Sakura P.
ในงาน CES 2026 ที่สหรัฐอเมริกา ค่ายรถยนต์สัญชาติจีน GWM ได้จัดแสดงเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ที่ทางบริษัทพัฒนาขึ้นเอง โดยเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) รุ่นนี้สามารถนำไปรวมเข้ากับระบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ได้ ซึ่ง GWM วางแผนที่จะใช้เครื่องยนต์ใหม่นี้กับรถยนต์รุ่นเรือธง แม้ว่าเทรนด์ในประเทศจีนส่วนใหญ่จะเปลี่ยนไปทางอื่นก็ตาม
GWM ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน โชว์ขุมพลังเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ในสหรัฐฯ ณ งาน CES 2026
ปัจจุบันจีนเป็นผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) รายใหญ่ที่สุดของโลก โดยยอดขายในประเทศกว่าครึ่งเป็นรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม บริษัทรถยนต์ท้องถิ่นส่วนใหญ่จึงมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าล้วนและรถไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม Great Wall Motor (GWM) กลับเลือกเส้นทางที่แตกต่าง
โดยในปี 2025 GWM มียอดขายรถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 30.49% ซึ่งถือว่าตามหลังคู่แข่งรายอื่นอยู่เล็กน้อย บริษัทจึงหันมาให้ความสำคัญกับการพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลขนาดใหญ่แทน และได้เปิดตัวเครื่องยนต์ V8 พัฒนาเองรุ่นนี้เมื่อวันที่ 6 มกราคมที่ผ่านมา
เจาะลึกรายละเอียดเครื่องยนต์ V8 ของ GWM เครื่องยนต์ V8 รุ่นนี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี Miller cycle, ระบบเทอร์โบคู่ (Twin-turbo) พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำติดตั้งด้านหน้า และระบบท่อทางเดินอากาศหลังการอัดอากาศที่เชื่อมต่อถึงกัน ตัวเครื่องยนต์ใช้การวางเลย์เอาต์ด้านหน้า และมีตัวเลือกพัดลมระบายความร้อนแบบ Viscous fan
คุณสมบัติเด่นอื่น ๆ ได้แก่ ระบบหัวฉีดคู่ (Dual-injection) ที่มีทั้งระบบฉีดตรง (Direct Injection) แรงดัน 350 บาร์ และหัวฉีดพอร์ต (Port Injection) แรงดัน 5.5 บาร์ พร้อมปั๊มน้ำมันเครื่องแบบแปรผัน ซึ่งระบบหัวฉีดคู่นี้จะช่วยจัดการภาระของเครื่องยนต์เพื่อให้ได้สมรรถนะสูงสุด พร้อมทั้งช่วยป้องกันการสะสมของคราบเขม่าคาร์บอนอีกด้วย
เครื่องยนต์ V8 นี้จะจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดที่ GWM พัฒนาขึ้นเอง พร้อมทอร์คคอนเวอร์เตอร์ (Torque Inverter) นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ระหว่างเครื่องยนต์และชุดเกียร์เพื่อเพิ่มสมรรถนะและช่วยลดการปล่อยมลพิษได้
แม้ว่าสเปกอย่างเป็นทางการจะยังไม่เปิดเผยทั้งหมด แต่ข้อมูลจากการโชว์ตัวที่ Shanghai Auto Show เมื่อเดือนเมษายน 2025 ระบุว่าเครื่องยนต์นี้ให้กำลังสูงสุดประมาณ 500 แรงม้า โดยคุณ Wei Jianjun ประธานของ GWM เน้นย้ำว่าเครื่องยนต์นี้จะเป็นหัวใจสำคัญของรถออฟโรดและรถสปอร์ตรุ่นสูงสุดของบริษัท
รถรุ่นที่หลายคนรอคอยอย่าง Tank 800 ซึ่งเป็น SUV โครงสร้างแชสซีส์ (Body-on-frame) คาดว่าจะเป็นรถรุ่นแรกที่ได้ใช้เครื่องยนต์ V8 นี้ และหลังจากนั้นจะตามมาด้วยรถสปอร์ตรุ่นแรกของค่าย นอกจากนี้ GWM ยังกำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้างรถยนต์สไตล์วินเทจที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรุ่น Packard Super 8 One-Eighty อีกด้วย
การนำเครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้มาแสดงในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นตลาดที่หลงใหลในเครื่องยนต์ V8 สะท้อนถึงความมั่นใจของ GWM ในผลิตภัณฑ์ของตน นอกเหนือจากเครื่องยนต์นี้แล้ว ในงาน CES 2026 ทาง Great Wall Motor ยังได้ขนทัพเทคโนโลยีมาโชว์อีกมากมาย เช่น แพลตฟอร์มไฮบริด Hi4-Z, แบตเตอรี่แบบ Liquid-solid, รถจักรยานยนต์ Souo S2000 CL, รถครอสโอเวอร์ Wey 07 (Lanshan), รถตู้มินิแวน Wey G9 (Gaoshan 9) และรถออฟโรด Tank 500
ที่มา carnewschina
