Sakura P.
สื่อในประเทศจีน 36kr รายงานว่า ชิปขับขี่อัตโนมัติ Turing AI ที่ Xpeng พัฒนาขึ้นเองภายในบริษัท จะเริ่มเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ และจะถูกนำมาใช้ในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่รุ่นหนึ่งของ Xpeng เป็นครั้งแรก
Xpeng เตรียมใช้ชิปขับขี่อัตโนมัติ Turing AI ที่พัฒนาขึ้นเองในรถยนต์ไฟฟ้า ภายในไตรมาส 2 นี้
รายงานระบุว่า ชิป Turing ของ Xpeng ได้รวมหน่วยประมวลผลเครือข่ายประสาท 2 หน่วย ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับงานด้าน AI ซึ่งพัฒนาโดยทีมของ Xpeng เอง ชิปตัวนี้สามารถประมวลผลโมเดลขนาดใหญ่ได้ถึง 30,000 ล้านพารามิเตอร์ และมีประสิทธิภาพสูงกว่าชิปรถยนต์ทั่วไปถึง 20%
ตัวเลข 30,000 ล้านพารามิเตอร์นี้ ถือว่าเป็นระดับสูงมาก เมื่อเทียบกับ Li Auto ซึ่งปัจจุบันมีโมเดล VLA (Visual-Language-Action) ที่มีเพียง 2,200 ล้านพารามิเตอร์ อย่างไรก็ตาม โมเดลที่ใหญ่ขึ้นก็มักจะมีปัญหาด้านความล่าช้าในการประมวลผล ซึ่งทาง Xpeng ยังไม่ได้เปิดเผยว่าจะแก้ปัญหานี้อย่างไร
Xpeng เคยประกาศเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2024 ในงานเปิดตัวรถรุ่นใหม่ Mona M03 ว่าชิป Turing ตัวแรกของบริษัทสามารถผลิตต้นแบบเสร็จเรียบร้อยแล้วเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม ซึ่งกระบวนการนี้เรียกว่า Tape-out หรือขั้นตอนสุดท้ายในการออกแบบชิปก่อนจะเข้าสู่การผลิตจริง เมื่อผ่านการทดสอบแล้ว
Xpeng วางแผนจะใช้ชิป Turing ทั้งในรถยนต์ไฟฟ้าและหุ่นยนต์ รวมถึงรถยนต์บินได้ด้วย He Xiaopeng ซีอีโอของบริษัทกล่าวว่า ชิปตัวนี้เป็นแกนกลางของระบบคอมพิวเตอร์ที่ช่วยควบคุมทั้งระบบขับขี่อัจฉริยะและห้องโดยสารอัจฉริยะ โดยมีพลังประมวลผลเทียบเท่าชิป Orin X จำนวน 3 ตัว
รายงานจาก 36kr ยังระบุว่า พลังประมวลผลของ Turing อยู่ที่ประมาณ 700 TOPS ซึ่งใกล้เคียงกับชิปรุ่นล่าสุดของ Nvidia ที่ชื่อว่า Thor
Nvidia เคยเปิดตัวชิป Thor สำหรับการขับขี่อัตโนมัติ เมื่อวันที่ 20 กันยายน 2022 ซึ่งเป็นรุ่นต่อจาก Orin และตั้งเป้าว่าจะใช้ในรถยนต์รุ่นปี 2025 เป็นต้นไป เดิมทีชิป Thor ถูกออกแบบให้มีพลังประมวลผลถึง 2,000 TOPS และมีกำหนดเริ่มผลิตกลางปี 2024
อย่างไรก็ตาม การผลิตชิป Thor ยังมีอุปสรรค ซึ่งตอนนี้ Nvidia มีเพียงเวอร์ชันที่มีพลังประมวลผลอยู่ที่ประมาณ 750 TOPS เท่านั้น และยังมีปัญหาในทั้งด้านฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์อยู่ ซึ่งอาจส่งผลต่อบริษัทรถยนต์ต่าง ๆ ที่เคยประกาศว่าจะใช้ชิปรุ่นนี้ เช่น BYD, Zeekr, Li Auto และ Xpeng
ด้าน Nio ปัจจุบันก็ได้เริ่มผลิตชิป Shenji NX9031 ซึ่งเป็นชิปขับขี่อัตโนมัติที่ใช้กระบวนการผลิตระดับ 5 Nm และได้เริ่มส่งมอบในรถรุ่น Nio ET9 เป็นรุ่นแรกที่ใช้ชิปนี้แล้วในช่วงปลายเดือนที่ผ่านมา โดย Nio ยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขพลังประมวลผลที่แน่ชัด แต่กล่าวว่าเทียบเท่าชิปขับขี่อัจฉริยะหลัก ๆ ถึง 4 ตัว ซึ่งในรถ ET9 ใช้ชิป Shenji NX9031 ถึง 2 ตัว
ในเดือนกุมภาพันธ์ นาย William Li ซีอีโอของ Nio ได้กล่าวผ่านการถ่ายทอดสดว่า รถรุ่นหลักของบริษัท เช่น ET5, ET5 Touring, ES6 และ EC6 จะมีการปรับโฉมใหม่ โดยจะใช้ชิปขับขี่อัตโนมัติที่พัฒนาขึ้นเองนี้
เมื่อวานนี้มีข่าวลือว่า รถรุ่น ES6 และ EC6 รุ่นปรับปรุงใหม่ของ Nio จะเปิดตัวในเดือนพฤษภาคมนี้ และรุ่น ET5 รวมถึง ET5 Touring รุ่นใหม่ จะวางขายในเดือนมิถุนายน
ปัจจุบัน รถรุ่นหลักของ Nio ใช้ชิป Orin จาก Nvidia รวม 4 ตัว ซึ่งรวมกันแล้วให้พลังประมวลผล 1,016 TOPS ส่วนรถรุ่นแรกของแบรนด์ย่อย Onvo ที่ชื่อ L60 ใช้ชิป Orin X เพียงตัวเดียว ที่ให้พลังประมวลผล 254 TOPS
ทางด้าน Li Auto ก็กำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการพัฒนาชิปขับขี่อัตโนมัติที่พัฒนาขึ้นเอง โดยรายงานล่าสุดจาก 36kr เผยว่า คาดว่าหากทุกอย่างเป็นไปตามแผน ก็อาจเริ่มผลิตได้เร็ว ๆ นี้ และอาจเปลี่ยนไปใช้ชิปภายในบริษัทมากขึ้นในอนาคต
ที่มา cnevpost
