Nuttanon P.
รีวิวลองขับเจ้า AION V รถยนต์ไฟฟ้า C-SUV ขนาดใกล้ ๆ กับ Honda CR-V, Mazda CX-5 พอฟัดกับ NETA X นอกจากหน้าตาดุดันและฟีเจอร์คันนี้ก็มาเต็มมาก ทั้งการบุนุ่มรอบคัน เบาะนวด เบาะเย็น ปรับเบาะเป็นห้องนั่งเล่นและที่สำคัญมีตู้เย็นที่ทำความเย็นได้ถึง -15 องศาเลยทีเดียว การช่วยขับขี่ L2 ให้มาครบ ๆ เบรคเนียนและยังประหยัดพลังงานแถมชาร์จไว 180kW อีกด้วย ครบจริง ๆ
รีวิวขับ AION V วิ่งไกล 602 กม. ฟังก์ชันแน่น ตู้เย็น ที่นอนมาครบ อีกหน่อยก็ไม่ต้องนอนบ้านกันแล้ว
📌 เลือกหัวข้อรับชม
00:00 – Intro
00:25 – GAC AION V
01:29 – การออกแบบภายนอก
07:31 – การออกแบบภายใน
22:42 – ประสบการณ์การขับขี่
15:24 – สรุป
สเปค AION V รุ่น 602 Luxury
- มิติตัวรถ : ยาว 4,605 x กว้าง 1,876 x สูง 1,686 มม.
- ระยะฐานล้อ : 2,775 มม.
- ขนาดแบตเตอรี่ : 75.3 kWh
- ระยะที่วิ่งได้สูงสุด : 602 กม./ชาร์จ (NEDC)
- มอเตอร์ : 1 ตัว
- ระบบขับเคลื่อน : FWD
- พละกำลังสูงสุด : 150kW (201 แรงม้า)
- แรงบิดสูงสุด : 240 นิวตันเมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. : 7.9 วินาที
- ความเร็วสูงสุด : 160 กม./ชม.
- ชาร์จ DC สูงสุด : 180kW
- ชาร์จจาก 30-80% ภายใน : 16 นาที
- ความจุห้องเก็บสัมภาระ : 427 ลิตร / 978 ลิตร (เมื่อพับเบาะแถวหลัง)
- ล้อขนาด : 19 นิ้ว
การออกแบบภายใน
คอนโซลกลางมีแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 2 ตำแหน่ง มีตู้เก็บอุณหภูมิขนาด 6.6 ลิตรอยู่ตรงกลาง รองรับทั้งระบบทำความร้อน ทำความเย็น และแช่แข็ง ตั้งแต่อุณหภูมิ -15°C – 50°C และมีระบบเสียงระดับพรีเมียมพร้อมซับวูฟเฟอร์ขนาด 8 นิ้ว พร้อมโต๊ะอเนกประสงค์หลังเบาะนั่งผู้โดยสารด้านซ้ายรับน้ำหนักได้ 10 กก.
หลังจาก GAC AION V ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Chengdu Motor show 2024 ที่ประเทศจีนไป ก็ได้เตรียมนำขายที่บ้านเราด้วยสเปคพวงมาลัยขวา คาดว่าเราจะได้ลุ้นราคาค่าตัวของ GAC AION V กันในงาน Motor Expo 2024 ช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนนี้กันครับ
