XPENG เผยผลทดสอบวิ่งจริงของ XPENG MONA L05 EREV ครอสโอเวอร์ขุมพลัง EREV ทำระยะทางรวมได้ถึง 1,194.2 กม. คิดเป็น 94.77% ของระยะทางเคลมตามมาตรฐาน CLTC โดยไม่ต้องแวะชาร์จหรือเติมน้ำมัน เปิดพรีเซลที่ราคา 169,800 – 191,800 หยวน (ราว 8.49 – 9.59 แสนบาท)
XPENG MONA L05 EREV วิ่งทดสอบจริงทำระยะรวม 1,194 กม. โดยไม่ต้องแวะชาร์จหรือเติมน้ำมัน
XPENG เผยวิดีโอผลการทดสอบระยะทางวิ่งจริงของ XPENG MONA L05 ขุมพลัง EREV ซึ่งจัดทำขึ้นโดย BiAuto (Yiche) ในการเดินทางจากเมืองกว่างโจวไปยังเมืองเวินโจวบนเส้นทางถนน G228 โดยตลอดการเดินทางไม่มีการแวะชาร์จไฟหรือเติมน้ำมัน ตัวรถวิ่งในโหมด Ultra Power Saving Mode ที่ปิดการทำงานฟังก์ชันที่ไม่จำเป็นเพื่อลดการใช้พลังงาน พร้อมตั้งอุณหภูมิระบบปรับอากาศไว้ที่ 24 องศาเซลเซียส

การทดสอบเริ่มต้นด้วยการวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วน (BEV) ได้ระยะทาง 252.7 กม. มีอัตราสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าอยู่ที่ 11.7 kWh/100 กม. ก่อนที่เครื่องยนต์ขยายระยะทางจะเริ่มทำงาน โดยตัวรถมีระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 310 กม. หรือประมาณ 251 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ซึ่งถือว่าสามารถทำระยะทางทะลุ 100% ของมาตรฐาน WLTP ในโหมดไฟฟ้าล้วน และเมื่อรวมระยะทางทั้งหมดในโหมด EREV รถสามารถวิ่งได้ไกลถึง 1,194.2 กม. ใช้เวลาเดินทางรวม 23 ชั่วโมง 14 นาที บรรลุสัดส่วน 94.77% ของระยะทางที่เคลมไว้ตามมาตรฐาน CLTC มีอัตราสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้า 2.5 kWh/100 กม. และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 3.7 ลิตร/100 กม. ซึ่งความเร็วในการขับขี่ส่วนใหญ่อยู่ระหว่าง 50 ถึง 80 กม./ชม.


ก่อนหน้านี้ XPENG MONA L05 ได้เปิดรับจองล่วงหน้าด้วยราคาพรีเซล 169,800 – 191,800 หยวน (ราว 8.49 – 9.59 แสนบาท) จัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลาง มีมิติตัวถังยาว 4,870 มม. กว้าง 1,930 มม. สูง 1,636 มม. ระยะฐานล้อ 2,940 มม. และพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถจุได้ 702 ลิตร ภายในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 17.3 นิ้ว ทำงานร่วมกับหน้าจอ Head-up Display ขนาด 26.8 นิ้ว

ระบบส่งกำลังของ XPENG MONA L05 มีให้เลือกทั้งแบบ BEV และ EREV โดยรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 183 kW (245 แรงม้า) แบตเตอรี่ LFP ขนาด 71.1 kWh ให้ระยะทางวิ่ง 615 – 660 กม. มาตรฐาน CLTC ส่วนรุ่น EREV ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลังกำลัง 183 kW (245 แรงม้า) จับคู่กับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศ พร้อมแบตเตอรี่ LFP ขนาด 37.2 kWh ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 310 กม. มาตรฐาน CLTC

ที่มา: CarNewsChina
