Sakura P.
โรงงานแห่งแรกในจีนที่เป็นของบริษัท Hylic ได้เริ่มเดินเครื่องสายการผลิตแบตเตอรี่ Liquid-solid state เพื่อจำหน่ายในเชิงพาณิชย์แล้วในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 โดยโรงงานแห่งนี้ตั้งอยู่ที่มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
จีนเดินเครื่องแล้ว! Hylic เปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ Liquid-solid state แห่งแรก ตั้งเป้าผลิต 10 GWh
บริษัท Hylic หรือที่รู้จักในจีนชื่อ Heyuan Lithium Innovation ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนมกราคม 2023 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองซูโจว โดยเน้นไปที่การวิจัย พัฒนา ผลิต และจำหน่ายแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ Solid state สำหรับใช้ในระบบกักเก็บพลังงาน การใช้งานด้านพลังงานขับเคลื่อน และเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน
ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2023 Hylic ได้ลงนามในสัญญากับรัฐบาลท้องถิ่นเพื่อสร้างสายการผลิตแบตเตอรี่ดังกล่าว โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมถึง 5 พันล้านหยวน (ประมาณ 23,500 ล้านบาท) บนพื้นที่ขนาด 65.3 เอเคอร์ (ประมาณ 165 ไร่)
การก่อสร้างแบ่งออกเป็น 3 ระยะ เพื่อให้ได้กำลังการผลิตรวม 10 GWh
- ระยะที่ 1: ใช้พื้นที่ 20.84 เอเคอร์ ลงทุน 500 ล้านหยวน (ประมาณ 2,350 ล้านบาท) สำหรับกำลังการผลิต 1 GWh
- ระยะที่ 2: สร้างบนพื้นที่เดิมของระยะที่ 1 ลงทุนเพิ่ม 1 พันล้านหยวน (ประมาณ 4,700 ล้านบาท) เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตอีก 2 GWh
- ระยะที่ 3: ใช้พื้นที่สำรองอีก 44.9 เอเคอร์ ลงทุน 3.5 พันล้านหยวน (ประมาณ 16,450 ล้านบาท) เพื่อสร้างกำลังการผลิตอีก 7 GWh
นอกจากนี้ ในพิธีเปิดการดำเนินงาน Hylic ยังได้เปิดตัว Six-in-One Battery หรือแบตเตอรี่ที่รวม 6 จุดเด่นไว้ในหนึ่งเดียว ได้แก่ ความหนาแน่นของพลังงาน, ความปลอดภัย, ความจุ, อัตราการจ่ายไฟ, อายุการใช้งาน และต้นทุน เพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย ดังนี้
สำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก เช่น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้า มีความหนาแน่นพลังงาน 250-300 Wh/kg ผ่านการทดสอบชาร์จซ้ำ 1,500 รอบ และผ่านการทดสอบเจาะด้วยตะปูขนาด 5 มม. ได้สำเร็จ 100% โดยไม่เกิดอันตราย
สำหรับอากาศยานบินต่ำ เช่น EVTOL รถยนต์บินได้/โดรนโดยสาร รองรับการจ่ายไฟฉุกเฉินสูงสุด 15C และทำงานได้ในอุณหภูมิ -20 ถึง 55 องศาเซลเซียส
สำหรับหุ่นยนต์และอุปกรณ์อัจฉริยะ เป็นแบตเตอรี่ Solid-State ที่มีความหนาแน่นพลังงาน 280-360 Wh/kg
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า มีความหนาแน่นพลังงานสูงถึง 360 Wh/kg และมีอายุการใช้งานชาร์จซ้ำได้ถึง 1,000 รอบ
ที่มา carnewschina
