Nuttanon P.
Kia ประกาศเข้าตลาดญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ พร้อมนำทัพ ‘PV5’ รถ MPV ไฟฟ้าเอนกประสงค์ ในงาน Japan Mobility Show 2025
Kia Corporation ประกาศเข้าสู่ตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการในงาน Japan Mobility Show 2025 ซึ่งจัดขึ้นที่กรุงโตเกียว ระหว่างวันที่ 29 ตุลาคม – 9 พฤศจิกายน โดยภายในงาน Kia จะเผยโฉมรถต้นแบบ PBV (Platform Beyond Vehicle) รุ่นแรกของแบรนด์คือ Kia PV5 ถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การขยายตลาดทั่วโลกของแบรนด์
การเข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นของ Kia
การเข้าร่วมงานครั้งนี้นับเป็นบทใหม่ของธุรกิจ PBV หลังจาก Kia ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการทั่วโลกในงาน Kia EV Day 2025 ตอนนี้ได้เริ่มขายแล้วที่เกาหลีใต้ และยุโรป ซึ่งญี่ปุ่นถือเป็นตลาดยุทธศาสตร์ต่อไปที่ Kia มุ่งเน้นในการขยายธุรกิจ
Kia ก้าวสู่ตลาดญี่ปุ่นภายใต้ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Sojitz Group กลุ่มบริษัทขนาดใหญ่ของญี่ปุ่นที่ดำเนินธุรกิจทั่วโลกในด้านยานยนต์ โครงสร้างพื้นฐาน พลังงาน และบริการผู้บริโภค
ความร่วมมือกับ Sojitz Group
ภายใต้ความร่วมมือนี้ Kia ได้ก่อตั้งบริษัทจำหน่ายแห่งใหม่ชื่อว่า ‘Kia PBV Japan’ ซึ่งบริหารโดย Sojitz Group เพื่อดูแลกลยุทธ์ PBV ในตลาดญี่ปุ่น โดยมีแผนเปิดโชว์รูม 8 แห่ง และศูนย์บริการ 100 แห่งทั่วประเทศภายในปีแรก พร้อมขยายต่อเนื่องในอนาคต นอกจากนี้ ยังเตรียมจับมือกับพันธมิตรในญี่ปุ่นเพื่อพัฒนาเครือข่ายสถานีชาร์จให้ครอบคลุมทั่วประเทศ
ทั้ง Kia และ Sojitz มีวิสัยทัศน์ร่วมกันว่าการเดินทางครั้งนี้ควรจะ “ก้าวข้ามขอบเขตของการขนส่ง” เพื่อช่วยแก้ปัญหาสังคม ปกป้องสิ่งแวดล้อม ความเชื่อนี้เป็นพื้นฐานของความร่วมมือในการเร่งให้ญี่ปุ่นเข้าสู่สังคมคาร์บอนเป็นศูนย์ (Carbon Neutral Society) ด้วยนวัตกรรม PBV ของ Kia
คำกล่าวจากผู้บริหาร Kia
Sangdae Kim รองประธานบริหารและหัวหน้าฝ่าย PBV ของ Kia กล่าวว่า
“Kia PV5 ไม่ใช่แค่ยานยนต์ แต่เป็นแพลตฟอร์มการเดินทางที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าในญี่ปุ่น เราร่วมมือกับ Sojitz Group เพื่อสร้างโซลูชันที่สนับสนุนผู้คน ธุรกิจ และชุมชนท้องถิ่น ด้วยโครงสร้างพื้นฐานด้านการขาย บริการ และการชาร์จที่แข็งแกร่ง Kia PBV มุ่งมั่นเติบโตไปพร้อมกับญี่ปุ่นในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้”
นำเสนอ PBV รุ่นแรกในญี่ปุ่น: Kia PV5
ภายในงาน Japan Mobility Show 2025 Kia ได้นำรถ Kia PV5 มาโชว์หลากหลายรุ่นย่อยที่ออกแบบมาเพื่อรองรับความต้องการเฉพาะของตลาดญี่ปุ่น ซึ่งกำลังเผชิญความท้าทายด้านสังคม เช่น ประชากรสูงวัย การขาดแคลนแรงงาน และภาวะขนส่งที่ตึงตัว
Kia PV5 เป็นสัญลักษณ์แห่งนวัตกรรมในสามมิติหลัก ได้แก่
