Changan Mazda บริษัทร่วมทุนในประเทศจีนของค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น Mazda และ Changan ได้จับมือเป็นพันธมิตรกับบริษัท CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของจีน เพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า
Changan Mazda จับมือ CATL เร่งมือพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพ
Changan Mazda และ CATL ได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงร่วมกัน (MOU) ที่เมืองเซี่ยงไฮ้ โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่ “ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น” โดยจะอิงจากเทคโนโลยีแชสซีแบบสเก็ตบอร์ดที่เรียกว่า CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีของ CATL
CATL ระบุว่า ความร่วมมือครั้งนี้ จะช่วยผลักดันกลยุทธ์ด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าของ Changan Mazda ให้ก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว และยังเป็นตัวอย่างที่ดีของการพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพในอุตสาหกรรมรถยนต์
เทคโนโลยีแชสซีแบบสเก็ตบอร์ด CIIC ของ CATL มีจุดเด่นตรงที่สามารถแยกระหว่างส่วนตัวถังบนและล่างของรถได้ ทำให้สามารถพัฒนารุ่นใหม่ ๆ ได้อย่างรวดเร็วมากขึ้น
นอกจากนี้ ยังมีการออกแบบให้ระบบย่อยต่าง ๆ มีลักษณะเป็นโมดูล (Modular design) มีอินเทอร์เฟซที่ได้มาตรฐาน และสามารถแยกระหว่างซอฟต์แวร์กับฮาร์ดแวร์ได้ ทำให้สามารถปรับใช้กับรถยนต์หลากหลายรุ่นได้ง่ายและรวดเร็ว
คุณสมบัติเหล่านี้จะช่วยให้ Changan Mazda และ CATL สามารถลดระยะเวลาในการพัฒนารถยนต์ใหม่ ๆ ได้อย่างมาก และยังสามารถตอบสนองต่อความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างยืดหยุ่น
CATL ยังกล่าวอีกว่า ทั้งสองบริษัทจะเดินหน้าศึกษาและพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานใหม่ล่าสุดร่วมกันต่อไป เพื่อขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ
สำหรับ CIIC ถือเป็นรุ่นมาตรฐานของแชสซีแบบสเก็ตบอร์ดของ CATL และเมื่อเดือนธันวาคม ปี 2024 ทางบริษัทก็ได้เปิดตัวแชสซีรุ่นเรือธงชื่อว่า Bedrock Skateboardซึ่งเป็นรุ่นพัฒนาต่อจาก CIIC มีความปลอดภัยสูง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Mazda ถือว่าเดินเกมช้าในตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของจีน เช่นเดียวกับค่ายรถญี่ปุ่นอื่น ๆ แต่ช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ก็เริ่มมีความเคลื่อนไหวที่ชัดเจนมากขึ้น
เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว Changan Mazda ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่น EZ-6 ซึ่งเป็นรถซีดานที่มีทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) และรุ่นแบบขยายระยะทางด้วยเครื่องยนต์ (EREV) และเมื่อเดือนที่แล้ว Changan Mazda ก็ได้เปิดตัวรถ SUV พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทในชื่อว่า EZ-60 ทำให้เห็นว่า Mazda เริ่มพัฒนาด้านรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
ที่มา cnevpost