ใน ,

Chery เตรียมเปิดตัวรถกระบะขุมพลังดีเซล PHEV คันแรกในออสเตรเลียปีนี้

Chery Automobile ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน เตรียมเปิดตัวรถกระบะขุมพลังดีเซลแบบเสียบปลั๊กไฮบริด (Diesel PHEV) รุ่นแรกในประเทศออสเตรเลีย ช่วงไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ โดยมีรหัสพัฒนาคือ KP31 ซึ่งก่อนหน้านี้โมเดลดังกล่าวเคยถูกเผยโฉมในประเทศจีนภายใต้ชื่อ Rely P3X โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์สันดาปขนาด 2.5 ลิตร และความสามารถในการบรรทุกหนัก 1 ตัน

กระบะขุมพลังดีเซล PHEV รุ่นแรกของโลก พร้อมประสิทธิภาพเครื่องยนต์ระดับ 47%

Chery เป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนที่เป็นที่รู้จักกันดี และกำลังรุกตลาดรถกระบะอย่างหนัก โดยปีที่ผ่านมาได้เปิดตัวรุ่น Rely R08 ในจีนด้วยราคาเริ่มต้น 88,800 หยวน (ประมาณ 442,000 บาท หรือ 12,850 ดอลลาร์สหรัฐ) และได้ส่งออกไปจำหน่ายในตลาดต่างประเทศอย่างรวดเร็ว ทั้งในแถบลาตินอเมริกาและตะวันออกกลาง ซึ่งในบางประเทศจะใช้ชื่อว่า Chery Himla

ทางค่ายมีแผนจะปั้นแบรนด์ Rely ให้เป็นแบรนด์อิสระที่เน้นรถกระบะโดยเฉพาะ ซึ่งปัจจุบันมีรุ่น Rely R08, Rely R08 Pro และ Rely R08 EV อยู่ในไลน์การผลิตแล้ว

เมื่อปีที่ผ่านมา Chery ได้เผยโฉมรถต้นแบบสองรุ่นคือ P2X และ P3X จนกระทั่งเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ผู้บริหารได้ยืนยันว่า Rely P3X จะบุกตลาดออสเตรเลียภายใต้แบรนด์ Chery ภายในปีนี้

Chery KP31

สำหรับ Chery KP31 (หรือ Rely P3X) เวอร์ชั่นผลิตจริงจะเริ่มจำหน่ายในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2026 รูปลักษณ์ภายนอกเป็นกระบะ 4 ประตูขนาดใหญ่ (Dual-cab) ความยาวตัวถัง 5,610 มม. ดีไซน์ทรงเหลี่ยม ไฟหน้าทรงกลม กันชนขนาดใหญ่ และตกแต่งด้วยพลาสติกซุ้มล้อรอบคัน ดูเผิน ๆ จะมีความคล้ายกับ Jeep Gladiator เวอร์ชั่นโค้งมน

ตัวรถมาพร้อมยาง BF Goodrich AT กระจกมองข้างขนาดใหญ่ และโลโก้ Chery แบบเรืองแสง

จุดเด่นสำคัญคือการเป็นรถกระบะรุ่นแรกของโลกที่ใช้ระบบส่งกำลังแบบดีเซล PHEV โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร ที่มีประสิทธิภาพความร้อนสูงถึง 47% แม้จะยังไม่มีรายละเอียดของระบบไฟฟ้ามากนัก แต่ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่าจะมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) และติดตั้งแบตเตอรี่ไว้ที่ส่วนท้ายของแชสซี

Chery ให้สัญญาว่ารถกระบะรุ่นนี้จะสามารถบรรทุกได้ 1 ตัน และลากจูงได้สูงสุด 3.5 ตัน โดยเน้นการขับขี่บนทางหลวงที่นุ่มนวล ลดการสั่นสะเทือนลง 30% และประหยัดน้ำมันมากขึ้น 10% อย่างไรก็ตาม สเปกอย่างเป็นทางการยังต้องรอการเปิดเผยอีกครั้ง

การเข้ามาของ Chery ในครั้งนี้ต้องเผชิญกับคู่แข่งที่แข็งแกร่งในตลาดออสเตรเลียอย่าง BYD Shark 6 และ GWM Cannon Alpha Hi4 โดย Chery หวังจะใช้จุดขายเรื่องเครื่องยนต์ดีเซลไฮบริดในการดึงดูดลูกค้า และมีแผนจะเปิดตัวรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน PHEV ตามมาในปี 2027

ที่มา: CarNewsChina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.