ใน , ,

หลุดวิ่งทดสอบ Audi S6 Avant e-tron รุ่นสมรรถนะสูง ดีไซน์ดุดันรอบคัน คาดเปิดตัวเร็ว ๆ นี้

พบภาพ Spyshot ของ Audi แวกอนไฟฟ้าตัวแรงรุ่นใหม่ขณะวิ่งทดสอบในสนาม Nürburgring มาพร้อมชุดแต่งแอโรไดนามิกที่ดุดันยิ่งขึ้น คาดว่าจะได้รับการอัปเกรดทั้งพละกำลังและช่วงล่างเหนือกว่ารุ่น S6 Avant E-Tron ปกติ

หลุดวิ่งทดสอบ Audi S6 Avant e-tron รุ่นสมรรถนะสูง ดีไซน์ดุดันรอบคัน คาดเปิดตัวเร็ว ๆ นี้

พบภาพ Spyshot ชุดล่าสุดเผยให้เห็นรถยนต์ต้นแบบพลังงานไฟฟ้าตัวถัง Wagon ของ Audi กำลังวิ่งทดสอบสมรรถนะอย่างเข้มข้นในสนาม Nürburgring ประเทศเยอรมนี แม้ตัวถังจะถูกพรางลายไว้อย่างหนาแน่นจนเห็นเพียงโทนสีเทาอ่อนลอดออกมาบางส่วน แต่จุดเด่นสำคัญคือการติดตั้งชุดแต่งรอบคันแบบใหม่ที่มีความดุดันและแตกต่างไปจาก Audi S6 Avant e-tron รุ่นมาตรฐานอย่างชัดเจน โดยกระแสข่าวลือล่าสุดระบุว่ารถรุ่นนี้อาจใช้ชื่อต่อท้ายว่า Performance แทนการใช้รหัส RS เต็มรูปแบบ

ดีไซน์ภายนอกดุดันพร้อมหลักอากาศพลศาสตร์ใหม่

จากภาพ Spyshot เผยให้เห็นรายละเอียดงานออกแบบภายนอกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่หลายจุดเพื่อเสริมประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ ดังนี้

  • กันชนหน้าปรับดีไซน์ช่องดักอากาศใหม่ พร้อมสปลิตเตอร์หน้าขนาดใหญ่และยื่นเด่นชัดขึ้น
  • ยังคงเอกลักษณ์ชุดไฟหน้าแบบแยกส่วน และกระจังหน้าแบบปิดทึบ Singleframe ตามสไตล์ตระกูล A6 และ S6 E-Tron
  • ซุ้มล้อหน้าปรับทรงใหม่ พร้อมช่องระบายอากาศทรงเพรียวบางบริเวณใกล้ประตูหน้า บ่งบอกถึงตัวถังที่กว้างขึ้นกว่าเดิม
  • ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ดีไซน์ก้านคู่ 6 ก้าน ตกแต่งแบบ Diamond-cut ผสานสเกิร์ตข้างทรงคมชัด
  • สปอยเลอร์หลังคาทรงใหม่รับกับดิฟฟิวเซอร์หลังขนาดใหญ่พิเศษที่กินพื้นที่กันชนท้ายมากขึ้น และไม่มีปลายท่อไอเสียเนื่องจากเป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100%

คาดการณ์การอัปเกรดสมรรถนะและกำหนดการเปิดตัว

ปัจจุบันรุ่นมาตรฐานอย่าง S6 Avant e-tron พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม Premium Platform Electric (PPE) ร่วมกับ Porsche Macan EV โดยขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังสูงสุด 405 kW 551 แรงม้า เมื่อเปิดใช้ Launch Control ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 640 กม. (มาตรฐาน WLTP)

สำหรับรุ่นอัปเกรดใหม่นี้ ไม่ว่าจะเปิดตัวในชื่อ S6 Avant e-tron Performance หรือ RS6 Avant e-tron คาดว่าจะได้รับการปรับจูนทั้งพละกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบแชสซีให้เฉียบคมยิ่งขึ้น ทั้งนี้ Audi ยังไม่ได้ประกาศกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะมีการเผยรายละเอียดเพิ่มเติมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เพื่อเตรียมลงตลาดแข่งขันกับ Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC, BMW i5 M60 xDrive และ Porsche Taycan Sport Turismo ต่อไป

ที่มา: Carscoops

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sahakrit S