Honda Prelude ใหม่ ตำนานสปอร์ตคูเป้ ขุมพลัง e:HEV สานต่อความสนุกในการขับขี่

โดย Sakura P. ตุลาคม 29, 2025, 06:05 100 ดู

Honda Prelude ใหม่ ยนตรกรรมสปอร์ตคูเป้ระดับตำนาน โดดเด่นกับดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ มาพร้อมขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV ใหม่ พร้อมมอบคุณค่าใหม่ ที่สะท้อนแนวคิด “ความสนุกในการขับขี่” (Joy of driving)
ในยุคการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าแห่งอนาคต

Honda Prelude ใหม่ ตำนานสปอร์ตคูเป้ ขุมพลัง e:HEV สานต่อความสนุกในการขับขี่

Honda Prelude ใหม่ ได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด “Unlimited Glide” ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องร่อนที่โบยบินอย่างอิสระและไร้ขีดจำกัดบนท้องฟ้า พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ สร้างความรู้สึกเร้าใจราวกับล่องลอยผ่านอากาศอย่างสง่างาม และมอบความพิเศษที่แตกต่างจากชีวิตประจำวัน ผ่านขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ก้าวล้ำไปอีกขั้น

โดย Prelude จะทำหน้าที่เสมือน ‘บทนำ (prelude)’ ของการพัฒนารถสปอร์ตฮอนด้า ในยุคการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าแห่งอนาคต ที่พร้อมมอบประสบการณ์และความรู้สึกอันน่าตื่นตาตื่นใจแก่ผู้ขับขี่

จุดเด่นของ Honda Prelude ใหม่

ดีไซน์ภายนอก

Honda Prelude ใหม่ มาพร้อมดีไซน์ด้านหน้าที่โฉบเฉี่ยวและเส้นสายตัวถังที่เฉียบคม เรียบเนียน แต่แฝงความโดดเด่น สร้างความรู้สึกเร้าใจราวกับล่องลอยในอากาศอย่างสง่างาม ผสานกับตัวถังที่ต่ำและกว้างสะท้อน ความสปอร์ตเต็มพลัง กระจังหน้าตกแต่งด้วย Black Chrome Grille Louver ที่เสริมความพรีเมียมอย่างลงตัว

ไฟหน้าได้รับการออกแบบให้สื่อถึงความเคลื่อนไหวที่พุ่งทะยาน มาพร้อมดีไซน์แบบมัลติฟังก์ชันคล้ายปีกที่ เรียงตัวอย่างประณีต มาพร้อมระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ (Adaptive Driving Beam – ADB) และไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว (Active Cornering Light) เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่เวลากลางคืน

นอกจากนี้ หลังคารถได้รับการออกแบบให้เรียบเนียนและสะอาดตา โดยการตัดส่วนรอยต่อหลังคาออก ด้วยการใช้เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ในการผลิตหลังคา (Laser Brazing) พร้อมกับการติดตั้งเสาอากาศแบบพิมพ์บนกระจกเพื่อความกลมกลืน

ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยแถบสีน้ำเงินที่อยู่ตรงกลางด้านล่างของกันชนหน้าและด้านหลัง ให้ความรู้สึกถึงรูปลักษณ์ที่สง่างาม ตัวรถต่ำในสไตล์รถสปอร์ต สื่อถึงแนวคิดหลัก “Unlimited Glide” นอกจากนี้ การออกแบบภายนอก ยังใส่ใจในรายละเอียดอย่างพิถีพิถัน เช่น มือจับประตูแบบเรียบเสมอกับตัวรถ และกระจังหน้าที่ตกแต่งด้วยลายโครเมียมสีดำ เพื่อความสวยงามทั้งการมองเห็นและการใช้งาน

ดีไซน์ภายใน

การออกแบบภายในสะท้อนถึงความรู้สึกเบาสบายราวกับล่องลอยในอากาศ ภายในห้องโดยสารของ Honda Prelude ใหม่ มาพร้อมพื้นที่ที่สะดวกสบายทั้งสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า โดยเบาะนั่งด้านหน้าถูกออกแบบให้แตกต่างกันตามความต้องการเฉพาะบุคคล โดยเบาะคนขับมีรูปทรงที่ช่วยพยุงร่างกายให้มั่นคง เหมาะสำหรับการ ขับขี่แบบสปอร์ต ขณะที่เบาะนั่งผู้โดยสารให้ความสบายควบคู่กับความรู้สึกโอบล้อมในระดับที่เหมาะสม

แนวคิดของ Honda Prelude ใหม่ ได้รับการถ่ายทอดผ่านคู่สีหลักในห้องโดยสารแบบทูโทน น้ำเงิน–ขาว ซึ่งเป็นการจับคู่สีที่มีความคอนทราสต์สูงระหว่างสีขาวสะอาดตาและสีน้ำเงินเข้ม การออกแบบภายในสะท้อนความพิเศษและความพิถีพิถันในรายละเอียด

