สำนักข่าว Sina Car News รายงานว่า รถยนต์ MG4 รุ่น 530 Smart Edition ได้เริ่มส่งมอบในประเทศจีนแล้ว โดยมาพร้อมกับแบตเตอรี่จาก CATL แทนที่จะเป็นของ Ruipu Lanjun ตามที่วางแผนไว้ในตอนแรก
MG แก้เกมเร่งส่งมอบ MG4 รุ่น 530 Smart Edition เปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ CATL ทั้งหมด
Chen Cui ผู้จัดการทั่วไปของ MG อธิบายว่า การปรับเปลี่ยนนี้เกิดขึ้นเพื่อให้ทันต่อเป้าหมายการส่งมอบในเดือนตุลาคม ท่ามกลางสถานการณ์ที่กำลังการผลิตแบตเตอรี่มีจำกัด โดยรถรุ่น 530 Smart Edition ทั้งหมดจะใช้แบตเตอรี่ของ CATL เพียงรายเดียว แทนที่จะใช้ซัพพลายเออร์หลายรายผสมกัน
รุ่น 530 Smart Edition ถูกวางตำแหน่งทางการตลาดในกลุ่มรถยนต์ราคาต่ำกว่า 100,000 หยวน (ประมาณ 510,000 บาท) รถรุ่นนี้สามารถวิ่งได้ไกล 530 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) และมาพร้อมฟีเจอร์ช่วยขับขี่ขั้นสูง รวมถึงระบบนำทางบนทางหลวงแบบอัตโนมัติ (NOA) ทาง MG เน้นย้ำว่าฟีเจอร์เหล่านี้คือหัวใจสำคัญที่ทำให้รถยนต์รุ่นนี้สามารถแข่งขันได้ในตลาดราคานี้
ตั้งแต่เปิดตัวสู่ตลาดเมื่อปลายเดือนสิงหาคม MG4 ก็มียอดขายเติบโตอย่างรวดเร็ว ข้อมูลจาก China Automotive Industry Research ระบุว่า ยอดส่งมอบ MG4 ในเดือนกันยายนพุ่งสูงถึง 11,790 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 181.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า การส่งมอบเต็มเดือนแรกสามารถทะลุหลัก 10,000 คันได้สำเร็จ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการตอบรับที่ดีเยี่ยมจากตลาด
การเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ของ CATL ได้รับความสนใจอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ แม้ว่าในตอนแรกจะเป็นเพียงการปรับเปลี่ยนซัพพลายเชน แต่การตัดสินใจครั้งนี้ก็ถูกพูดถึงอย่างกว้างขวางในโลกออนไลน์และได้รับเสียงตอบรับในเชิงบวก ผู้สังเกตการณ์มองว่า เทคโนโลยีที่ได้รับการยอมรับและกำลังการผลิตที่มั่นคงของ CATL อาจช่วยเพิ่มความมั่นใจของผู้บริโภคที่มีต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่
MG4 เปิดตัวในงาน Chengdu Auto Show เมื่อเดือนสิงหาคม 2025 เป็นรถยนต์แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็ก ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม E3 ของ SAIC มีให้เลือกทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 65,800 ถึง 99,800 หยวน (ประมาณ 9,140–13,860 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 336,000 – 509,000 บาท)
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ 6-in-1 ที่ให้กำลัง 120 กิโลวัตต์ ทำความเร็วสูงสุดได้ 160 กม./ชม.
มีตัวเลือกแบตเตอรี่ขนาด 42.8 kWh และ 53.9 kWh ซึ่งให้ระยะทางการขับขี่ 437 กม. และ 530 กม. ตามลำดับ พร้อมรองรับการชาร์จเร็ว สำหรับรุ่นท็อป Anxin Edition จะใช้แบตเตอรี่แบบกึ่งโซลิดสเตต (Semi-solid-state)
ตัวรถ MG4 มีขนาดยาว 4,395 มม. กว้าง 1,842 มม. และสูง 1,551 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,750 มม.
จุดเด่นภายนอก ได้แก่ โลโก้ MG แบบมีไฟส่องสว่าง, ไฟท้ายรูปทรงลูกศรที่ได้แรงบันดาลใจจาก MG Cyberster และมีสีตัวถังให้เลือก 6 สี
ภายในห้องโดยสารติดตั้งระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ MG x Oppo พร้อมหน้าจอขนาดใหญ่สุด 15.6 นิ้ว ใช้แพลตฟอร์ม Qualcomm Snapdragon 8155 และ Horizon Journey J6e ซึ่งรองรับระบบ NOA ความเร็วสูง, ระบบช่วยประคองรถให้อยู่ในเลน, ระบบเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ และระบบช่วยจอด
MG4 ถือเป็นคู่แข่งโดยตรงกับรถยนต์ EV ขนาดเล็กรุ่นอื่น ๆ ในตลาดจีน เช่น Volkswagen ID.3 และ Geely Geome Xingyuan
ที่มา carnewschina