Sakura P.
สื่อรายงานว่า BYD เข้าใกล้ชัยชนะในการแข่งขันรถโดยสารไฟฟ้าในประเทศอังกฤษ โดยคาดว่ารถบัสของ BYD ที่เปิดตัวใหม่นี้จะมาแทนที่รถบัสของ New Routemaster ที่เป็นรถบัสประจำทางสีแดงดั้งเดิมของลอนดอน
พบรถบัสโดยสารไฟฟ้า BYD ใหม่ “BD11” ในลอนดอน แบตเตอรี่ 532kWh ระยะทาง 640 กม.
รสบัสไฟฟ้า BYD สองชั้นใหม่ ชื่อรุ่น BD11 ปรากฎตัวที่พิพิธภัณฑ์รถบัสลอนดอน ประเทศอังกฤษ ใช้พลังงานจาก Blade Battery ขนาด 532 kWh ให้ระยะทางประมาณ 640 กม. (ประมาณ 400 ไมล์)
ซึ่งระยะทางดังกล่าวน่าจะเพียงพอสำหรับการเดินทางในลอนดอน ซึ่งปกติแล้วรถประจำทางจะเดินทางระหว่าง 100 – 200 ไมล์ต่อวัน (160 – 320 กม. ต่อวัน) ข้อมูลเผยว่ารถบัสคันนี้จะใช้พลังงานอยู่ที่ 0.9 ไมล์/kWh โดยความจุแบตเตอรี่ที่ได้ใช้อยู่ที่ 457 kWh ติดตั้งด้วยเทคโนโลยี CTB (Cell to Body) ที่ช่วยลดน้ำหนักลง 8% และเพิ่มระยะทางได้มากขึ้น รวมถึงเพิ่มพื้นที่โดยสารมากขึ้นด้วย
ตามรายงานของ The Sunday Times เผยว่า Go-Ahead Group บริษัทรถโดยสารในนามของ Transport for London (TfL) จะสั่งซื้อรถบัสโดยสาร BYD ใหม่เพิ่มจำนวน 100 คัน ราคาคันและ 400,000 ปอนด์ (ประมาณ 18.6 ล้านบาท) ซึ่งราคานี้ถือว่าถูกกว่ารถคู่แข่งอื่น ๆ ในอังกฤษประมาณ 100,000 ปอนด์ (ประมาณ 4.6 ล้านบาท)
สเปคเบื้องต้นของรถบัสโดยสาร BD11
- รสบัส BD11 มีให้เลือกทั้งรุ่นชั้นเดียวและสองชั้น
- ยาว 10.9 เมตร กว้าง 2.55 เมตร สูงสุด 4.3 เมตร
- ระยะฐานล้อ 5.44 เมตร
- รองรับผู้โดยสารสูงสุด 90 คน
- ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 150 kW จำนวน 2 ตัว ช่วยเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารและช่วยเพิ่มรัสมีวงเลี้ยวกว้างขึ้น 8 เมตร
- ชาร์จด้วย Pantograph (ชาร์จด้านบน) ขนาด 500 kW หรือชาร์จด้วยพอรืตชาร์จมาตรฐานเหมือนกับรถยนต์ BYD ทั่วไป
- รองรับการชาร์จมากกว่าหนึ่งเครื่อง สำหรับการชาร์จแต่ละครั้ง เพื่อเพิ่มความเร็วในการชาร์จ
- เครื่องชาร์จ Pantograph สามารถชาร์จรถบัสได้จาก 0-100% ภายใน 2 ชั่วโมง
ก่อหน้านี้รถบัสในลอนดอนจะเป็น New Routemaster ที่รู้จักกันดีในชื่อ Boris Bus เปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 เป็นรถบัสสองชั้น ขุมพลังดีเซลไฮบริด ซึ่ง TfL วางแผนที่จะยุติการให้บริการรถโดยสารน้ำมันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายรถโดยสารไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2030 และคาดว่า TfL จะเปลี่ยนมาใช้รถบัสจาก BYD ทั้งหมด
ที่มา carnewschina, route-one
