Sakura P.
เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2026 รถยนต์ไฟฟ้า BYD Atto 3 (หรือที่รู้จักในชื่อ Yuan Plus) กลายเป็นจุดสนใจไปทั่วโลก หลังจากรอดพ้นจากแรงระเบิดของขีปนาวุธในระยะใกล้ ณ กรุงเยรูซาเล็ม แม้ตัวรถจะจอดอยู่ตรงขอบหลุมระเบิดขนาดใหญ่ แต่โครงสร้างห้องโดยสารยังคงรูปทรงเดิมไว้ได้ และระบบแบตเตอรี่แรงดันสูงไม่มีสัญญาณของการลุกไหม้หรือเกิดความร้อนสูงเกินไป
BYD Atto 3 รอดจากแรงระเบิดขีปนาวุธในระยะใกล้ที่เยรูซาเล็ม ผู้โดยสาร 5 คนปลอดภัย
หน่วยกู้ภัยท้องถิ่น (Magen David Adom) ยืนยันว่ามีผู้อยู่ในรถทั้งหมด 5 คนขณะเกิดระเบิด โดยคนขับได้รับบาดเจ็บปานกลาง ส่วนผู้โดยสารอีก 4 คนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยหรืออยู่ในอาการช็อก ภาพจากที่เกิดเหตุเผยให้เห็นว่าไฟฉุกเฉินของรถยังคงทำงานอยู่หลังการปะทะ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำยังคงใช้งานได้แม้จะโดนคลื่นกระแทกมหาศาล
ประสิทธิภาพของโครงสร้างท่ามกลางวิกฤต
เหตุการณ์นี้ถือเป็นการพิสูจน์ระบบความปลอดภัยเชิงรับของ Atto 3 ในสถานการณ์จริงที่รุนแรงมาก แม้นักวิเคราะห์ทางการทหารจะระบุว่ารถไม่ได้ถูกยิงโดยตรง (ซึ่งหากถูกยิงตรงๆ รถพลเรือนทั่วไปคงถูกทำลายยับเยิน) แต่ตัวรถก็ต้องรับทั้งคลื่นกระแทกแรงดันสูง สะเก็ดระเบิด และรังสีความร้อนที่รุนแรง
ความแข็งแกร่งของห้องโดยสาร: เสา A, B และ C ของรถไม่ยุบตัว โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูงที่ประกอบขึ้นเป็น 85% ของแชสซี สามารถกระจายพลังงานจากแรงระเบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การเข้าถึงหลังเกิดเหตุ: มือจับประตูและระบบล็อกกลไกยังใช้งานได้ ทำให้เจ้าหน้าที่กู้ภัยสามารถนำตัวผู้โดยสารออกมาได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ตัดถ่าง
ความเสถียรของแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ LFP Blade Battery ในแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 ยังคงเสถียร แม้รถจะไถลลงไปในหลุมลึกหลายเมตร แต่ชุดแบตเตอรี่ก็ไม่มีไฟลุกหรือควันพุ่งออกมา
การยืนยันความปลอดภัยในเชิงกลยุทธ์
Lu Tian ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขายตระกูล Dynasty ของ BYD ได้โพสต์ตอบรับเหตุการณ์นี้ผ่านโซเชียลมีเดียว่า “ความปลอดภัยคือความหรูหราที่สุด” เคสการรอดชีวิตในโลกจริงนี้เกิดขึ้นตามหลังเหตุการณ์คล้ายกันเมื่อเดือนมิถุนายน 2025 ที่รถ Xpeng G6 ถูกสะเก็ดขีปนาวุธในอิสราเอลแต่ไม่เกิดการระเบิด
Atto 3 ครองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจาก Euro NCAP และ ANCAP โดยได้คะแนนการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ถึง 91% ในตลาดอิสราเอล ซึ่ง Atto 3 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในปี 2024 และ 2025 เหตุการณ์นี้ยิ่งตอกย้ำชื่อเสียงด้านความทนทานของแบรนด์ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
แม้จะพิสูจน์เรื่องความปลอดภัยได้ดีเยี่ยม แต่ Atto 3 กำลังเผชิญกับแรงกดดันด้านราคา โดยรถรุ่น Leapmotor B10 ได้เข้าสู่ตลาดอิสราเอลเมื่อต้นปี 2026 ด้วยราคา 150,000 เชเกล (ประมาณ 1,380,000 บาท) ซึ่งต่ำกว่าราคาเริ่มต้นของ Atto 3 ที่ 170,000 เชเกล (ประมาณ 1,564,000 บาท)
อย่างไรก็ตาม ยอดส่งออกของ BYD ในเดือนกุมภาพันธ์เพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมียอดรวม 100,600 คัน ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่มองว่ารถแบรนด์นี้ “ผ่านการพิสูจน์จากสมรภูมิมาแล้ว”
ที่มา carnewschina
