Sakura P.
Tesla มีค่าธรรมเนียมจอดค้างและค่าธรรมเนียมความแออัดของสถานี Supercharger เพื่อให้ผู้ใช้รถยนต์ Tesla สามารถเข้าชาร์จได้อย่างทั่วถึงมากขึ้น
ค่าธรรมเนียมในการจอดแช่และการชาร์จเมื่อสถานี Supercharger มีคนใช้จำนวนมาก
ค่าธรรมเนียมจอดแช่ จอดรถค้างใน Supercharger
- คิดค่าธรรมเนียมการจอดค้างในช่องจอดสำหรับชาร์จอยู่ที่ 12 บาทต่อนาที
- คิดค่าธรรมเนียมการจอดค้างในช่องจอดสำหรับชาร์จเป็น 2 เท่า คือ 24 บาทต่อนาที เมื่อสถานีมีการใช้งานเต็ม 100%
การคิดค่าธรรมเนียม
- หากผู้ใช้ยังคงจอดรถค้างไว้ในช่อง Supercharger หลังจากที่ชาร์จเต็มแล้ว จะมีการคิดค่าธรรมเนียมจอดแช่เป็นรายนาที ตามค่าบริการแต่ละประเทศ
- ยกเว้น: หากคุณย้ายรถออกจากช่องภายใน 5 นาทีหลังชาร์จเต็ม จะไม่มีการคิดค่าธรรมเนียม
- เงื่อนไข: ค่าธรรมเนียมจอดแช่จะถูกเรียกเก็บเมื่อสถานี Supercharger มีการใช้งาน 50% ขึ้นไปเท่านั้น เช่น สถานีมีหัวชาร์จ 4 หัว และมีการใช้งานแล้ว 2 หัว ก็จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมการจอดค้าง และค่าธรรมเนียมจะเพิ่มเป็น 2 เท่า เมื่อ Supercharger มีการใช้งานเต็ม 100% (ใช้เต็มทุกหัวชาร์จ)
ดังนั้น ผู้ใช้รถยนต์ Tesla จะต้องคอยเช็คแอป Tesla บนมือถืออยู่เสมอ แน่นอนว่าแอปจะแจ้งเตือนอยู่แล้ว เมื่อรถใกล้ชาร์จเต็ม และจะเตือนอีกครั้งเมื่อรถชาร์จเต็มแล้ว ดังนั้นเมื่อได้รับการแจ้งเตือนแล้ว ก็ให้รีบกลับไปที่รถ เพื่อเตรียมตัวหยุดชาร์จ
ค่าธรรมเนียมความแออัดของสถานี Supercharger
สำหรับ Supercharger บางแห่ง Tesla มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมความแออัดแทนค่าธรรมเนียมจอดค้าง ค่าธรรมเนียมนี้จะเรียกเก็บเมื่อสถานี Supercharger ไม่ว่าง และเข้าเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งดังนี้
- แบตเตอรี่ชาร์จถึง 80% หรือสูงกว่า
- การชาร์จสิ้นสุดแล้ว
ในประเทศไทยนั้นคิดค่าธรรมเนียมความแออัดของสถานี Supercharger อยู่ที่ 12 บาทต่อนาที
จะรู้ได้อย่างไรว่าโดนเรียกเก็บค่าธรรมเนียม
- หากเราเข้าเงื่อนไขการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมความแออัดระหว่างการชาร์จ เราจะได้รับการแจ้งเตือนบนหน้าจอรถและในแอป Tesla บนมือถือ
- ผู้ใช้สามารถตรวจสอบระดับแบตเตอรี่ที่จะเริ่มคิดค่าธรรมเนียมความแออัดได้จากหน้าจอรถและแอป Tesla บนมือถือ
หากเราไม่อยากโดยเรียกเก็บค่าธรรมเนียม เราจะต้องคอยเช็คการแจ้งเตือนบนมือถืออยู่เสมอ และมีเวลา 5 นาที ในการถอดปลั๊กและย้ายรถออก ก่อนที่จะเริ่มคิดค่าธรรมเนียม
ทำไมต้องมีค่าธรรมเนียมความแออัด
ค่าธรรมเนียมนี้มีไว้เพื่อส่งเสริมให้ผู้ขับขี่ชาร์จแบตเตอรี่เท่าที่จำเป็นสำหรับการเดินทางเท่านั้น ไม่จำเป็นต้องชาร์จให้เต็ม 100% เสมอไป วิธีนี้จะช่วยเพิ่มช่องชาร์จ Supercharger ให้ว่าง เพื่อให้เพื่อน ๆ Tesla สามารถใช้งานได้เมื่อต้องการ
ดูอัตราค่าบริการเพิ่มเติมจาก Tesla
