BYD ยื่นจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่ Solid-state 6 ฉบับ เดินหน้าตั้งเป้าผลิตปี 2027 ด้วยเซลล์แคโทดอิเล็กโทรไลต์คู่
1.8k ดู CATL จับมือ Alfen ผู้ให้บริการพลังงานในยุโรป ลุยติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานโซเดียม-ไอออน ขนาด 5 GWh
4k ดู ยักษ์ใหญ่รถยนต์จีน BYD-Geely-Changan จับมือสร้างมาตรฐานใหม่ แบตเตอรี่รถไฟฟ้าที่ปลอดภัยและชาร์จเร็วขึ้น!
1.4k ดู CATL เขย่าวงการพลังงาน! เปิดตัว ‘Tener’ แบตเตอรี่โซเดียมไอออนสุดอึด ใช้ยาวนาน 30 ปี ชาร์จได้ 15,000 รอบ
1.7k ดู CATL เตรียมส่งมอบระบบกักเก็บพลังงานแบบโซเดียม-ไอออนชุดแรกในเดือนกันยายนนี้ ขณะที่ต้นทุนวัตถุดิบลดลงครึ่งหนึ่ง
3.8k ดู BYD ยื่นจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ ในขณะที่ประเทศจีนตั้งเป้าเริ่มทดลองผลิตในปี 2027
