Nuttanon P.
โผล่โฉมจริง BYD Sealion 08 รถ SUV ไฟฟ้าเรือธงรุ่นใหม่ วิ่งทดสอบบนถนนสาธารณะครั้งแรก
BYD เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเรือธงหลายรุ่นภายในช่วงต้นปี 2026 ด้วยรถ SUV ไฟฟ้า 2 รุ่น และซีดานอีก 1 รุ่น ล่าสุดมีคนพบพร้อมเก็บภาพของรถรุ่นใหม่ที่วิ่งทดสอบบนถนนสาธารณะ ทำให้เราเริ่มเห็นทิศทางของรถเรือธงเจนใหม่จาก BYD อย่างชัดเจน
ในงาน Ocean Day เมื่อเดือนที่ผ่านมา BYD ได้ปล่อยภาพทีเซอร์แรก พร้อมยืนยันว่ารถรุ่นใหม่ในตระกูล Ocean จะใช้ชื่อ Seal 08 Sedan และ Sealion 08 SUV ทั้ง 2 รุ่นนี้จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไตรมาสแรกของปี 2026 และพร้อมขึ้นเป็นรุ่นระดับพรีเมียมสูงสุดของซีรีส์ Ocean
แม้ยังไม่มีการเปิดเผยสเปค และราคา แต่จากภาพใหม่ก็ชัดว่ารถทั้ง 2 รุ่น เป็นรถระดับไฮเอนด์ โดยเฉพาะคันอย่าง SUV ที่ได้เส้นสาย สัดส่วนคล้าย Range Rover แต่ยังให้กลิ่นอายใกล้เคียงกับ Denza N8L จากแบรนด์หรูในเครือ BYD
ก่อนหน้านี้รถในตระกูล Ocean ของ BYD จะเน้นไปที่รถไฟฟ้าขนาดเล็กถึงกลาง อย่าง Seagull, Dolphin และ Seal แต่ในช่วงหลัง BYD เริ่มขึ้นมาทำรถหรูมากขึ้น เช่นการเปิดตัวรถ SUV อย่าง Sealion 07
สำหรับ BYD Sealion 07 มีขนาดตัวถังยาว 4,830 มิลลิเมตร กว้าง 1,925 มิลลิเมตร สูง 1,620 มิลลิเมตร และฐานล้อ 2,930 มิลลิเมตร ขนาดใกล้เคียงกับ Tesla Model Y ทำให้ Sealion 08 จะมีขนาดใหญ่ขึ้นอีกระดับ และจะมีขนาดใกล้เคียงกับ Denza N8L มากกว่า
ส่วน BYD Seal 08 Sedan จะมีขนาดใหญ่กว่า Seal 06 EV
- ยาว 4,720 x กว้าง 1,880 x สูง 1,495 มิลลิเมตร
สะท้อนการยกระดับของรถซีดานในตระกูล Ocean อย่างชัดเจน
นอกจากนี้ BYD ยังเตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้าเรือธงภายใต้แบรนด์ Dynasty อีก 2 รุ่น ได้แก่ Tang 9 SUV และ Han 9 Sedan โดยตั้งเป้าเปิดตัวภายในครึ่งแรกของปี 2026 และก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ มีภาพของ Tang 9 แบบไม่พรางตัวถูกพบในประเทศจีนเมื่อไม่นานนี้
ภาพใหม่ ยืนยันได้ว่า Tang 9 ติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา รองรับระบบช่วยขับขั้นสูง ADAS เวอร์ชันล่าสุดของ BYD รวมถึงฟีเจอร์ระดับพรีเมียมอื่น ๆ อีกมากมาย
Tang 9 จะเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่สุด (Full-Size) ความยาวทะลุ 5 เมตร และกว้างราว 2 เมตร ที่นั่ง 3 แถว จะมีให้เลือกทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วน 100% และรุ่น DM-i (PHEV ของ BYD)
แม้จะเป็นรถเรือธงตามรายงานของ CarNewsChina ราคาของ Tang 9 จะอยู่ในช่วง 200,000 – 300,000 หยวน (ประมาณ 1 – 1.5 ล้านบาท) วางตำแหน่งเป็นรถหรูระดับเริ่มต้นที่ราคาเข้าถึงได้ง่ายกว่าคู่แข่งจากฝั่งยุโรป
ท้ายของรถมีโลโก้ “4.9S” บ่งบอกว่าสามารทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ใน 4.9 วินาที คาดว่า Tang 9 จะพัฒนาจากแพลตฟอร์ม Super e-platform ของ BYD และใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ด้านหน้า 1 ตัว และด้านหลัง 2 ตัว ให้กำลังรวมมากกว่า 500 kW (ประมาณ 670 แรงม้า)
ในปี 2025 BYD ขายรถไฟฟ้าล้วนไปแล้วกว่า 2.25 ล้านคัน มากกว่า Tesla ถึงกว่า 600,000 คัน และด้วยการเปิดตัวรถเรือธงรุ่นใหม่ รถสปอร์ตไฟฟ้า รถหรู รถกระบะ ไปจนถึงซีดานผู้บริหาร BYD มีแนวโน้มจะขยายช่องว่างในตลาดรถไฟฟ้าโลกให้ครบขึ้นในปี 2026
BYD ระบุหลังปล่อยภาพล่าสุดว่า
“ยุคใหม่กำลังเริ่มต้น ด้วยก้าวกระโดดที่กล้าหาญ”
คาดว่าจะมีรายละเอียดเพิ่มเติมของรถเรือธงเหล่านี้ตามมาในเร็ว ๆ นี้
ที่มา : Electrek
