ใน ,

เผยสเปค XPENG G6 EREV วิ่งไฟฟ้า 325 กม. เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร คาดวิ่งไกลรวม 1,400 กม.

ความเคลื่อนไหวล่าสุดจาก XPENG แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำจากจีน เตรียมส่ง G6 EREV ซึ่งเป็นรถ SUV ไฟฟ้ารุ่นขยายระยะทาง ออกสู่ตลาด ข้อมูลสเปคสำคัญได้ถูกเปิดเผยแล้ว

เผยสเปค XPENG G6 EREV วิ่งไฟฟ้า 325 กม. เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร คาดวิ่งไกลรวม 1,400 กม.

ข้อมูลที่ยื่นต่อกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ได้เปิดเผยสเปคสำคัญของรถ SUV รุ่นใหม่จาก XPENG อย่าง G6 EREV ซึ่งเป็นเวอร์ชันขยายระยะทางการขับขี่ (Extended-Range) จากเอกสารระบุว่า รถรุ่นนี้จะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 55.8 kWh ซึ่งสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกล 325 กม. (ตามมาตรฐาน WTLC)

เอกสารยังยืนยันด้วยว่า รถจะมีเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร ที่ผลิตกำลังได้ 110 kW ทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟ (Range-extender) ซึ่งผลิตโดย Dong’an Powertrain โดยจะทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหลังซึ่งมีกำลัง 218 kW ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 202 กม./ชม.

ในด้านมิติขนาดตัวถัง XPENG G6 EREV มีขนาดเท่ากับรุ่น BEV ไฟฟ้าล้วน โดยมีความยาว 4,771 มม. กว้าง 1,920 มม. และสูง 1,650 มม. มีระยะฐานล้อ 2,890 มม.

ดีไซน์ภายนอกโดยรวมยังคงเหมือนกับ XPENG G6 รุ่นมาตรฐานที่เป็นทรง SUV แบบ Fastback โดดเด่นด้วยดีไซน์ด้านหน้าที่ลาดเอียง ไฟหน้าที่ผสานไปกับตัวรถ ไฟ DRL แบบ LED ที่เป็นแถบยาวต่อเนื่อง มือจับประตูแบบเก็บซ่อนได้ และแนวหลังคาที่โฉบเฉี่ยว โดยมีล้อให้เลือกขนาด R18 และ R20

เอกสารที่ยื่นต่อ MIIT นี้ ชี้ให้เห็นว่า G6 EREV เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของ XPENG สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทางภายใต้ระบบ Kunpeng Super Electric System การที่รถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 325 กม. ถือเป็นระยะทางที่เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันก่อนที่เครื่องยนต์ปั่นไฟจะเริ่มทำงาน

แม้ว่าเอกสารจะไม่ได้ระบุระยะทางรวมทั้งหมด (ทั้งไฟฟ้าและน้ำมัน) แต่รายงานก่อนหน้านี้ระบุว่า EREV บางรุ่นอาจทำระยะทางรวมได้สูงถึง 1,400 กม. การที่ XPENG เลือกใช้แบตเตอรี่ขนาด 55.8 kWh ซึ่งเล็กกว่ารุ่น BEV อาจช่วยลดต้นทุน น้ำหนัก หรือช่วยให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับติดตั้งเครื่องยนต์

การยื่นเรื่องต่อ MIIT นี้เป็นการยืนยันว่า G6 EREV กำลังอยู่ในกระบวนการอนุมัติตามกฎระเบียบ แต่ยังไม่มีการประกาศวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ คาดว่ารุ่นนี้จะเปิดตัวก่อนสิ้นปีนี้ รายละเอียดราคาก็ยังไม่มีการเปิดเผยเช่นกัน

ด้านประสิทธิภาพการใช้งานจริง เช่น เวลาในการชาร์จ ระยะทางที่วิ่งได้จริงในสภาพการใช้งานทั่วไป และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ยังคงต้องรอการทดสอบจริงต่อไป

ที่มา carnewschina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.