ใน ,

โผล่กลางอเมริกา! พบ SUV ไฟฟ้า Xiaomi YU7 วิ่งบนไฮเวย์ ซีอีโอเบรก ปฏิเสธบุกสหรัฐฯ

มีคนพบเห็นรถ SUV ไฟฟ้า Xiaomi YU7 วิ่งอยู่บนทางหลวงในสหรัฐอเมริกา จนกลายเป็นประเด็นร้อนที่ผู้คนสงสัยว่า Xiaomi กำลังเริ่มแผนการทำตลาดต่างประเทศหรือไม่ หลังจากสื่อต่างชาติรายงานว่ารถคันดังกล่าววิ่งอยู่บนถนนสาย Interstate 5 โดยใช้ป้ายทะเบียนผู้ผลิตของรัฐอิลลินอยส์ ซึ่งสื่ออย่าง Carscoops เป็นผู้เปิดเผยเรื่องนี้ก่อนจะถูกแชร์ต่ออย่างแพร่หลายในโซเชียลมีเดียของจีน

โผล่กลางอเมริกา! พบ SUV ไฟฟ้า Xiaomi YU7 วิ่งบนไฮเวย์ ซีอีโอเบรก ปฏิเสธบุกสหรัฐฯ

Lei Jun ผู้ก่อตั้ง ประธาน และ CEO ของ Xiaomi ได้ออกมาชี้แจงผ่านบัญชี Weibo ส่วนตัวว่า บริษัทยังไม่มีแผนที่จะนำรถยนต์เข้าไปจำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ แต่อย่างใด เขาอธิบายว่ารถ YU7 ที่เห็นในแคลิฟอร์เนียนั้น น่าจะเป็นรถที่คู่แข่งในอุตสาหกรรมเดียวกันหรือซัพพลายเออร์ชาวอเมริกันซื้อไปเพื่อใช้เป็น Benchmarking มากกว่าจะเป็นการนำไปวิ่งทดสอบโดยตัวบริษัท Xiaomi เอง

ตามรายงานจากสื่อจีนระบุว่า ป้ายทะเบียนผู้ผลิตจากรัฐอิลลินอยส์ที่ติดอยู่บนรถ YU7 คันนี้ เคยถูกพบเห็นบนรถทดสอบของแบรนด์ Rivian มาก่อน ซึ่งโรงงานหลักของ Rivian ก็ตั้งอยู่ในรัฐอิลลินอยส์เช่นกัน ทำให้เกิดการคาดการณ์ว่าคู่แข่งอาจนำรถไปประเมินสมรรถนะ

ซึ่งเป็นเรื่องปกติในวงการรถยนต์ที่ผู้ผลิตจะหาซื้อรถของคู่แข่งมาแยกชิ้นส่วนหรือทดสอบเพื่อเปรียบเทียบเทคโนโลยี ดังนั้นการพบรถในต่างแดนจึงไม่ได้หมายความว่าจะมีการเปิดตัวขายจริงเสมอไป

YU7 ถือเป็นรถ SUV รุ่นแรกของ Xiaomi Auto และเป็นรถรุ่นที่สองต่อจากซีดานไฟฟ้า SU7 โดยที่ผ่านมา Xiaomi เน้นการทำตลาดในประเทศจีนเป็นหลัก และวางตำแหน่ง YU7 ให้เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางถึงใหญ่ ข้อมูลก่อนหน้านี้ระบุว่าแผนการขยายตลาดรถยนต์ไปต่างประเทศของ Xiaomi ถูกวางไว้ในระยะยาว ไม่ใช่ในเร็ว ๆ นี้

นอกจากรุ่นมาตรฐานแล้ว Xiaomi ยังเตรียมเปิดตัวรุ่นสมรรถนะสูงในชื่อ YU7 GT ซึ่งมีข้อมูลปรากฏในเอกสารของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนว่า มาพร้อมมอเตอร์คู่ที่ให้กำลังสูงถึง 738 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 990 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดได้ 300 กม./ชม. โดยรุ่น GT นี้จะใช้ดีไซน์ตัวถังแบบกว้าง (Wide-body) และใช้แบตเตอรี่ลิเธียมจาก CATL

จนถึงต้นปี 2026 นี้ Xiaomi ยังไม่มีการประกาศกำหนดการหรือขั้นตอนทางกฎหมายในการจำหน่ายรถยนต์ในสหรัฐฯ คำแถลงอย่างเป็นทางการระบุว่า กลยุทธ์ปัจจุบันยังคงมุ่งเน้นไปที่การผลิตและขายภายในประเทศจีน ส่วนการขยายไปตลาดโลกยังคงเป็นเป้าหมายระยะกลางถึงระยะยาวเท่านั้น

ที่มา carnewschina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.