- ฮาร์ดแวร์: โครงสร้างยืดหยุ่น รองรับหลายรูปแบบการใช้งาน
- ซอฟต์แวร์: ระบบจัดการ Fleet Management System (FMS) และการอัปเดต OTA
- การผลิต: ใช้เทคโนโลยีการผลิตแบบผสมผสานระหว่างสายพานและระบบเซลล์
Kia PV5 รุ่น Cargo Long-range (สำหรับขนของ)
- รัศมีวงเลี้ยวเพียง 5.5 เมตร เหมาะกับการใช้งานในเมืองญี่ปุ่น
- แบตเตอรี่ความจุ 71.2 kWh
- ระยะทางวิ่งสูงสุด 528 กม. (มาตราฐาน WLTC)
- พื้นที่บรรทุกกว้างขวาง รองรับงานขนส่งและค้าปลีก
- ระบบ Tailgate เปิดได้สองฝั่ง ใช้งานสะดวกแม้ในที่จอดแคบ
- หน้าจออินโฟเทนเมนต์ 12.9 นิ้ว พร้อมระบบจัดการรถผ่านแอปฯ
- ระบบช่วยขับขั้นสูง (ADAS) เพื่อความปลอดภัยในเมือง
Kia PV5 รุ่น Passenger (สำหรับผู้โดยสาร)
- พื้นรถต่ำเพียง 399 มม. พร้อมประตูเปิดกว้าง เหมาะกับผู้สูงอายุและครอบครัว
- แบตเตอรี่ความจุ 71.2 kWh
- ระยะทางวิ่งสูงสุด 521 กม. (มาตราฐาน WLTC)
- เบาะแบบพับได้ Flexible Fold รองรับทั้งผู้โดยสารและสัมภาระ
- ระบบ Kia AddGear สำหรับปรับแต่งอุปกรณ์เสริม เช่น อุปกรณ์เดินทางหรือแคมป์
- ระบบจ่ายไฟภายนอก (V2L) รองรับกิจกรรมกลางแจ้ง
Kia PV5 รุ่น WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) สำหรับผู้พิการ
- พื้นทางลาดเอียง และต่ำเป็นพิเศษเพื่อรองรับผู้ใช้วีลแชร์
- ระบบยึดจับมาตรฐานสากลเพื่อความปลอดภัยในการเดินทาง
รถรุ่นนี้ออกแบบขึ้นจากเสียงผู้ใช้จริง เพื่อให้ผู้พิการหรือผู้สูงอายุสามารถเดินทางด้วยยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างสะดวก และยั่งยืน
เทคโนโลยีและแผนในอนาคต
Kia PV5 ถูกสร้างบนแพลตฟอร์มเฉพาะ E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) ที่สามารถปรับรูปแบบได้มากถึง 16 รุ่นย่อย โดยผลิตจากโรงงาน PBV EVO Plant ที่ใช้ระบบการผลิตแบบยืดหยุ่น เพื่อรองรับการขยายการผลิตในอนาคต
Kia ยังได้จัดโซนแบรนด์เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคญี่ปุ่น โดยนำเสนอแนวคิด Sustainable Mobility Solutions Provider พร้อมแสดง “10 วัสดุแห่งอนาคต” ระบบ Kia AddGear และผนังสีภายนอก เพื่อสื่อถึงแนวคิดการออกแบบและนวัตกรรมที่ยั่งยืน
แผนการวางจำหน่าย
Kia PV5 Passenger และ Kia PV5 Cargo Long-range จะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นภายในครึ่งปีแรกของปี 2026 โดยเริ่มการผลิตจำนวนมากตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา Kia ยังมีแผนเปิดตัว Kia PV7 ในปี 2027 ซึ่งจะเป็นรุ่นขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อรองรับธุรกิจและไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายมากยิ่งขึ้น
-
ระยะทางขับขี่จริงตามมาตรฐาน WLTP: PV5 Cargo (416 กม.) และ PV5 Passenger (412 กม.)
-
ราคายังไม่ประกาศ แต่คาดว่าจะอยู่ในช่วงใกล้เคียงกับรถตู้ไฟฟ้าระดับพรีเมียมในตลาดญี่ปุ่น (ประมาณ 2,000,000 – 2,500,000 บาท โดยประมาณ)
