BMW เตรียมเดินหน้ารุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนด้วยการจับมือกับบริษัทเทคโนโลยี Momenta เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในกลุ่ม Neue Klasse โดยเฉพาะในตลาดจีนที่มีการแข่งขันสูง
BMW จับมือ Momenta จากจีน พัฒนา ADAS สำหรับรถไฟฟ้า Neue Klasse เตรียมรุกตลาดจีนเต็มรูปแบบ
BMW ประกาศร่วมมือกับ Momenta ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีจากจีน ความร่วมมือนี้คล้ายกับที่ Mercedes-Benz เคยทำมาก่อน เป็นผลจากการที่ผู้บริหาร BMW เคยเผยแผนในเดือนมีนาคมว่า ต้องการพันธมิตรจากจีนเพื่อร่วมพัฒนาระบบขับขี่อัจริยะ ADAS
Neue Klasse เจนเนอเรชันใหม่ของ BMW EV
-
รถยนต์กลุ่ม Neue Klasse คือแพลตฟอร์มใหม่ที่พัฒนาเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าล้วน
-
รุ่นแรกที่จะผลิต
-
BMW iX3 เจเนอเรชันใหม่ (รหัส NA6) เริ่มผลิตในฮังการีครึ่งหลังปี 2025
-
เตรียมเปิดตัวในยุโรปสิ้นปี 2025 และเน้นตลาดจีนในปี 2026
-
-
รุ่นใหม่ที่มาพร้อมกันในจีนปี 2026 ได้แก่
-
BMW i3 (รหัส NA0)
-
BMW iX3 (รหัส NA6)
-
BMW iX3 ฐานล้อยาว (รหัส NA8)
-
Neue Klasse Sedan Concept
BMW iX3 Neue Klasse 2026
เทคโนโลยี ADAS จาก Momenta
Momenta จะเป็นผู้พัฒนาโซลูชันการขับขี่อัจฉริยะเต็มรูปแบบให้ BMW
จุดเด่นของระบบ:
-
ขับขี่อัตโนมัติแบบ “Point-to-point” ในเมืองและบนทางหลวง
-
ใช้โมเดล AI ขนาดใหญ่ที่ Momenta พัฒนาเอง (End-to-end large model)
-
ระบบจะถูกรวมเข้ากับรถ Neue Klasse ทุกรุ่นที่เปิดตัวในอนาคต
รายชื่อแบรนด์พาร์ทเนอร์กับ Momenta
ราคาและกลุ่มเป้าหมาย
คาดว่า BMW i3 และ iX3 รุ่นใหม่จะมีราคาตั้งต้นเกิน 250,000 หยวน (ประมาณ 1.26 ล้านบาท)
จะต้องแข่งขันกับแบรนด์ EV ท้องถิ่นที่แข็งแกร่ง เช่น:
- Xiaomi
- XPENG
- Nio
- Li Auto
- Aito
กลับสู่รากเหง้า Neue Klasse
ชื่อ “Neue Klasse” ย้อนกลับไปยังยุคทองของ BMW ในปี 1960–1970 ที่พลิกจากแบรนด์ทั่วไปสู่ผู้นำรถหรู นอกจากรุ่น EV แล้ว BMW ยังวางแผนเปิดตัว รถไฮบริด บนแพลตฟอร์ม Neue Klasse ด้วย เป้าหมายคือการกลับมาแข่งในตลาด SUV พลังงานใหม่ ที่เคยถูกครองโดย BMW X5 ก่อนที่คู่แข่งอย่าง Li Auto L9 จะครองตลาด
สถานการณ์ BMW ในตลาด EV จีน
-
BMW เคยเป็นแบรนด์ยุโรปหรูเจ้าแรกที่บุกตลาด EV จีน ด้วยรุ่น i3 และ i8 ในปี 2014
-
แต่หลังจากนั้น การพัฒนา EV ของ BMW ค่อนข้างชะลอตัว
-
การเปิดตัว Neue Klasse พร้อม ADAS จาก Momenta คือก้าวใหม่ที่สำคัญของ BMW
BMW พร้อมบุกตลาดรถ EV อย่างจริงจัง ด้วยการร่วมมือกับ Momenta เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงในตลาดจีน ซึ่งเป็นตลาดรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ขณะที่แพลตฟอร์ม Neue Klasse จะเป็นหัวหอกสำคัญในการกลับมาชิงความเป็นผู้นำของ BMW ในตลาดรถหรูทั่วโลก
ที่มา : Carnewschina