Sakura P.
Tesla เปิดใช้งานศูนย์ฝึกปัญญาประดิษฐ์ (AI Training Center) ในประเทศจีนแล้ว โดย Grace Tao รองประธาน Tesla ประกาศเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ศูนย์แห่งนี้มุ่งเน้นการพัฒนาความสามารถ AI สำหรับระบบช่วยขับขี่และแอปพลิเคชัน AI ในจีนโดยเฉพาะ
ศูนย์ฝึก AI ในจีน ตอบโจทย์ความต้องการท้องถิ่น
Tao ไม่ได้เปิดเผยพลังประมวลผลของศูนย์ ระบุเพียงว่าความจุของศูนย์ตอบสนองความต้องการในปัจจุบันได้ ตามรายงานของสำนักข่าว Cailian
ในวันเดียวกัน Tao กล่าวว่า Tesla จะมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในโครงการระบบช่วยขับขี่ในจีน แต่ไม่สามารถให้กำหนดเวลาที่เจาะจงสำหรับการเปิดใช้งานได้
FSD ในจีน ยังไม่มีกำหนดชัดเจน
เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา Elon Musk บอกกับ World Economic Forum ที่ดาวอสว่า เขาคาดหวังให้ระบบ Full Self-Driving (FSD) ได้รับการอนุมัติในจีนภายในเดือนกุมภาพันธ์ อย่างไรก็ตาม China Daily รายงานในภายหลังโดยอ้างแหล่งข่าวจากรัฐบาลจีนว่า ข้อมูลดังกล่าวไม่ถูกต้อง
ความเป็นมาของ FSD ในจีน
เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2025 Tesla เริ่มปล่อยฟีเจอร์ ADAS (Advanced Driver Assistance System) ในจีนที่คล้ายกับ FSD ในสหรัฐฯ แม้ว่าการเปิดตัวครั้งแรกจะหลีกเลี่ยงการกล่าวถึง FSD ซึ่งถูกมองว่าเป็นการนำ FSD เข้าสู่จีนอย่างเป็นทางการ
ชื่อฟีเจอร์ถูกเปลี่ยนหลายครั้ง จาก “Full Self-Driving Capability” เป็น “FSD Intelligent Assisted Driving” และต่อมาเป็น “Intelligent Assisted Driving”
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Tesla อนุญาตให้ลูกค้าจีนซื้อแพ็กเกจซอฟต์แวร์ FSD ในราคา 64,000 หยวน (ประมาณ 316,000 บาท) แต่เนื่องจาก FSD แทบไม่สามารถใช้งานได้จริงในจีน แม้แต่พนักงานขายของ Tesla ก็ไม่แนะนำให้ลูกค้าเลือกฟีเจอร์นี้
FSD เปลี่ยนเป็นระบบสมัครสมาชิก
เริ่มตั้งแต่วันที่ 14 กุมภาพันธ์ Tesla จะยกเลิกตัวเลือกการชำระเงินครั้งเดียวสำหรับ FSD ทั่วโลก และเปลี่ยนเป็นระบบสมัครสมาชิกรายเดือนทั้งหมด
เมื่อวันที่ 28 มกราคม Tesla เปิดเผยในรายงานผลประกอบการไตรมาส 4 ว่า FSD มีผู้ใช้ที่จ่ายเงินประมาณ 1.1 ล้านคน คิดเป็นประมาณ 12% ของยอดขายรถยนต์สะสมของบริษัท นับเป็นครั้งแรกที่ Tesla เปิดเผยจำนวนผู้ใช้ FSD ที่จ่ายเงิน
ที่มา: CnEVPost
