ใน ,

Xpeng เปิดตัว MONA M03 Max รุ่นท็อป วิ่งไกล 580 กม. ขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยไม่ใช้ LiDAR

Xpeng ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น MONA M03 Max อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นรุ่นท็อปของซีดานไฟฟ้า MONA หลังจากที่ได้มีการเปิดตัวเบื้องต้นในงาน “520”  ไปแล้ว โดยรถรุ่นนี้จะเริ่มโชว์ในโชว์รูมตั้งแต่วันที่ 21 พฤษภาคม และจะวางขายจริงปลายเดือนนี้ในประเทศจีน

Xpeng เปิดตัว MONA M03 Max รุ่นท็อป วิ่งไกล 580 กม. ขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยไม่ใช้ LiDAR

ดีไซน์ภายในที่เน้นความสะดวกสบาย

MONA M03 รุ่น Max มาพร้อมกับเบาะนั่งด้านหน้ายรองรับการปรับพนักพิงหลังได้ 3 ทิศทางด้วยระบบถุงลมนิรภัย 3 ใบ การปรับตำแหน่งนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงท่าทางและลดความเมื่อยล้าระหว่างการขับขี่เป็นเวลานาน

ภายในรถยังมีหลังคากระจกพาโนรามาขนาด 1.22 ตร.ม. ที่ป้องกันรังสียูวีได้ถึง 99.9% นอกจากนี้ยังมีระบบระบายอากาศไฟฟ้าทั่วทั้งคัน และฝากระโปรงท้ายเปิดอัตโนมัติ ซึ่งถือว่าเป็นฟีเจอร์ที่หายากในรถระดับเดียวกันนี้

เทคโนโลยีอัจฉริยะ พร้อมอัปเดตผ่านออนไลน์

MONA M03 รุ่น Max ใช้ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ Turing AI ของ Xpeng และระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ Tianji ซึ่งรองรับการสั่งงานด้วยเสียง และการทำงานตามสถานการณ์ต่างๆ พร้อมทั้งสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบออนไลน์ (Over-the-air) ได้อีกด้วย

สมรรถนะสูง พร้อมวิ่งไกลถึง 580 กม.

MONA M03 Max ใช้มอเตอร์ขนาด 160 kW ที่ให้แรงบิดสูงสุด 250 Nm ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ขนาด 62.2 kWh ให้ระยะทางสูงสุด 580 กม. ตามมาตรฐาน CLTC รองรับการชาร์จเร็วจาก 30% – 80% ได้ภายในเวลาประมาณ 26 นาที อีกทั้งยังมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.194 Cd ซึ่งถือว่าต่ำมากในกลุ่มรถยนต์ซีดานไฟฟ้าที่ผลิตจำนวนมาก

MONA M03 Max ใช้ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Torsion beam อาจไม่ทันสมัยเท่าระบบ Multi Link ที่พบในรถคู่แข่งบางรุ่น

ระบบขับขี่อัตโนมัติแบบไม่ใช้ LiDAR

ในด้านระบบขับขี่อัตโนมัติ MONA M03 Max ใช้เทคโนโลยีจากกล้องเพียงอย่างเดียว โดยไม่ใช้เซนเซอร์ LiDAR แต่ใช้ชิป NVIDIA Orin-X ถึง 2 ตัว และกล้องความละเอียดสูงจำนวน 7 ตัว

ระบบนี้รองรับการขับขี่นำทางอัตโนมัติทั้งในทางหลวงและในเมือง รวมถึงระบบจอดรถอัตโนมัติแบบใช้ AI ซึ่งจากการทดสอบภายในพบว่า ระบบสามารถจอดรถได้แม่นยำ และใช้งานได้ดีในสภาพการจราจรในเมือง

MONA M03 Max เคยเปิดตัวพร้อมกับรุ่นมาตรฐาน M03 ในงานแสดงรถยนต์เฉิงตูปี 2024 แต่การวางขายรุ่น Max ถูกเลื่อนออกไป เพื่อพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติให้ดียิ่งขึ้น

ราคาของ MONA M03 Max อยู่ที่ 155,800 หยวน (ประมาณ 720,000 บาท) แพงกว่ารุ่นพื้นฐานประมาณ 36,000 หยวน Xpeng คาดว่ารุ่น Max นี้จะช่วยผลักดันยอดขายรวมของรถซีรีส์ MONA ให้เกิน 200,000 คันในปี 2025 โดยปัจจุบันรุ่นพื้นฐานของ M03 มียอดขายอยู่ที่ประมาณ 15,000 คันต่อเดือน

ที่มา carnewschina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.