ไม่ว่าจะเป็น พื้นผิวสีขาวที่ไล่เฉดมาพร้อมพื้นผิวที่นุ่มนวลชวนสัมผัส มาพร้อม โลโก้ Prelude แบบปักที่ช่วยเติมเต็มความรู้สึกในการครอบครองและเป็นเจ้าของ และแผงประตูที่ออกแบบโดยคำนึงถึงผู้โดยสารทำให้การขยับเข้าและออกจากรถเป็นไปได้อย่างสะดวกสบาย

ทุกองค์ประกอบล้วนถูกออกแบบมาเพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ทั้งในด้านความสบาย ความสวยงาม และความรู้สึกพิเศษที่มีเฉพาะใน Prelude เท่านั้น

องค์ประกอบการออกแบบภายในที่โดดเด่นอื่น ๆ เช่น มุมมองที่ต่ำและกว้างในแนวราบ เพิ่มทัศนวิสัยในการมองเห็น พวงมาลัยแบบฐานตัด แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบอัลลอย และหน้าจอมาตรวัดแบบกราฟิกเต็มรูปแบบที่ออกแบบเฉพาะสำหรับ Prelude มอบความรู้สึกตื่นเต้นและประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ

การออกแบบแพ็กเกจตัวรถ

Honda Prelude ใหม่ มาพร้อมการออกแบบแพ็กเกจตัวถังที่ผสานเอกลักษณ์และความอเนกประสงค์ได้อย่างลงตัว ตัวรถถูกออกแบบให้มีสัดส่วนที่เหมาะสมในสไตล์รถสปอร์ต ด้วยตัวถังที่กว้าง ต่ำ และเส้นสายที่โฉบเฉี่ยว โดยอัตราส่วนระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางของยางรถกับความสูงตัวรถถูกกำหนดไว้ที่ประมาณ 50% ซึ่งเป็นมาตรฐานของรถสปอร์ต

ขณะที่อัตราส่วนระหว่างระยะห่างล้อกับฐานล้อก็ถูกปรับให้เหมาะสม เพื่อให้ได้ทั้งความมั่นคง ขณะขับขี่ในทางตรงและสมรรถนะการเข้าโค้งที่ยอดเยี่ยม (อ้างอิงจากประสบการณ์การออกแบบรถสปอร์ตของฮอนด้าในอดีต)

นอกจากนี้ Honda Prelude ใหม่ ยังมาพร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาดใหญ่ เปิดท้ายแบบ Liftback ที่สะดวกต่อการขนย้ายสัมภาระ โดยสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาดกลางได้ 2 ใบ*1 อีกทั้งเบาะนั่งด้านหลังแยกพับแบบ 60:40 ช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอยให้มากขึ้น สามารถรองรับสัมภาระขนาดใหญ่ เช่น ถุงกอล์ฟขนาด 9.5 นิ้ว 2 ใบ หรือ*2 กระดานโต้คลื่น 2 แผ่น*3

ทั้งนี้ พื้นที่เก็บสัมภาระยังมาพร้อมฟังก์ชันอเนกประสงค์ อาทิ ช่องเก็บของใต้พื้น ตะขอแขวนของ และแผ่นพื้นสัมภาระที่สามารถพับและตั้งเป็นตัวแบ่งพื้นที่ เพื่อแยกสัมภาระด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างเป็นระเบียบ

*1 กระเป๋าเดินทางที่มีขนาดโดยประมาณความยาว 440 มม. (17 นิ้ว) กว้าง 240 มม. (9.5 นิ้ว) และสูง 670 มม. (26 นิ้ว) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปทรงของกระเป๋า ซึ่งบางรุ่นอาจไม่สามารถใส่ได้

*2 ถุงกอล์ฟบางรุ่นอาจไม่สามารถใส่ได้ ขึ้นอยู่กับรูปทรง

*3 กระดานโต้คลื่นประเภทชอร์ตบอร์ด ที่มีความกว้างต่ำกว่า 1920 มม. (6 ฟุต 3 5/8 นิ้ว) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปทรงของกระดาน ซึ่งบางรุ่นอาจไม่สามารถใส่ได้

สมรรถนะการขับขี่

Honda Prelude ใหม่ มาพร้อม S+ Shift เทคโนโลยีใหม่ที่พร้อมกระตุ้นทุกโสตสัมผัสของผู้ขับขี่

