Sakura P.
พาพี่น้องไปลองรถ EP. 3 วันนี้ บอกเล่าจากประสบการณ์ขับรถน้ำมันมาตลอด 13 ปี เลขไมล์รวมกว่า 200,000 กิโลเมตรของน้องอาย iMoD ตัดสินใจลองเปลี่ยนผ่านสู่โลกของรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัวกับ “GWM ORA 5 EV” ครั้งแรก!
พาพี่น้องไปลองรถ EP.3 จากรถน้ำมัน 13 ปี 200,000 กม. สู่รถไฟฟ้า GWM ORA 5 EV ครั้งแรก บอกเลยว่า…
ทำไมถึงตัดสินใจเปลี่ยนจากรถน้ำมันมาเป็นรถไฟฟ้า?
แชร์ประสบการณ์ทีมงาน iMoD เคยใช้รถยนต์เครื่องเบนซิน (Mazda 2) มายาวนานกว่า 10 ปี (เลขไมล์ 200,000 กม.) โดยมีพฤติกรรมการใช้งานที่หนักหน่วง เช่น การขับขี่ไป-กลับระหว่างบ้านและที่ทำงาน รวมไปถึงการขับรถกลับต่างจังหวัดทุกสัปดาห์ ทำให้มีค่าใช้จ่ายค่าน้ำมันสูงถึงเดือนละประมาณ 4,000–5,000 บาท
เหตุผลสำคัญที่ตัดสินใจเปลี่ยน:
-
ความประหยัด: ค่าชาร์จไฟฟ้าถูกกว่าค่าน้ำมันเดิมมาก โดยเฉลี่ยลดลงเหลือเพียงหลักร้อยบาทต่อสัปดาห์ [17:32]
-
การใช้งาน: รถคันใหม่ (ORA 05) มีขนาดใหญ่กว่า ตอบโจทย์การขนของไปขายที่ตลาดนัดได้ดีกว่ารถซีดานคันเดิม [06:58]
-
ความคุ้มค่า: ราคาของรถคันใหม่ใกล้เคียงกับคันเดิมมาก แต่ได้ฟังก์ชันการใช้งานที่ทันสมัยและตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ปัจจุบันมากกว่า [09:55]
-
การวางแผนทางการเงิน: ต้องการค่างวดผ่อนรถที่สบายกระเป๋า โดยเมื่อรวมกับเงินดาวน์แล้ว ทำให้ภาระค่าใช้จ่ายต่อเดือนใกล้เคียงกับค่าน้ำมันที่เคยจ่าย [10:16]
ความประทับใจหลังเปลี่ยนมาใช้ GWM ORA 05 EV
-
ทัศนวิสัยและการขับขี่: มุมมองการขับขี่โปร่งและกว้างกว่ารถคันเดิม [15:39] แม้รถจะสูงกว่าแต่ตัวรถยังคงยึดเกาะถนนได้ดีเนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงต่ำจากตำแหน่งแบตเตอรี่ [24:22]
-
ฟังก์ชันทันสมัย: ชอบระบบความปลอดภัย กล้องรอบคัน และซอฟต์แวร์ Coffee OS ที่ลื่นไหล [12:08], [16:09]
-
ความสะดวกสบาย: เบาะนั่งปรับไฟฟ้า นั่งสบาย ไม่ปวดหลัง [17:01]
-
การบำรุงรักษา: ไม่มีความกังวลเรื่องการหาที่ชาร์จ เพราะมีสถานีชาร์จรองรับและเพื่อนร่วมงานส่วนใหญ่ก็ใช้รถยนต์ไฟฟ้าอยู่แล้ว [19:18]
สิ่งที่ควรปรับตัวหรือควรทราบ (สำหรับมือใหม่ EV)
-
ระบบเบรก: อาจต้องปรับตัวกับระบบ Regenerative Braking (การหน่วงของมอเตอร์เมื่อถอนคันเร่ง) ในช่วงแรกสามารถปรับตั้งค่าระดับการหน่วงให้ต่ำลงได้เพื่อให้ความรู้สึกใกล้เคียงกับรถน้ำมัน [20:56]
-
การตั้งค่า: มีข้อสังเกตว่ารถยังไม่จำค่าการตั้งค่าบางอย่าง ทำให้ต้องมาตั้งค่าใหม่ก่อนออกรถในแต่ละครั้ง [14:05]
-
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน: ผู้ใช้อาจจะยังไม่คุ้นเคยและมีความกังวลจึงเลือกปิดฟังก์ชันนี้ในบางสถานการณ์ [14:26]
-
การวางแผน: การใช้รถไฟฟ้าต้องมีการวางแผนการชาร์จที่เหมาะสมและติดตั้งแอปพลิเคชันเพื่อจัดการเรื่องการชาร์จไฟ [22:17]
ผู้ใช้งานรู้สึกคุ้มค่าและไม่เสียใจที่ตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า เพราะตอบโจทย์ทั้งในเรื่องค่าใช้จ่ายรายเดือนที่ประหยัดขึ้น และความสะดวกสบายในการใช้งานจริง
