ใน ,

เปิดตัว 2026 Yangwang U7 ซีดานไฟฟ้าหรู 1,340 แรงม้า ชาร์จไว 5 นาทีวิ่งได้เกือบเต็ม!

Yangwang แบรนด์รถยนต์ระดับไฮเอนด์ของ BYD ได้เปิดตัวรถซีดานหรูรุ่น 2026 Yangwang U7 อย่างเป็นทางการ โดยมีให้เลือกทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ในราคาตั้งแต่ 658,000 หยวน (ประมาณ 3,060,000 บาท) ไปจนถึง 888,000 หยวน (ประมาณ 4,130,000 บาท)

เปิดตัว 2026 Yangwang U7 ซีดานไฟฟ้าหรู 1,340 แรงม้า ชาร์จไว 5 นาทีวิ่งได้เกือบเต็ม!

จุดเด่นสำคัญของ Yangwang U7 คือระยะทางการวิ่งที่ไกลถึง 1,006 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน CLTC) ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Blade Battery รุ่นที่ 2

ราคาและรุ่นย่อย

  • PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) รุ่น Luxury 5 ที่นั่ง: ประมาณ 3,060,000 บาท
  • PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) รุ่น Flagship 4 ที่นั่ง: ประมาณ 3,430,000 บาท
  • EV (ไฟฟ้า 100%) รุ่น Luxury 5 ที่นั่ง: ประมาณ 3,060,000 บาท
  • EV (ไฟฟ้า 100%) รุ่น Flagship 4 ที่นั่ง: ประมาณ 3,430,000 บาท
  • EV (ไฟฟ้า 100%) รุ่น Super 4WD: ประมาณ 4,130,000 บาท

ในด้านดีไซน์ 2026 Yangwang U7 ยังคงเอกลักษณ์ด้านหน้าแบบเดิม ตัวรถมีความยาวสูงสุดถึง 5,360 มม. และฐานล้อกว้างสูงสุด 3,200 มม. พร้อมติดตั้งสปอยเลอร์หลังแบบปรับระดับอัตโนมัติเพื่อให้เหมาะกับทุกสภาวะการขับขี่

ภายในห้องโดยสารเน้นความสมมาตรและเทคโนโลยีล้ำสมัย มีหน้าจอควบคุมกลางแนวตั้งขนาดใหญ่ หน้าจอเรือนไมล์ LCD และหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า

เบาะนั่งทั้งหมดหุ้มด้วยหนัง Nappa อย่างดี โดยเบาะหน้าปรับไฟฟ้าได้ถึง 20 ทิศทาง พร้อมระบบระบายอากาศ ระบบทำความร้อน และนวดด้วยหินร้อน ส่วนรุ่น 4 ที่นั่งจะเพิ่มความเอ็กซ์คลูซีฟด้วยเบาะหลังแยกอิสระที่ปรับเอนนอนได้เต็มที่พร้อมที่พักขา และระบบเสียงระดับพรีเมียมจาก Dynaudio 23 ลำโพง

ขุมพลังของรุ่น EV ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ให้ระยะทางวิ่ง 860-1,006 กม. ส่วนรุ่น PHEV ใช้เครื่องยนต์ 2.0T ทำงานร่วมกับมอเตอร์ 4 ตัว ให้พละกำลังรวมสูงสุดถึง 1,340 แรงม้า ไฮไลต์เด่นคือระบบ Flash Charging ที่สามารถชาร์จไฟจาก 0% เป็น 70% ได้ในเวลาเพียง 5 นาที และชาร์จถึง 97% ได้ภายใน 9 นาทีเท่านั้น

นอกจากนี้ยังมีระบบการขับขี่อัจฉริยะ DiPilot 600 ที่ไม่ต้องพึ่งพาแผนที่ความละเอียดสูง และโครงสร้าง e⁴ (Yi Si Fang) ที่ทำให้รถเลี้ยววงแคบได้เพียง 4.85 เมตร รวมถึงฟังก์ชัน “Tank Turn” กลับรถในที่แคบได้ใน 15 วินาที และระบบช่วงล่าง DiSus-Z ที่ใช้มอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าแทนโช้คอัพไฮดรอลิกแบบเดิม ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและปลอดภัยสูงสุดแม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น ยางระเบิดที่ความเร็วสูง

ที่มา carnewschina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.