Honda Prelude ใหม่ เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่มาพร้อมระบบฟูลไฮบริด e:HEV ที่ติดตั้งเทคโนโลยีการควบคุม Honda S+ Shift ซึ่งเป็นระบบจำลองการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ในระบบ e:HEV ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ (โดยไม่มีระบบเกียร์แบบกลไก) ช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์อย่างแม่นยำในขณะเร่งและชะลอความเร็ว เพื่อมอบการตอบสนองฉับไวและเปลี่ยนเกียร์ที่เฉียบคมเสมือนรถเกียร์อัตโนมัติแบบขั้นบันได

นอกจากนี้ ยังผสานการทำงานของระบบ Active Sound Control (ASC) ซึ่งช่วยเพิ่มเสียงเครื่องยนต์โดยการส่งเสียงเครื่องยนต์ที่ทรงพลังผ่านระบบลำโพงให้สอดคล้องกับรอบเครื่องยนต์ และเทคโนโลยีอื่น ๆ เช่น ระบบแสดงผล มาตรวัดที่ตอบสนองอย่างฉับไว ซึ่งทำงานร่วมกับ ASC เทคโนโลยี Honda S+ Shift จะสามารถกระตุ้นทุกสัมผัสของ ผู้ขับขี่และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจและเป็นไปได้ดั่งใจของผู้ขับ เชื่อมผู้ขับขี่ให้เป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ

อีกหนึ่งไฮไลต์ คือ ระบบ Coasting Control ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องร่อนและถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรก เพื่อช่วยให้รถชะลอความเร็วได้อย่างนุ่มนวลเสมือนเข้าเกียร์ว่าง เช่น เมื่อผู้ขับขี่ถอนคันเร่งขณะเข้าใกล้สัญญาณไฟแดง เพียงปรับตัวเลือกการชะลอไปที่ (+) ในโหมด D (Drive) ก็จะช่วยลดความจำเป็นในการเร่งซ้ำและลดภาระ การใช้ทั้งคันเร่งและเบรก

Honda Prelude ใหม่ ยังมาพร้อมโหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ ได้แก่ โหมด Sport โหมด GT และโหมด Comfort ซึ่งเมื่อผสานการทำงานเข้ากับ S+ Shift จะช่วยดึงความโดดเด่นของแต่ละโหมดให้ชัดเจนยิ่งขึ้น รวมถึงโหมดการขับขี่แบบ Individual (Individual Mode) ที่ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งการตั้งค่าได้ถึง 6 ส่วนหลัก ได้แก่ ระบบขับเคลื่อน พวงมาลัย ช่วงล่าง มาตรวัดแสดงผล เสียงเครื่องยนต์ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ แปรผัน (Adaptive Cruise Control – ACC) เพื่อสร้างประสบการณ์ขับขี่ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ แต่ละบุคคล

รถยนต์ไฮบริดที่มาพร้อมสมรรถนะการขับขี่เหนือระดับ

Honda Prelude ใหม่ ได้รับการออกแบบโครงสร้างตัวถังโดยใช้เหล็กกล้ากำลังสูงเป็นหลัก เพื่อให้ได้ทั้งการควบคุมที่แม่นยำและการขับขี่ที่นุ่มนวล มาพร้อมฝากระโปรงหน้าอะลูมิเนียม ซึ่งช่วยให้โครงสร้างตัวถังมีความแข็งแรงและยืดหยุ่น ทั้งนี้ ได้ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ และให้ความสำคัญกับทุกรายละเอียด

เพื่อให้การขับขี่ การเข้าโค้งเป็นไปอย่างมั่นคงในทุกช่วงความเร็ว ตั้งแต่ความเร็วต่ำจนถึงความเร็วสูง โดยใช้พื้นฐานโครงสร้างแชสซีส์จาก Civic Type R ที่โดดเด่นในเรื่องสมรรถนะการขับขี่สไตล์สปอร์ตเต็มรูปแบบ และได้มีการปรับแต่งช่วงล่างใหม่ เพื่อให้ได้ทั้งการควบคุมที่ตอบสนองฉับไวและความนุ่มนวลในการขับขี่ ในการเป็นรถสปอร์ตระดับพรีเมียม

ไฮไลต์ด้านสมรรถนะ

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Dual-axis strut ที่ให้การควบคุมและการยึดเกาะถนนยอดเยี่ยม
ระบบ Adaptive Damper System (ADS) ที่ควบคุมแรงหน่วงได้อย่างแม่นยำ
ระบบการตอบสนองที่ฉับไวของพวงมาลัย ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงและมาพร้อมเทคโนโลยี VGR (Variable Gear Ratio)
เพลาขับที่มีความแข็งแรง ลดอาการ Torque Steer และเพิ่มเสถียรภาพในการควบคุม
ระบบเบรกหน้า Brembo ขนาดใหญ่ ให้สัมผัสเบรกที่แม่นยำและทนทานต่อความร้อน
ล้อขนาด 19 นิ้ว ดีไซน์แข็งแรง พร้อมเทคโนโลยีลดเสียงรบกวน

