Xpeng เริ่มเดินสายการผลิตแบตเตอรี่ Solid-state ล็อตเล็กสำหรับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ Iron เรียบร้อยแล้ว ถือเป็นชิ้นส่วนสำคัญในการผลักดันหุ่นยนต์สู่เชิงพาณิชย์ โดยบริษัทตั้งเป้าเริ่มการผลิตแบบ Mass Production ปลายปี 2026 ก่อนเริ่มส่งมอบและใช้งานจริงในปี 2027
ก้าวสำคัญ! แบตเตอรี่ Solid-state สำหรับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ Xpeng Iron เริ่มผลิตล็อตเล็กแล้ว เตรียมลุยเชิงพาณิชย์ปี 2027
Gu Jie รองประธานของ Xpeng เปิดเผยในรายงานของสื่อ Yicai เมื่อวันพุธที่ผ่านมาว่า แบตเตอรี่ Solid-state สำหรับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ Iron ได้เริ่มออกจากสายการผลิตในรูปแบบล็อตเล็ก (Small-batch production) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว แม้ว่าตัวหุ่นยนต์ Iron เองจะยังอยู่ในขั้นตอนเตรียมการก่อนเริ่มผลิตจริง (Pre-production หรือก่อน SOP) ก็ตาม

ส่งผลให้ชิ้นส่วนแบตเตอรี่เริ่มผลิตนำหน้าตัวหุ่นยนต์ไปก่อน เพื่อรองรับเป้าหมายการผลิตระดับ Mass Production ภายในสิ้นปี 2026 และเตรียมนำไปใช้งานตามหน้าร้านรวมถึงเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ปี 2027
รายงานจาก Sina Auto ระบุเพิ่มเติมจากการประชุมประจำปีของ Society of Automotive Engineers of China โดย Gu Jie กล่าวว่า แบตเตอรี่ Solid-state รุ่นนี้ได้รับการออกแบบให้มีความหนาแน่นพลังงานสูงเป็นพิเศษ เพื่อให้เหมาะสมกับพื้นที่ติดตั้งอันจำกัดภายในตัวหุ่นยนต์

นอกจากนี้ Xpeng ยังได้กำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่ขึ้นมาใหม่สำหรับการใช้งานในหุ่นยนต์โดยเฉพาะ โดยมีโครงสร้างป้องกันการลุกลามของความร้อน (Thermal runaway) และสามารถผ่านการทดสอบสุดหิน ทั้งการกระแทกและการเจาะทะลุด้วยตะปูได้อย่างปลอดภัย

อย่างไรก็ตาม ในการเปิดเผยล่าสุดนี้มีการระบุเพียงคำว่า Solid-state battery โดยไม่ได้ระบุเจาะจงชัดเจนว่ายังคงเป็นเทคโนโลยี All-solid-state ตามที่เคยประกาศไว้ตอนเปิดตัวหุ่นยนต์ Iron เจเนอเรชันใหม่เมื่อเดือน พ.ย. 2025 หรือไม่ รวมถึงไม่ได้เปิดเผยตัวเลขความหนาแน่นพลังงานและกำลังการผลิตที่แน่ชัด
ซึ่งก่อนหน้านี้มีรายงานจาก Jipian Lab เมื่อวันที่ 3 ก.ย. ที่ผ่านมาระบุว่า Iron เวอร์ชันผลิตจริงอาจหันไปใช้แบตเตอรี่ลูกผสม Solid-liquid hybrid (Semi-solid-state) ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงแทน เนื่องจากเทคโนโลยี All-solid-state ยังไม่พร้อมสำหรับการผลิตเชิงพาณิชย์ตามกรอบเวลา และได้เลือกผู้ผลิตแบตเตอรี่เทียร์ 2 ของจีนเป็นซัพพลายเออร์หลัก

ด้านความคืบหน้าของตัวหุ่นยนต์ Xpeng ได้เริ่มทดสอบเดินเครื่องสายการผลิตของหุ่นยนต์ Iron ไปแล้วเมื่อวันที่ 8 ก.ย. ซึ่งตัวหุ่นยนต์สามารถผ่านกระบวนการประกอบขั้นสุดท้ายแบบอัตโนมัติและเดินออกจากสายการผลิตได้ด้วยตนเอง โดยสายการผลิตดังกล่าวมีกระบวนการหลักที่เป็นระบบอัตโนมัติมากกว่า 80% และนำระบบควบคุมคุณภาพระดับยานยนต์ (Automotive-grade) มาปรับใช้ เพื่อรองรับการขยายกำลังการผลิตในอนาคต
ทั้งนี้ Xpeng วางแผนเปิดตัวและส่งมอบหุ่นยนต์ Iron อย่างเป็นทางการทั้งในประเทศจีนและต่างประเทศในปี 2027 โดยมุ่งเน้นการใช้งานเชิงพาณิชย์ตามร้านค้าเป็นหลัก เช่น การช่วยดูแลลูกค้าและแนะนำข้อมูลสินค้า
ที่มา: CnEVPost
