Nuttanon P.
พรีวิวรอบคันจากประเทศจีน XPENG P7+ รุ่นปรับโฉมใหม่ปี 2026 รถยนต์ซีดานไฟฟ้าเจนเนอร์เนชันใหม่ ยาวถึง 5 เมตร แบตเตอรี่ 800V ชาร์จไว 5C UItra Fast Charging ชาร์จ 10-80% ใน 12 นาที แบตเตอรี่ 74.9 kWh วิ่งไกลสุด 550 กม./ชาร์จ (*คันนี้ไม่มีแผนเข้าไทย)
พาชม XPENG P7+ รุ่นปี 2026 ซีดานไฟฟ้า ชิป Turing AI ขับอัจริยะ L2 หล่อขึ้น ภายในกว้าง นั่งสบาย เตรียมเปิดตัวจริง 8 ม.ค. ในจีน
📌 เลือกหัวข้อรับชม
00:00 – Intro
00:19 – XPENG P7+
00:57 – ดีไซน์ภายนอก (ด้านหน้า)
02:29 – ดีไซน์ภายนอก (ด้านหลัง)
04:05 – ดีไซน์ภายใน (ด้านหน้า)
04:53 – ดีไซน์ภายใน (ด้านหลัง)
05:43 – สรุป
XPENG ประกาศความคืบหน้าล่าสุดของ XPENG P7+ รุ่นปี 2026 หลังจากเสร็จสิ้นการผลิตในช่วงทดสอบตัวรถ (Trial production) ที่โรงงานเมือง Graz ประเทศออสเตรีย เมื่อวันที่ 5 มกราคมที่ผ่านมา โดยทีมจากจีนและออสเตรียกำลังร่วมกันเร่งขั้นตอนการพัฒนา รวมถึงขั้นตอนกระบวนการผลิต เพื่อให้สามารถส่งมอบรถที่มีคุณภาพตามมาตรฐานที่ตั้งไว้
XPENG P7+ รุ่นใหม่ มีกำหนดเปิดตัวในประเทศจีนวันที่ 8 มกราคม และจะเข้าสู่ตลาดยุโรปอย่างเป็นทางการในวันที่ 9 มกราคม ต่อกัน นับเป็นก้าวสำคัญของ XPENG ในการขยายสู่ตลาดระดับโลก
ดีไซน์ภายนอก ปรับเล็กน้อยแต่ยังคงเอกลักษณ์เดิม
การออกแบบ XPENG P7+ รุ่นปี 2026 ยังคงโครงสร้าง การดีไซน์หลักจากรุ่นปัจจุบันเอาไว้ ได้ทำการปรับรายละเอียดเล็กน้อยเท่านั้น ด้านหน้ายังใช้ดีไซน์ไฟหน้าแบบแยกส่วน ไฟ Daytime Running Light ด้านบน และชุดไฟอยู่ที่ด้านล่าง
ฝั่งท้ายรถมีสปอยเลอร์ทรง Ducktail ขนาดเล็กแยกเป็น Layer เพิ่มลูกเล่นใหม่ด้วยไฟช่วยขับขี่สีฟ้าขนาดเล็กช่วงกึ่งกลางไฟท้าย สำหรับรุ่น EREV จะมีโลโก้ POWER X ตามที่เคยได้เห็นในภาพหลุดก่อนหน้านี้
ห้องโดยสารอัปเกรดวัสดุและเทคโนโลยี
ภายในห้องโดยสารยังคงโครงสร้างหลักจากรุ่นก่อนหน้า แต่เพิ่มตัวเลือกสีใหม่ ได้แก่ สีม่วงโทนอ่อน และสีฟ้า Morning Mist ให้ฟิลลิ่งที่ทันสมัยมากขึ้น
อุปกรณ์และฟีเจอร์สำคัญที่ได้รับการอัปเกรด ได้แก่
-
หน้าจอหลังพวงมาลัยขนาด 8.8 นิ้ว
-
ระบบ Head-Up Display ขนาดใหญ่ 29 นิ้ว
-
ช่องแอร์ดีไซน์ซ่อนเนียนไปกับคอนโซล
-
ระบบไฟ Ambient Light แบบ Star-Fall
-
แท่นชาร์จไร้สายหุ้มวัสดุไมโครไฟเบอร์แบบหนังกลับ
-
เพดานบุวัสดุไมโครไฟเบอร์
-
ช่องเก็บของด้านหน้า Frunk เป็นระบบไฟฟ้า พร้อมระบบล็อก
XPENG ได้ชูจุดเด่นให้ P7+ เน้นเรื่องของพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวาง เพิ่มความประณีต และให้ประสบการณ์ของผู้โดยสารที่ดีขึ้น
ปรับปรุงประสบการณ์ใช้งานรอบคัน
XPENG P7+ รุ่นปี 2026 ได้รับการปรับปรุงเพื่อตอบโจทย์เรื่องประสบการณ์ของผู้ใช้งานมากถึง 104 รายการ พร้อมการอัปเกรดชิ้นส่วนระดับหลัก (First-level components) ถึง 36% การพัฒนาเหล่านี้ครอบคลุมทั้งคุณภาพการจัดวางภายใน ความแม่นยำของอินเทอร์เฟซ และฟังก์ชันการใช้งานโดยรวม
ระบบขับเคลื่อน ทางเลือกครบทั้งไฟฟ้าล้วนและขยายระยะทาง
ระบบขับเคลื่อน XPENG P7+ รุ่นใหม่ยังคงมีทางเลือกเหมือนรุ่นก่อนหน้า
-
รุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 725 กม./ชาร์จ (CLTC) หรือ 550 กม./ชาร์จ (WLTP)
-
รุ่นขยายระยะทาง (Extended-Range Electric) ให้ระยะทางวิ่งรวมสูงสุดถึง 1,550 กม. ใช้ระบบไฟฟ้าเป็นหลัก และมีเครื่องยนต์สันดาปทำหน้าที่เป็นตัวปั่นไฟในช่วงที่รถจำเป็นหรือสามารตั้งค่าได้
เตรียมบุกยุโรปเต็มรูปแบบ
หลังการเปิดตัวในจีน XPENG P7+ รุ่นปี 2026 วันที่ 8 ม.ค. จะเข้าสู่ตลาดยุโรปทันทีในวันที่ 9 ม.ค. ตามแผนการขยายธุรกิจระดับโลกของ XPENG และสอดคล้องกับการเดินสายการผลิตที่โรงงานในออสเตรีย บทบาทสำคัญต่อการทำตลาดในภูมิภาคนี้