นอกจากนี้ Honda Prelude ใหม่ ยังเป็นรุ่นแรกของฮอนด้าที่ติดตั้งระบบ Agile Handling Assist ใหม่ ที่ช่วยเพิ่มการตอบสนองของพวงมาลัยและเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง โดยเพิ่มเติมการทำงานให้ครอบคลุมถึง ขณะที่รถเบรก ช่วยให้รถสามารถขับและรักษาเส้นทางได้อย่างแม่นยำตั้งแต่เริ่มเข้าโค้งจนถึงออกจากโค้ง เพิ่มความมั่นใจแม้ในสถานการณ์ที่ต้องหลบหลีกสิ่งกีดขวาง

มั่นใจทุกการเดินทางด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING*5

เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ที่อยู่ใน Honda Prelude ใหม่ ได้รับการตั้งค่าพิเศษเฉพาะสำหรับ Honda Prelude ซึ่งช่วยควบคุมการทำงานให้เป็นไปอย่างเป็นธรรมชาติ ให้การขับขี่ที่นุ่มนวล ให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารมั่นใจและอุ่นใจตลอดการเดินทาง โดยมาพร้อมระบบต่าง ๆ ดังนี้

ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System – CMBS)
ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System – RDM)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความ เร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow – ACC with LSF)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System – LKAS)
ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System – LCDN)
ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ (Adaptive Driving Beam – ADB)
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Information – BSI)
ระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (Cross Traffic Monitor – CTM)
Collision Mitigation Throttle Control*6 (ระบบควบคุมคันเร่งเพื่อหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า)
Rear Collision Mitigation Throttle Control*6 (ระบบควบคุมคันเร่งเพื่อหลีกเลี่ยงการชนด้านหลัง)
Low Speed Brake Function*6 (ระบบเบรกอัตโนมัติขณะความเร็วต่ำ)
Pedestrian Collision Mitigation Steering System (ระบบควบคุมพวงมาลัยเพื่อหลีกเลี่ยงการชนคนเดินถนน)
Traffic Jam Assist (ระบบช่วยขับขี่ขณะการจราจรติดขัด)
Traffic Sign Recognition (ระบบตรวจจับและจดจำป้ายจราจร)
Parking Sensor System (ระบบเซนเซอร์ช่วยจอดรถ)
Unintended Acceleration Mitigation*7 (ระบบป้องกันการเร่งโดยไม่ตั้งใจ)

*5 ฟังก์ชันของ Honda SENSING ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยลดภาระการผู้ขับขี่ แต่ก็มีข้อจำกัดในการทำงาน (เช่น ข้อจำกัดในการตรวจจับและการควบคุม) ผู้ขับขี่จึงควรขับขี่อย่างปลอดภัยและให้ความสนใจกับสภาพแวดล้อมรอบข้างอยู่เสมอ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม สามารถเยี่ยมชมได้ที่เว็บไซต์ [ฮอนด้า]

*6 ฟังก์ชันทั้งสาม ได้แก่ Collision Mitigation Throttle Control, Rear Collision Mitigation Throttle Control และ Low Speed Brake Function จะถูกเรียกโดยรวมว่า Low Speed Braking Control

*7 การตั้งค่ามาตรฐานจากโรงงานของฟังก์ชันนี้จะถูกปิดไว้ การเปิดใช้งานจำเป็นต้องตั้งค่าเพิ่มเติมด้วยอุปกรณ์เฉพาะที่ศูนย์บริการฮอนด้า และอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม (อุปกรณ์เสริมจากผู้จำหน่าย) (ชื่อในวงเล็บ เป็นชื่อระบบภาษาไทยอย่างไม่ทางการ)

Google built-in

Honda Prelude ใหม่ ติดตั้ง Google built-in*8 ที่มาพร้อมแอปและบริการของ Google อย่าง Google Assistant, Google Maps และแอปอื่น ๆ อีกมากมายจาก Google Play ในรถยนต์ของคุณ เพื่อประสบการณ์การขับขี่แบบมีผู้ช่วยที่ราบรื่น

ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว พร้อมลำโพง BOSE 8 ตำแหน่ง*9 ใช้งานง่าย สั่งการได้รวดเร็ว สามารถปรับแต่ง Equalizer ให้เหมาะสมกับตำแหน่งของลำโพงแต่ละจุด มอบประสบการณ์เสียงดุจคอนเสิร์ตฮอลล์ตลอดการเดินทาง พร้อมเทคโนโลยี Dynamic Speed Compensation เอกสิทธิ์เฉพาะของ Bose ที่ช่วยปรับระดับเสียงและโทนเสียงโดยอัตโนมัติตามความเร็วของรถ เพื่อมอบสุนทรียภาพในการ ฟังเพลงในทุกการเดินทาง