Nuttanon P.
Mercedes AMG GT XX EV ทำลายสถิติ อึด เร็ว พิสูจน์ยุคใหม่รถ EV!
มิถุนายนที่ผ่านมา Mercedes-AMG ได้เปิดตัว AMG GT XX EV รถคอนเซ็ปต์ซีดานขุมพลังไฟฟ้า 1,341 แรงม้า ทำให้โดนจับตามองทันทีว่าอาจเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Porsche Taycan EV แม้จะเป็นเพียงคอนเซ็ปต์แต่ตัวรถทั้งหมดก็แทบพร้อมเข้าสู่สายการผลิตจริง รูปลักษณ์ยังได้รับแรงบันดาลใจจาก C-111 ล่าสุด AMG GT XX EV คันทดลองได้ทำลายสถิติของ Mercedes ในยุค 1970s ซึ่งไม่ใช่เรื่องบังเอิญ และที่สำคัญคือครั้งนี้ได้สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการทำลายสถิติระดับโลกหลายรายการ
ทำลายสถิติความเร็วที่สนาม Nardò อิตาลี
AMG GT XX จำนวน 2 คัน ได้นำมาทดสอบต่อเนื่องเกือบ 8 วันเต็มที่สนามทดสอบ Nardò ประเทศอิตาลี โดยมีการชาร์จไฟเร็วสูงสุด 900 kW เพียงไม่กี่ครั้ง รถที่เร็วที่สุดสามารถทำสถิติ วิ่งได้ทั้งหมดถึง 5,480 กม! ใน 24 ชั่วโมง ถือว่าเป็นการทำลายสถิติโลก และวิ่งได้มากกว่าผู้ถือสถิติเดิมอย่าง XPENG P7 จากจีนเกือบ 1,600 กม. รวมถึงทำได้ดีกว่า Mercedes CLA ไฟฟ้าเกือบ 1 ใน 3
โดยทีมสามารถขับไปได้ระยะทางทั้งหมดถึง 40,072 กม. ภายใน 7 วันครึ่ง นี่เท่ากับเส้นรอบวงของโลกไปแล้ว
ทีมงานและนักแข่งระดับโลก
การทดสอบครั้งนี้อาศัยประสบการณ์จากแผนกมอเตอร์สปอร์ตของ Mercedes-AMG โดยใช้ทีมงานและนักแข่งมืออาชีพ รวมถึง George Russell นักขับ F1 ของทีม Mercedes-Petronas ซึ่งเปิดเผยใน Instagram ว่าเขาทำความเร็วได้ประมาณ 299 กม./ชม. โดยใช้เวลาชาร์จไฟเพียงนาทีเดียวต่อครั้ง
ทีมมีนักขับทั้งหมด 17 คน แบ่งเป็น 3 กะ กะละ 8 ชั่วโมง ขับต่อเนื่องกันเพื่อให้รถวิ่งได้ตลอด 24 ชั่วโมง
ตัวเลขเชิงลึกของสมรรถนะ
-
ความเร็วเฉลี่ย (รวมเวลาหยุดชาร์จ): 220 กม./ชม.
-
เวลาที่ใช้จริงในการวิ่งครบ 25,000 ไมล์: 183 ชั่วโมง
-
เวลาที่ควรใช้หากไม่หยุดเลย: 134.4 ชั่วโมง
-
เวลาหยุดทั้งหมด: 48.6 ชั่วโมง หรือเฉลี่ย 22 นาทีต่อการขับ 1 ชั่วโมง
-
การใช้พลังงานรวม: 41,324 kWh คิดเป็นประสิทธิภาพราว 0.9 กม./kWh
นอกจากนี้ครั้งนี้ยังถือว่าได้ทำลายสถิติ Endurance time หลายรายการ เช่น 12, 24, 48, 72, 96, 120, 144 และ 168 ชั่วโมง รวมถึงสถิติระยะทางต่อเนื่องหลายประเภท
ความหมายต่ออนาคต Mercedes-AMG
AMG GT XX EV ไม่ใช่เพียงแค่รถทดสอบ แต่เป็นตัวอย่างของ สถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้าใหม่อย่าง AMG.EA ที่จะถูกนำมาใช้จริงกับซีดาน และ SUV รุ่นผลิตภายในไม่กี่ปีข้างหน้า
ครั้งนี้เป็นคอนเซ็ปต์ที่ต่างจาก C-111 เพราะมันไม่เคยเข้าสู่สายการผลิตจริง แต่ AMG GT XX กำลังแสดงให้เห็นว่า Mercedes-AMG พร้อมท้าชนคู่แข่งโดยตรงอย่าง Porsche และยืนยันจะขึ้นตำแหน่งเป็นผู้นำในยุคยานยนต์ไฟฟ้า
ที่มา : Car And Driver
