เมื่อวันที่ 27 เมษายนที่ผ่านมา เรือขนส่งรถยนต์ลำที่ 4 ของบริษัท BYD ซึ่งมีชื่อว่า Shenzhen ได้เริ่มออกเดินทางข้ามทะเลครั้งแรกจากมณฑลเจียงซู ประเทศจีน ไปยังประเทศบราซิล โดยบรรทุกรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่า 7,000 คันบนเรือ
เรือ BYD Shenzhen ขนส่งรถยนต์พลังงานใหม่ เริ่มออกเดินทางจากจีนไปยังบราซิลแล้ว
ประเทศบราซิลถือเป็นตลาดต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดของ BYD และในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา BYD ก็เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนที่มีการลงทุนเติบโตเร็วที่สุดในบราซิล และในปี 2024 BYD ยังได้รับการจัดอันดับให้เป็น “แบรนด์ที่เติบโตเร็วที่สุด” ในบราซิลด้วยรุ่นรถยอดนิยมอย่าง BYD Song Pro และ Seagull
ก่อนหน้านี้ ในเดือนมกราคมปีนี้ เรือ BYD Shenzhen ได้ทำการปล่อยเรือออกจากท่าเรือเมืองหยางโจว ซึ่งอยู่ห่างจากนครเซี่ยงไฮ้ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 3 ชั่วโมง
ต่อมาในวันที่ 22 เมษายน BYD ได้จัดพิธีส่งมอบเรือ Shenzhen อย่างเป็นทางการ ตัวเรือมีความยาว 219.9 เมตร และกว้าง 37.7 เมตร มีทั้งหมด 12 ชั้น เรือสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงสุด 18.5 น็อต (ประมาณ 34.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และสามารถบรรทุกรถยนต์ได้สูงสุดถึง 9,200 คัน
เรือลำนี้มีพื้นที่เทียบเท่ากับสนามฟุตบอลถึง 20 สนาม ทำให้กลายเป็นเรือขนส่งรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกตามข้อมูลจากทางบริษัท นอกจากนี้ เรือยังใช้ระบบขับเคลื่อนสองแบบ คือเชื้อเพลิงธรรมดาร่วมกับก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)
BYD เปิดเผยว่า ในไตรมาสแรกของปี 2025 เรือ RoRo ของบริษัทสามารถขนส่งรถยนต์พลังงานใหม่จากจีนไปยังต่างประเทศได้มากกว่า 25,000 คัน ถึงแม้ว่าตัวเลขนี้ยังถือว่าน้อยเมื่อเทียบกับยอดขายรถยนต์ในต่างประเทศของ BYD ในช่วงไตรมาสแรกที่อยู่ที่ 206,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วประมาณ 110%
เฉพาะในเดือนมีนาคม BYD มียอดขายในต่างประเทศสูงถึง 72,723 คัน และในอนาคต บริษัทมีแผนจะขยายกองเรือขนส่งรถยนต์ให้มากขึ้นเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น
ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นมา BYD ได้มีเรือ RoRo ทั้งหมด 4 ลำ ได้แก่ Explorer No.1, Changzhou, Hefei และ Shenzhen สำหรับในอนาคต เรือขนส่งลำที่ห้า ชื่อว่า Changsha ได้ปล่อยเรือแล้วเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และคาดว่าจะส่งมอบได้ในเดือนพฤษภาคมนี้ ขณะเดียวกัน BYD ก็ได้ปล่อยเรือลำใหม่อีกลำชื่อ Xi’an ในเดือนเมษายนด้วย แต่ยังไม่ได้กำหนดวันส่งมอบอย่างเป็นทางการ
ที่มา carnewschina