Sakura P.
Toyota กำลังขยายอาณาจักรธุรกิจครั้งใหญ่ด้วยการแยกแบรนด์ที่ 5 ออกมา โดยหลังจากที่เพิ่งแยกแบรนด์ Century ออกมาเป็นแบรนด์หรูอิสระได้ไม่กี่เดือน ล่าสุดถึงคิวของ Gazoo Racing ที่จะกลายเป็นแบรนด์รถสมรรถนะสูงอย่างเต็มตัว ซึ่งก่อนหน้านี้ Toyota ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกได้ส่งสัญญาณเรื่องการแยกโมเดล GR ออกจากรถรุ่นปกติมาสักพักแล้ว และตอนนี้แผนการดังกล่าวก็ได้เกิดขึ้นจริง
Toyota แยก Gazoo Racing เป็นแบรนด์อิสระ เตรียมส่งรถแรงท้าชนคู่แข่งเต็มสูบ
Toyota Gazoo Racing จะเปลี่ยนชื่อเหลือเพียง Gazoo Racing ซึ่งเป็นการย้อนกลับไปใช้ชื่อดั้งเดิมที่มีรากฐานมาตั้งแต่ปี 2007
โดยหากเรียงลำดับความสำคัญในเครือแล้ว แบรนด์ GR จะอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าแบรนด์หลักอย่าง Toyota และ Daihatsu แต่จะยังเป็นรอง Lexus และ Century แบรนด์หรูที่ตั้งเป้าท้าชนกับ Rolls-Royce และ Bentley
สัญญาณเรื่องนี้ชัดเจนขึ้นเมื่อการเปิดตัวรถรุ่น GR GT เมื่อเดือนก่อน ซึ่งไม่มีตราสัญลักษณ์ Toyota ปรากฏอยู่เลยทั้งภายนอกและภายใน นอกจากนี้ยังมีข้อมูลว่ารถซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์ V8 รุ่นนี้จะไม่ได้ขายในโชว์รูม Toyota แต่จะวางขายผ่านโชว์รูม Lexus บางแห่งที่ได้รับเลือกเท่านั้น
นอกจาก GR GT แล้ว คาดว่ารถรุ่นอื่น ๆ ในอนาคต เช่น การกลับมาของ MR2 หรือ Supra รุ่นใหม่ (ที่อาจไม่ได้พัฒนาร่วมกับ BMW แล้ว) ก็จะไม่มีตรา Toyota เช่นกัน โดยคาดว่า 86 เจเนอเรชันถัดไปจะกลายเป็นรถรุ่นเริ่มต้นของแบรนด์ Gazoo Racing
ในขณะที่ด้านการแข่งขัน GR จะยังคงเดินหน้าในรายการระดับโลกอย่าง WRC รวมถึงเน้นการผลิตรถเพื่อขายให้ลูกค้านำไปใช้แข่ง ซึ่งทำให้เรามีความหวังจะได้เห็นรถถนนรุ่นพิเศษที่พัฒนามาจากรถแข่งมากขึ้น
ในด้านขุมพลัง เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร รุ่นใหม่จะถูกใช้ใน GR GT เท่านั้น ส่วนรุ่นอื่น ๆ จะใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ (รหัส G20E) ที่ให้กำลังมากกว่า 400 แรงม้า เครื่องยนต์รุ่นนี้จะเป็นหัวใจหลักของแบรนด์ GR เพราะสามารถวางได้ทั้งตำแหน่งหน้าเครื่องและเครื่องวางกลาง
นอกจากนี้ยังมีข่าวลือเรื่องการกลับมาของ Celica ที่มีการเผยโฉมล่วงหน้าให้ดีลเลอร์ในสหรัฐฯ เห็นแล้ว รวมถึงรถต้นแบบอย่าง GR Yaris M ที่เป็นรถเครื่องวางกลาง และรถสปอร์ตไฟฟ้าเต็มรูปแบบอย่าง FT-Se ที่อาจเปิดตัวหลังปี 2026 รวมถึงโปรเจกต์ LFA รุ่นใหม่ที่เป็นไฟฟ้า 100% ทำให้พอร์ตโฟลิโอของ GR ในอนาคตจะดูแข็งแกร่งและน่าตื่นเต้นมาก
ที่ motor1
