ใน

เผยโฉม Tank 300 รุ่นใหม่! อัปเกรดแบต วิ่งไกล 200 กม. พร้อมเทคโนโลยี LiDAR เต็มรูปแบบ

Great Wall Motor (GWM) ได้เผยภาพทางการของ Tank 300 รุ่นปรับโฉมใหม่ในประเทศจีน แม้จะยังไม่เปิดเผยสเปกอย่างเป็นทางการทั้งหมด แต่ภาพที่เห็นระบุว่า SUV ขนาดกลางรุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอก และเพิ่มเทคโนโลยี LiDAR เข้ามา นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงแชสซีส์ใหม่โดยการลดระยะยื่นด้านหน้า (front overhang) ให้สั้นลง เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่แบบออฟโรดให้ดียิ่งขึ้น

เผยโฉม Tank 300 รุ่นใหม่! อัปเกรดแบตฯ วิ่งไกล 200 กม. พร้อมเทคโนโลยี LiDAR เต็มรูปแบบ

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน Tank 300 รุ่น PHEV จะได้รับการอัปเกรดแบตเตอรี่ครั้งใหญ่ โดยจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 60 kWh ซึ่งสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 200 กิโลเมตร โดยรถรุ่นนี้จะเริ่มเปิดให้จองล่วงหน้าในจีนในวันที่ 6 กรกฎาคมนี้ และคาดว่าจะมีการส่งออกไปจำหน่ายทั่วโลกหลังจากเปิดตัวในจีนแล้ว

ด้านการออกแบบภายนอก Tank 300 ถูกปรับโฉมด้านหน้าใหม่ โดยเปลี่ยนจากโลโก้เดิมมาเป็นตัวอักษร “T A N K” ขนาดใหญ่ กันชนหน้ายังคงความดุดันด้วยดีไซน์ที่โชว์ตัวยึดและจุดลากจูง นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มตัวยึดบริเวณเสา A ด้านล่าง ซึ่งอาจออกแบบมาเพื่อให้ผู้ขับขี่ติดตั้งอุปกรณ์เสริมสำหรับออฟโรดได้ เช่น ไฟ LED หรือที่ยึดกล้อง ซึ่งทำให้รถมีหน้าตาคล้ายกับรุ่นต้นแบบอย่าง Hooke Edition ที่เคยเปิดตัวไปก่อนหน้านี้

จุดเด่นอีกอย่างคือ ส่วนนูนบริเวณเหนือกระจกบังลมหน้า ซึ่งคาดว่าเป็นตำแหน่งของ LiDAR ทำให้มีความเป็นไปได้ว่า Tank 300 รุ่นใหม่นี้จะมาพร้อมกับระบบช่วยขับขี่ Coffee Pilot Ultra ของ GWM

ในส่วนของโครงสร้างและเครื่องยนต์ Tank 300 รุ่นใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้น โดยมีความยาว 4,886 มม. กว้าง 1,984 มม. สูง 1,927 มม. และฐานล้อขยายเป็น 3,010 มม. การปรับแชสซีส์ใหม่ช่วยให้มุมปะทะ (approach angle) ดีขึ้น สำหรับระบบช่วงล่างคาดว่าจะยังคงเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและมัลติลิงก์ที่ด้านหลัง โดยมีระบบล็อกเฟืองท้ายหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และมีระบบล็อกเฟืองท้ายหน้าเป็นออปชันเสริม

ทางด้านขุมพลัง รุ่นเครื่องยนต์สันดาป (ICE) คาดว่าจะยังใช้เครื่องยนต์เดิม ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4T (แรงบิด 490 นิวตันเมตร), เครื่องยนต์เบนซิน 3.0T V6 (265 กิโลวัตต์ หรือ 355 แรงม้า) และเครื่องยนต์เบนซิน 2.0T (175 กิโลวัตต์ หรือ 235 แรงม้า) สำหรับรุ่น PHEV จะมาพร้อมระบบ Hi4-Z ที่เน้นระยะทางวิ่งด้วยแบตเตอรี่ 60 kWh ซึ่งทำระยะทางได้ 200 กม. (ตามมาตรฐาน WLTC)

สำหรับราคาจำหน่ายของ Tank 300 รุ่นปัจจุบันในจีนอยู่ที่ 199,800 – 249,800 หยวน (ประมาณ 1,010,000 – 1,260,000 บาท) โดยในเดือนพฤษภาคม 2026 ที่ผ่านมา รถรุ่นนี้ทำยอดขายในจีนไปได้ 4,183 คัน

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.