Sakura P.
Donut Lab สตาร์ทอัพจากฟินแลนด์ที่สร้างความตื่นตาตื่นใจในงาน CES 2026 ด้วยการอ้างว่ามีแบตเตอรี่ All-Solid-State ที่พร้อมผลิตจริง ล่าสุดประกาศว่าจะเผยหลักฐานจากการทดสอบอิสระภายในสัปดาห์หน้า หลังถูกวิพากษ์วิจารณ์จากวงการอย่างหนัก
Donut Lab เตรียมเผยหลักฐาน หลังถูกตั้งคำถาม
ในวิดีโอที่เผยแพร่ล่าสุด Donut Lab ระบุว่าจะเผยหลักฐานอิสระที่สนับสนุนเทคโนโลยีของตน หลังจากถูกตั้งคำถามและวิจารณ์จากอุตสาหกรรมเป็นเวลาหลายสัปดาห์ บริษัทกล่าวว่าแบตเตอรี่ของพวกเขาได้รับการทดสอบโดย VTT Technical Research Centre of Finland ซึ่งเป็นหน่วยงานวิจัยของรัฐ ผลการทดสอบจะถูกเผยแพร่ในรูปแบบวิดีโอซีรีส์เริ่มตั้งแต่วันจันทร์ที่ 23 ก.พ. และจะถูกเผยแพร่บนเว็บไซต์ใหม่ที่สร้างขึ้นเฉพาะเพื่อตอบคำถามนักวิจารณ์ชื่อ idonutbelieve.com
Marko Lehtimaki ซีอีโอของ Donut Lab กล่าวในวิดีโอ YouTube ที่เผยแพร่เมื่อวันศุกร์ว่า “เรากำลังสร้างซีรีส์นี้เพื่อนำเสนอหลักฐานที่วัดผลได้ให้สาธารณะชนเห็น เพื่อให้คนแยกแยะได้ระหว่างสิ่งที่อ้างและสิ่งที่ยืนยันแล้ว นี่คือความก้าวหน้าครั้งใหญ่ที่เราจะนำสู่ตลาด”
การอ้างสเปกที่ท้าทาย
เป็นเวลาหลายปีที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกพยายามพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-State ซึ่งถูกมองว่าเป็น “Holy Grail” ของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ในทางทฤษฎี แบตเตอรี่เหล่านี้สัญญาว่าจะให้ระยะทางขับขี่มากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบัน ชาร์จเร็วกว่า ประสิทธิภาพดีกว่าในสภาพอากาศสุดขั้ว และไม่เกิด Thermal Runaway ที่ระเบิดได้ แต่เกือบทุกคนในอุตสาหกรรมเห็นพ้องกันว่า เทคโนโลยียังไม่พร้อมและอาจต้องใช้เวลาอีกหลายปี
Donut Lab อ้างว่าแบตเตอรี่ All-Solid-State ของพวกเขาจะถูกติดตั้งในรถผลิตจริงของ Verge Motorcycles ในไตรมาสแรกของปีนี้ แบตเตอรี่อ้างว่ามีความหนาแน่นพลังงาน 400 watt-hours ต่อกิโลกรัม ซึ่งสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนปัจจุบันที่อยู่ที่ 200-300 Wh/kg มาก
สเปกที่อ้าง:
- ชาร์จได้ภายในไม่ถึง 10 นาที
- อายุการใช้งาน 100,000 รอบ (Cycles) ซึ่งมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่อยู่ที่ 1,500-3,000 รอบ
- ไม่มีวัสดุพิษหรือ Rare Earth Materials ในการผลิต
- ทำงานได้ในอุณหภูมิตั้งแต่ -30°C (-22°F) ถึง 100°C (212°F)
แต่ในงาน CES ไม่มีหลักฐานที่ชัดเจน การสาธิตสด การเปิดเผยสิทธิบัตร หรืองานวิจัยทางวิชาการที่มาพร้อมกับการอ้างเหล่านี้ การตอบสนองจากอุตสาหกรรมรวดเร็วและไม่ให้อภัย รวมถึงความสงสัยจากผู้เชี่ยวชาญ
ผลกระทบและการโต้ตอบ
ในวิดีโอใหม่ Lehtimaki ยอมรับว่าความสงสัยมีผลกระทบจริง โดยกล่าวว่าข้อสงสัยที่ดังขึ้นทำให้ยากต่อการระดมทุนที่จำเป็นเพื่อขยายเทคโนโลยี นั่นเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ ตอนนี้บริษัทต้องเปิดเผยข้อมูลการทดสอบต่อสาธารณะ
เขายังโจมตีผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ที่ปฏิเสธ Donut Lab โดยสิ้นเชิง “ผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดบางรายในโลกได้เรียกแบตเตอรี่ Donut ว่าเป็นหลอกลวงแล้ว โดยบอกว่าสเปกเหล่านั้นไม่เป็นจริง นั่นน่าประหลาดใจหรือไม่? ถ้าการทำงานหลายปีหรือหลายทศวรรษของพวกเขาไม่ได้ผลิตเทคโนโลยีที่ชนะ ต้องมีคนอธิบาย และบางครั้งการปฏิเสธก็เป็นทางออกที่ง่ายที่สุด” Lehtimaki กล่าว
เขายังกล่าวเพิ่มเติมว่าผู้ครองตลาดมักไม่ยินดีกับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และเทคโนโลยีของ Donut Lab เป็นภัยคุกคามที่ชัดเจนต่อระบบปัจจุบัน “เป็นเรื่องธรรมชาติที่จะต่อต้านความคิดว่ากลุ่มคนนอกระบบเปลี่ยนเกมได้” เขากล่าว
สำหรับ Verge Motorcycles บริษัทบอกกับ InsideEVs ก่อนหน้านี้ในเดือนนี้ว่าการผลิตและส่งมอบมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมแบตเตอรี่ Solid-State ยังคงอยู่ในแผนสำหรับไตรมาสแรกของปีนี้ อย่างไรก็ตาม บริษัทเตือนว่าคำสั่งซื้อใหม่จะไม่ได้รับการส่งมอบจนถึงปลายปีนี้ หรืออาจเป็นปีหน้า เนื่องจากการผลิตเริ่มต้นมีจำกัดมาก “ไม่ใช่การหลอกลวง และใช่ มันจะเปลี่ยนอุตสาหกรรม” Lehtimaki กล่าว
การแข่งขันในการพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-State กำลังเข้มข้นในตลาด EV โดยผู้ผลิตอย่าง CATL, BYD, QuantumScape และอื่น ๆ ต่างลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในการวิจัย หากการอ้างของ Donut Lab เป็นจริง จะเป็นการก้าวกระโดดครั้งสำคัญ แต่อุตสาหกรรมต้องการหลักฐานที่ชัดเจนก่อนจะยอมรับ การเผยข้อมูลจาก VTT ในสัปดาห์หน้าจะเป็นจุดสำคัญที่จะกำหนดว่า Donut Lab จะกลายเป็นผู้เปลี่ยนเกม หรือเป็นเพียงอีกหนึ่งการอ้างที่ไม่สมจริงในวงการเทคโนโลยี
ที่มา: InsideEVs
