Sakura P.
Li Auto เปิดตัว 2026 Li i6 (Li 6) อย่างเป็นทางการในจีน มาพร้อมการอัปเกรดฮาร์ดแวร์รอบคัน แบตเตอรี่ Lianshan 5C วิ่งไกลสูงสุด 780 กม. มาตรฐาน CLTC เคาะราคาพิเศษช่วงเปิดตัวเริ่มต้น 239,800 หยวน (ราว 1.20 ล้านบาท) ถูกลงกว่ารุ่นเดิม 10,000 หยวน
Li Auto เปิดตัว 2026 Li i6 โฉมอัปเกรด หั่นราคาเริ่ม 1.2 ล้านบาท ชูแบตเตอรี่พัฒนาเอง วิ่งไกลสุด 780 กม.
เมื่อวันที่ 28 ต.ค. 2026 Li Auto ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นปรับปรุงใหม่อย่าง 2026 Li i6 หรือ Li 6 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยเปิดราคาจำหน่ายปกติที่ 249,800 หยวน (ราว 1.25 ล้านบาท) พร้อมข้อเสนอราคาพิเศษช่วงเปิดตัวอยู่ที่ 239,800 หยวน (ราว 1.20 ล้านบาท) ซึ่งมีราคาถูกกว่ารุ่นเดิมถึง 10,000 หยวน (ราว 50,000 บาท) และรุ่นใหม่นี้ไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่จาก CATL อีกต่อไป
2026 Li i6 ได้รับการอัปเกรดระบบฮาร์ดแวร์ครั้งสำคัญ โดยติดตั้งไฟหน้าแบบ ADB (Adaptive Driving Beam) และขับเคลื่อนระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะด้วยชิปประมวลผล Mach M100 ที่พัฒนาขึ้นเอง
ภายในห้องโดยสารอัปเกรดมาใช้ชิป Qualcomm 8797 สำหรับควบคุมระบบสั่งการ ทั้งยังเพิ่มเบาะคู่หน้าแบบ Zero-Gravity และฝากระโปรงหน้าเปิด-ปิดไฟฟ้า โดย Li Auto มีแผนจะเปิดให้เจ้าของ Li i6 รุ่นเดิมสามารถจ่ายเงินเพื่ออัปเกรดติดตั้งฝากระโปรงหน้าไฟฟ้าได้เช่นกัน ซึ่งจะมีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมในเดือน ธ.ค.
สิ่งอำนวยความสะดวกระดับพรีเมียมภายในรถยังประกอบด้วยหน้าจอด้านหน้าแบบพาโนรามาขนาด 29 นิ้ว ความละเอียด 6K และหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 21 นิ้ว ความละเอียด 4K รวมถึงตู้เย็นในตัวรถที่สามารถทำความเย็นได้ต่ำสุดถึง -6 องศาเซลเซียส
ขณะที่งานดีไซน์ภายนอกยังคงเอกลักษณ์รถยนต์ไฟฟ้าล้วนของแบรนด์ด้วยด้านหน้ารถทรง Shark และแถบไฟหน้า Star Ring พร้อมเพิ่มสีตัวถังใหม่อย่างสีเขียว Mint Green และสีม่วง Purple ด้านข้างตัวรถยังคงทรวดทรง Fastback พร้อมปรับเปลี่ยนมาใช้มือเปิดประตูแบบกึ่งซ่อนรูป
มิติตัวถังของ 2026 Li i6 มีความยาว 4,950 มม. ความกว้าง 1,935 มม. ความสูง 1,655 มม. และระยะฐานล้อ 3,000 มม. ซึ่งความยาว ความกว้าง และระยะฐานล้อยังคงเท่าเดิม แต่ความสูงลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
ด้านระบบขับเคลื่อนใช้แบตเตอรี่ Lianshan 5C ขนาดความจุ 96 kWh ที่ Li Auto พัฒนาขึ้นเอง มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ โดยรุ่นมอเตอร์เดี่ยวให้กำลังสูงสุด 250 kW (335 แรงม้า) ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 780 กม. มาตรฐาน CLTC (~632 กม. WLTP) ซึ่งเพิ่มขึ้นจากเดิมที่ทำได้ 720 กม. มาตรฐาน CLTC
ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ ใช้มอเตอร์หน้ากำลัง 150 kW (201 แรงม้า) และมอเตอร์หลัง 250 kW (335 แรงม้า) ให้ระยะทางวิ่งไกลสุด 710 กม. มาตรฐาน CLTC (~575 กม. WLTP)
ที่มา: CarNewsChina
