Nuttanon P.
Volvo XC70 รถ SUV ปลั๊กอินไฮบริด เตรียมเริ่มเปิดจองสิงหาคม วิ่งไฟฟ้าล้วนไกล 200 กม. ทดสอบอากาศหนาว -37°C ผ่านฉลุย
Volvo XC70 รถ SUV ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รุ่นใหม่ที่ผลิตในจีน ได้ผ่านการทดสอบสภาพอากาศหนาวจัดที่อุณหภูมิต่ำ -37 °C เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และเตรียมเปิดให้จองล่วงหน้าอย่างเป็นทางการภายในช่วงปลายเดือนสิงหาคมที่จะถึงนี้
ขนาดตัวถังและดีไซน์ภายนอก
Volvo XC70 มีขนาดความยาว 4,815 x กว้าง 1,890 x สูง 1,650 มม. และระยะฐานล้อ 2,895 มม. ดีไซน์ภายนอกยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ของสวีเดนไว้ครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า “Thor’s Hammer” ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Volvo รวมถึงไฟท้าย “Viking Axe” ที่สะดุดตาไม่น้อย
นอกจากนี้ XC70 ยังมาพร้อมกับประตูไร้กรอบ (Frameless doors) และมือจับประตูแบบซ่อนที่กำลังได้รับความนิยมในรถยนต์ยุคใหม่
ห้องโดยสาร และระบบอินโฟเทนเมนต์
ภายในห้องโดยสารของ XC70 ใหม่ ถูกออกแบบด้วยแนวคิด “Scandinavian Aesthetic” หรือความงามแบบสแกนดิเนเวียน โดยใช้โทนสีเทาเย็นตา และดีไซน์เน้นเส้นสายแบบมินิมอล หน้าจอเมนู และไอคอนต่าง ๆ ออกแบบอย่างเรียบง่ายแต่ใช้งานได้สะดวก
เทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะ
หนึ่งในไฮไลต์สำคัญคือระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ NPA (NPA Intelligent Pilot Assistance) ถือเป็นครั้งแรกที่ติดตั้งในรถยนต์ Volvo โดยระบบนี้สามารถช่วยขับขี่ในทางหลวง และทางด่วนในเมืองที่ความเร็ว 0–150 กม./ชม.
นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยจอดอัตโนมัติที่รองรับได้ทั้งแบบจอดแนวตรง แนวนอน และแนวทแยง แม้แต่การจอดในพื้นที่แคบซับซ้อนก็สามารถทำได้
สถาปัตยกรรมใหม่ SMA และระบบขับเคลื่อนไฮบริด
XC70 เป็นรถรุ่นแรกที่พัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดของ Volvo ที่ชื่อว่า SMA ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฮบริดโดยเฉพาะ ไม่เหมือนกับ PHEV ทั่วไปที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กเพียงตัวเดียวติดตั้งหน้าเกียร์
Volvo เลือกใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ ที่ออกแบบมาสำหรับระบบไฮบริดโดยเฉพาะ และจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัว ได้แก่:
-
มอเตอร์ P1: ทำหน้าที่สตาร์ทเครื่องยนต์ ช่วยแรงบิด และแปลงพลังกลเป็นพลังไฟฟ้า
-
มอเตอร์ P2: ติดตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับเกียร์ มีหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า และ Regen จากการเบรก
-
มอเตอร์ P4: ติดตั้งที่เพลาหลัง มีหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD โดยเฉพาะ
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) จึงเกิดจากการทำงานร่วมกันของมอเตอร์ P2 และ P4 และเมื่อใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขับตรงเข้าสู่มอเตอร์ P2 หรือ P4 จะสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (CLTC) ได้ไกลกว่า 200 กม.
สมรรถนะและระยะทางรวม
แม้แบตเตอรี่หมด Volvo XC70 ยังสามารถวิ่งได้ระยะรวมสูงสุดถึง 1,200 กิโลเมตร และมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 5.85 ลิตร/100 กม. (ตามมาตรฐาน WLTC) ประมาณ 17 กม./ลิตร
คาดว่า Volvo XC70 ราคาระมาณ 360,000 หยวน (ราว 1,800,000 บาท)
ที่มา : Carnewschina
