Nuttanon P.
พบ Tesla Robotaxi วิ่งแบบไร้คนขับ Elon Musk ยืนยันเริ่มทดสอบแล้ว
หลังจากคำสัญญา พร้อมไทม์ไลน์ที่ถูกเลื่อนมายาวนานตั้งแต่งาน “Autonomy Day” ปี 2019 ล่าสุดก็ได้มีผู้พบเห็น Tesla Robotaxi วิ่งบนถนนสาธารณะในเมือง Austin แบบไร้คนขับ และไม่มีพนักงานดูแลความปลอดภัยนั่งอยู่ด้านหน้า นี่ถือเป็นก้าวสำคัญของความพยายามด้านระบบขับขี่อัตโนมัติของ Tesla
Elon Musk ได้ยืนยันผ่าน X ว่า “Testing is underway with no occupant in the car” ยืนยันว่าการทดสอบ Robotaxi ได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการแล้ว
พบเห็น Tesla Robotaxi ทดสอบไร้คนขับ
ภาพพร้อมวิดีโอได้บันทึกโดยชาวเมือง Austin เป็นรถ Model Y Juniper ที่ถูกดัดแปลงเป็นรถทดสอบสำหรับแพลตฟอร์ม Robotaxi จะเห็นได้ว่ารถสามารถขับพร้อมหมุนพวงมาลัยได้เอง แต่ที่เบาะคู่หน้ากลับไร้คนขับ และไร้พนักงานดูแลรถ
การทดสอบครั้งนี้พิสูจน์ให้เห็นว่า Tesla มีความเชื่อมั่นในระบบ Full Self-Driving (FSD) เวอร์ชันพัฒนาเฉพาะสำหรับ Robotaxi (ไม่ถูกใช้ในรถลูกค้าทั่วไป) มากพอที่สามารถให้รถขับเอง ไร้ผู้ดูแลความปลอดภัยในตัวรถ
Just saw a Tesla with no one in the car @SawyerMerritt @wholemars @robotaxi @Tesla pic.twitter.com/llSt6UPbH4
— 420 Bounty Hunter (@Mandablorian) December 14, 2025
ความคืบหน้าและความกังวล
แม้เหตุการณ์นี้จะเป็นสัญญาณความก้าวหน้าของแนวคิดรถไร้คนขับ แต่ก็ยังคงมีข้อกังวลสำคัญด้านความปลอดภัย
จนถึงปัจจุบัน Tesla ก็ยังไม่เคยเปิดเผยข้อมูลด้านความปลอดภัยอย่างละเอียด และตรวจสอบได้ เพื่อยืนยันว่าระบบ FSD ปลอดภัยกว่าการขับขี่โดยมนุษย์ ทำให้ข้อมูลที่สาธารณะได้รับส่วนใหญ่เป็นเพียงเรื่องของ
-
ประสบการณ์จากผู้ใช้งาน
-
วิดีโอที่ถูกคัดมาแล้ว
-
สถิติระดับสูงเกี่ยวกับ “ระยะทางที่ขับได้”
ถือว่าแตกต่างจากคู่แข่งอย่าง Waymo ที่เปิดเผยข้อมูลการยกเลิกการควบคุม (Disengagement) และสถิติด้านความปลอดภัยให้หน่วยงานกำกับดูแล และสาธารณชนสามารถตรวจสอบได้
ข้อมูลจาก NHTSA
ข้อมูลรายงานอุบัติเหตุจาก Tesla ที่ส่งให้ NHTSA ภายใต้ข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบ ADS และ ADAS ชี้ให้เห็นภาพที่น่ากังวลไม่น้อย สำหรับ Robotaxi ใน Austin เฉลี่ยจะมีอุบัติเหตุประมาณ 1 ครั้งต่อทุก ๆ 99,800 กม. ถือว่าสูงกว่าค่าเฉลี่ยของการขับขี่โดยมนุษย์ แม้ในช่วงนั้นจะยังมีพนักงานดูแลความปลอดภัยนั่งอยู่ในรถก็ตาม
Elon Musk ได้ให้คำสัญญาเมื่อสัปดาห์ก่อนว่า เขาเองได้คาดว่า Robotaxi ใน Austin จะสามารถให้บริการ โดยไร้ผู้ดูแล ภายใน 3 สัปดาห์
มุมมองและข้อสังเกต
หากระบบในปัจจุบันยังต้องพึ่งพาการแทรกแซงของมนุษย์เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ การถอดมนุษย์ออกโดยที่ยังไม่มีข้อมูลยืนยันการพัฒนาความสามารถพื้นฐานอย่างชัดเจน อาจนำไปสู่ความเสี่ยงที่สูงขึ้น
แนวทางของ Tesla ในครั้งนี้ถูกมองว่าอาจข้ามขั้นตอน “พิสูจน์ความปลอดภัย” ไปสู่ขั้นตอน “นำไปใช้งานจริง” เร็วเกินไป
แม้แนวคิดเครือข่าย Robotaxi ที่ใช้งานได้จริงจะเป็นการเปลี่ยนแปลงระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการเดินทาง และภาพรถ Tesla ที่ขับเองได้บนถนนสาธารณะจะดูเป็นหมุดหมายสำคัญของเทคโนโลยีของแบรนด์ แต่ความก้าวหน้า ไม่ได้เท่ากับ ความปลอดภัย
จนถึงตอนนี้ โครงการ Robotaxi ใน Austin ก็ยังถูกตั้งคำถามว่ามันพัฒนาขึ้นจริงหรือไม่ หรือเป็นแค่เพียงความพยายามเชิงภาพลักษณ์ทางการตลาด ในช่วงเวลาที่คู่แข่งอย่าง Waymo กำลังเร่งขยายบริการรถไร้คนขับเชิงพาณิชย์อย่างต่อเนื่อง
การทดสอบครั้งนี้อาจเป็นก้าวแรกที่เห็นได้ชัด แต่คำถามสำคัญยังคงอยู่ที่ว่า Tesla จะสามารถพิสูจน์ความปลอดภัยของระบบขับอัตโนมัติได้อย่างโปร่งใส และน่าเชื่อถือได้แค่ไหน ก่อนก่อนที่แบรนด์จะเริ่มให้บริการ และงานจริงในวงกว้าง
ที่มา : Electrek
