ใน

BYD Denza Z9 GT เตรียมเปิดตัวทั่วโลกในวันที่ 20 กันยายน มีทั้งรุ่น BEV และ PHEV

BYD Denza Z9 GT จะเปิดตัวทั่วโลกในวันที่ 20 กันยายน มีให้เลือกทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) และรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ตอนนี้เปิดจำหน่ายล่วงหน้าในประเทศจีน โดยมีราคาตั้งแต่ 339,800 – 419,800 หยวน หรือประมาณ 1.59 – 1.97 ล้านบาท

BYD Denza Z9 GT เตรียมเปิดตัวทั่วโลกในวันที่ 20 กันยายน มีทั้งรุ่น BEV และ PHEV

สำหรับการจำหน่ายล่วงหน้าของ Denza Z9 GT มีให้เลือกถึง 5 รุ่นย่อย การส่งมอบคาดว่าจะเริ่มในช่วงปลายเดือนกันยายน โดยรุ่นนี้จะเข้าสู่ตลาดยุโรปด้วย เพื่อแข่งขันรถระดับไฮเอนด์อย่าง Porsche Panamera โดยเน้นเรื่องประสิทธิภาพของรถ และความหรูหราของตัวรถ

Denza Z9 GT มีดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว ออกแบบโดย Wolfgang Egger มีกระจังหน้าที่โดดเด่น พร้อมฝากระโปรงหน้าแบบลาดเอียง ไฟหน้าดีไซน์เรียวยาว ไฟท้ายดีไซน์เป็น 2 ชิ้น เรียวยาว ตัวรถมีขนาด ความยาว 5,180 มม. กว้าง 1,990 มม. สูง 1,480 มม. ระยะฐานล้อ 3,125 มม. แต่รุ่น PHEV มีความยาวกว่าเล็กน้อยที่ 5,195 มม. และทำให้รูปลักษณ์ภายนอกมีความคล้ายกับ Porsche Panamera

Denza Z9 GT มีให้เลือกทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วน BEV และ PHEV ดังนี้

  • Denza Z9 GT EV

มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว จะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าหน้าและหลังคู่ กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้าอยู่ที่ 230 kW และกำลังมอเตอร์คู่หลังอยู่ที่ตัวละ 240 kW กำลังรวมทั้งหมดอยู่ที่ 710 kW (952 แรงม้า) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 3.4 วินาที วิ่งได้ระยะทาง 630 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

  • Denza Z9 GT PHEV

มาพร้อมเทคโนโลยี DM-i เจเนอเรชันที่ 5 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังอยู่ที่ 152 kW (203 แรงม้า) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้ามีกำลัง 200 kW มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังคู่ มีกำลังตัวละ 220 kW ทำให้กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดอยู่ที่ 640 kW (858 แรงม้า) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 17.9 กม./ลิตร

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอแสดงผลดิจิทัลหลายจอ ทั้งหน้าจอแผงหน้าปัด หลังพวงมาลัย หน้าจอกลาง infotainment หน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า หน้าจอที่กระจกมองหลัง และหน้าจอบนแผงประตู (สำหรับรุ่นที่มีกระจกมองข้างแบบดิจิตอล) มีฟีเจอร์เด่น คือ มีตู้รักษาอุณหภูมิด้านหน้า ความจุ 4 ลิตร และตู้รักษาอุณหภูมิด้านหลัง ความจุ 10 ลิตร อย่างไรก็ตาม การที่มีตู้รักษาอุณหภูมิด้านหลังขนาดใหญ่ ทำให้ไม่สามารถพับเบาะลงได้แบบ 100%

ระบบช่วงล่างแบบถุงลม (Air Suspension) ติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐาน ล้อหลังสามารถหมุนได้ถึง 20 องศา ส่งผลให้มีรัศมีการเลี้ยวเพียง 4.62 เมตร เท่านั้น

ที่มา carnewschina

บทความเพิ่มเติม

BYD Denza Z9 GT รุ่น BEV และ PHEV เปิดจำหน่ายล่วงหน้าในจีน กับราคาเริ่มต้น 1.63 ล้านบาท

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S