Sakura P.
Tesla Model Y รุ่นปี 2022 เครื่องดับกลางทางด่วนในมณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน แม้จอแสดงผลจะแสดงระยะทางเหลืออีก 72 กม. ก่อนระบบไฟฟ้าทั้งหมดดับสนิท ทำให้เกิดการถ่ายทอดข้อมูลเรื่องความปลอดภัยของระบบแสดงระยะทางรถ EV ในจีน
รถ Tesla Model Y เครื่องดับกลางทางด่วน
เมื่อคืนวันที่ 7 ก.พ. 2026 คุณเฉิน ผู้ขับขี่ Tesla Model Y รุ่นปี 2022 กำลังขับรถจากเซี่ยงไฮ้มุ่งหน้าไปเมืองไถโจว บนทางด่วนในมณฑลเจ้อเจียง ระหว่างทางรถเกิดปัญหาพลังงานหมดอย่างกะทันหัน ก่อนระบบไฟฟ้าทั้งหมดจะดับสนิท รถหยุดอยู่ห่างจากจุดพักรถเซิ่งโจว ประมาณ 2 กม.
ตามรายงานจาก China.com ขณะที่เกิดปัญหา หน้าจอแสดงผลในรถแสดงระยะทางเหลืออีกประมาณ 72 กม. คุณเฉินบอกว่ารถสูญเสียพลังงานอย่างกะทันหัน ความเร็วลดลง จากนั้นระบบไฟฟ้าดับทั้งหมด จอกลางดับ ระบบช่วยพวงมาลัยหายไป และไฟฉุกเฉินเปิดไม่ติด ผู้ขับขี่พยายามพารถเข้าช่องฉุกเฉินด้วยโมเมนตัมที่เหลืออยู่ ก่อนรถจะหยุดนิ่งโดยสมบูรณ์
กรณีที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับ Tesla Model 3
China.com ยังอ้างถึงเจ้าของรถ Tesla รายอื่น ๆ ที่อธิบายประสบการณ์การสูญเสียพลังงานที่คล้ายคลึงกัน ในกรณีหนึ่งที่เคยรายงานไปแล้ว Tesla Model 3 แสดงคำเตือนระบบและเข้าสู่โหมดประสิทธิภาพจำกัดระหว่างขับบนทางด่วน และสูญเสียฟังก์ชันไฟฟ้าหลังจากหยุดรถ
เจ้าของรถบอกว่าระบบต่าง ๆ รวมถึงล็อคประตูอิเล็กทรอนิกส์และหน้าต่างไม่สามารถใช้งานได้ปกติ จนกระทั่งเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือริมทางมาถึง เจ้าหน้าที่บริการภายหลังระบุว่าเหตุการณ์นั้นเกิดจากข้อบกพร่องของชิ้นส่วนในรถ
Tesla แนะนำให้ชาร์จเมื่อเหลือ 100 กม.
ทีมช่วยเหลือฉุกเฉินริมทางมาถึงรถของคุณเฉินภายในเวลาประมาณ 10 นาที ตำรวจทางด่วนและเจ้าหน้าที่จากจุดพักรถช่วยเหลือที่จุดเกิดเหตุ
ตามรายงานของ China.com เจ้าหน้าที่ฝ่ายบริการหลังการขายของ Tesla แจ้งเจ้าของรถในภายหลังว่าแบตเตอรี่ไม่เสถียร และรถหมดประกันแล้ว เจ้าหน้าที่บริการยังแนะนำว่าเมื่อขับรถบนทางด่วน ควรชาร์จเมื่อระยะทางที่เหลืออยู่ประมาณ 100 กม. คำตอบนี้ได้รับการพูดคุยกันอย่างกว้างขวางในหมู่เจ้าของรถ EV ออนไลน์
ถกเถียงเรื่องระยะทางและช่วงสำรองของรถ EV
เหตุการณ์ในมณฑลเจ้อเจียงได้กระตุ้นให้เกิดการอภิปรายที่กว้างขึ้นในหมู่ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในจีน เกี่ยวกับระยะทางที่แสดง ช่วงสำรอง และวิธีที่รถตอบสนองต่อข้อผิดพลาดทางไฟฟ้าที่ไม่คาดคิด เจ้าของรถบางคนตั้งคำถามว่าการประมาณการระยะทางที่เหลือมีความสัมพันธ์กับสภาพการใช้งานจริงอย่างไร โดยเฉพาะสำหรับรถที่ใช้งานมาหลายปี
จนถึงวันที่เผยแพร่ข้อมูล Tesla China ยังไม่ได้เปิดเผยการวิเคราะห์ทางเทคนิคโดยละเอียดที่อธิบายสาเหตุเฉพาะของการดับ ไม่มีหลักฐานที่เปิดเผยต่อสาธารณะที่เชื่อมโยงกรณีนี้กับการเรียกคืนที่มีอยู่ และบริษัทยังไม่ได้ประกาศการดำเนินการบริการใหม่ ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ของจีนยังคงขยายตัวและมีการแข่งขันอย่างต่อเนื่อง โดย Tesla ยังคงเป็นหนึ่งในผู้เล่นหลักหลายรายควบคู่ไปกับผู้ผลิตในประเทศ ยังไม่มีการเชื่อมโยงโดยตรงระหว่างการพัฒนาตลาดที่กว้างขึ้นกับเหตุการณ์รายบุคคลนี้
ที่มา: CarNewsChina
