Sakura P.
ภาพหลุดล่าสุดที่ปรากฏบนโลกออนไลน์เผยให้เห็นระบบอินโฟเทนเมนต์เวอร์ชัน Global ของรถยนต์ Aito M9 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าแพลตฟอร์มดิจิทัลของ Huawei กำลังได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับตลาดต่างประเทศ
เผยโฉมระบบอินโฟเทนเมนต์ Huawei บนรถ Aito M9 พร้อมแผนที่ต่างประเทศ, ระบบ ADS และรองรับแอประดับโลก
จากภาพหน้าจอจะเห็นว่าระบบได้รับการปรับให้เข้ากับท้องถิ่น โดยใช้บริการแผนที่สำหรับต่างประเทศ เชื่อมต่อกับชุดระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง Huawei ADS และรวมถึงแอปพลิเคชันระดับโลกต่าง ๆ ที่ปรับแต่งมาเพื่อผู้ใช้งานนอกประเทศจีน
โดยรถยนต์ Aito ซึ่งเป็นสมาชิกของพันธมิตร Huawei’s Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) ทุกคันจะติดตั้งระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ HarmonyOS
หน้าจอระบบนำทางได้เปลี่ยนจากผู้ให้บริการแผนที่ของจีนมาเป็นผู้ให้บริการระดับสากล โดยแสดงป้ายชื่อสถานที่และรูปแบบเส้นทางเป็นภาษาอังกฤษ ซึ่งเป็นรูปแบบที่นิยมใช้กันในตลาดต่างประเทศ สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าระบบนำทางของรถถูกสร้างขึ้นใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับข้อมูลแผนที่ กฎระเบียบด้านลิขสิทธิ์ และฐานข้อมูลการค้นหาภายนอกประเทศจีน
หน้าตาของระบบ Huawei ADS ก็ได้รับการปรับปรุงสำหรับการขับขี่ในต่างประเทศเช่นกัน แม้ว่าโครงสร้างโดยรวมจะคล้ายกับเวอร์ชันจีน แต่เส้นแบ่งช่องจราจร ป้ายจำกัดความเร็ว และการแจ้งเตือนสภาพแวดล้อม ได้ถูกปรับให้ตรงตามมาตรฐานของอเมริกาเหนือและยุโรปมากกว่าของจีน
การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าซอฟต์แวร์ ADS กำลังได้รับการปรับจูนให้สอดคล้องกับมาตรฐานกฎระเบียบและการใช้งานในระดับสากล
องค์ประกอบอื่น ๆ ของซอฟต์แวร์ภายในห้องโดยสารก็ได้รับการปรับให้เข้ากับผู้ใช้งานที่ไม่ใช่ชาวจีน เมนูระบบ หน้าการตั้งค่า การตั้งค่าผู้ช่วยสั่งงานด้วยเสียง และการควบคุมสื่อต่าง ๆ ปรากฏเป็นภาษาอังกฤษ พร้อมการจัดรูปแบบและไอคอนที่ปรับให้ชาวต่างชาติคุ้นเคย ภาพหน้าจอแสดงให้เห็นโครงสร้างที่สอดคล้องกับมาตรฐาน UI ในต่างประเทศ เพื่อให้ใช้งานได้ง่ายโดยไม่ต้องพึ่งพารูปแบบเดิมของภาษาจีน
Aito M9 เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีความยาว 5,230 มม. กว้าง 1,999 มม. สูง 1,800 มม. และฐานล้อ 3,110 มม. มีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่งและ 6 ที่นั่ง
แบ่งเป็นรุ่นไฟฟ้าล้วน (EV) และรุ่นขยายระยะทาง (EREV) โดยรุ่น EV ให้กำลัง 390 kW (523 แรงม้า) แรงบิด 673 Nm วิ่งได้ไกล 605 กม. (มาตรฐาน CLTC) และเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.7 วินาที
ส่วนรุ่น EREV ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบทำหน้าที่ปั่นไฟคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 365 kW (489 แรงม้า) แรงบิด 675 Nm วิ่งได้ไกลรวมสูงสุดถึง 1,417 กม.
ทั้งสองรุ่นมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ล้อขนาด 21 นิ้ว และ LiDAR 4 ตัวเพื่อรองรับระบบ ADS ของ Huawei
ภาพหน้าจอยังแสดงให้เห็นเพิ่มเติมว่าแอปพลิเคชันภายในประเทศจีนถูกแทนที่ด้วยทางเลือกที่ได้รับการยอมรับในระดับโลก รวมถึงแพลตฟอร์มเพลงและวิดีโอที่ใช้งานกันแพร่หลาย แม้ภาพเหล่านี้จะยังไม่เปิดเผยกำหนดการเปิดตัวในต่างประเทศ แต่ก็เป็นสัญญาณบ่งบอกว่าระบบอินโฟเทนเมนต์ของ Huawei กำลังเตรียมพร้อมสำหรับตลาดโลก สะท้อนถึงการปรับตัวครั้งใหญ่ทั้งในส่วนของระบบนำทาง ระบบช่วยผู้ขับขี่ และบริการดิจิทัล ก่อนที่จะส่งออกรถยนต์ที่พัฒนาในจีนออกสู่ตลาดสากล
ที่มา carnewschina
