Hyundai กำลังทดสอบ Xiaomi SU7 เพื่อพัฒนา EV รุ่นใหม่ของตน โดยมีการนำเข้ารถหลายคันจากจีนมายังเกาหลีใต้ เพื่อประเมินเทคโนโลยีและระบบภายในรถยนต์
Hyundai นำ Xiaomi SU7 มาทดสอบที่ศูนย์วิจัยในเกาหลีใต้ เพื่อวิเคราะห์และพัฒนา EV รุ่นใหม่
ตามรายงานของสำนักข่าวเทคโนโลยี Bloter เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม เผยว่า Hyundai Motor ได้นำรถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi SU7 เข้าสู่กลุ่มรถสำหรับการวิจัยภายในของบริษัทในประเทศเกาหลีใต้ โดยรถถูกนำมาใช้เพื่อการประเมินที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาของ Hyundai ที่ Namyang เมือง Hwaseong และที่สำนักงานใหญ่ในกรุงโซล
เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม นักข่าวพบรถ Xiaomi SU7 Max ถูกขนย้ายมายังสำนักงาน Yangjae ของ Hyundai ในกรุงโซล โดยใช้ป้ายทะเบียนชั่วคราวจากสำนักงานเขต Seocho ซึ่งสื่อ Bloter ระบุว่า Hyundai ได้รับอนุญาตการใช้งานชั่วคราวเพื่อวัตถุประสงค์ด้านการวิจัยอย่างถูกต้องตามกฎหมาย
การทดสอบ Xiaomi SU7 ถือเป็นการขยายแนวทางการเทียบมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าต่างประเทศของ Hyundai ซึ่งเดิมให้ความสนใจกับ Tesla ขณะนี้เริ่มขยายไปยังผู้ผลิตจากประเทศจีน อย่าง Xiaomi แม้ว่า Xiaomi SU7 จะยังไม่วางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในเกาหลีใต้ แต่มีรายงานว่า Hyundai ได้สั่งนำเข้ารถหลายคันเพื่อประเมินภายใน
การตัดสินใจทดสอบ Xiaomi SU7 เกิดขึ้นท่ามกลางความสนใจระดับโลกที่เพิ่มขึ้นต่อผู้ผลิต EV จากจีน โดย Euisun Chung ประธานบริหาร Hyundai Motor Group กล่าวในที่ประชุมเมื่อต้นปีว่า บริษัทต้องรักษาความสามารถในการแข่งขันกับทั้ง Tesla และผู้เล่นใหม่อย่าง BYD โดย Chung เปิดเผยว่า “เรากำลังเผชิญกับความท้าทายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้” และเน้นถึงความจำเป็นในการเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงของตลาด EV
Hyundai ขยายการลงทุนในทรัพย์สิน เพื่อการวิจัยและพัฒนา
Hyundai ได้เพิ่มการลงทุนในทรัพย์สินอย่างมีนัยสำคัญ ตามรายงานของ สื่อBloter มูลค่าทรัพย์สินถาวรเพิ่มขึ้นจาก 38.9 ล้านล้านวอน (ประมาณ 28.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปี 2023 เป็น 44.8 ล้านล้านวอน (ประมาณ 32.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในไตรมาสแรกของปี 2025
การใช้จ่ายลงทุนในทรัพย์สินเหล่านี้ในไตรมาสเดียวสูงถึง 2.08 ล้านล้านวอน (ประมาณ 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับปีก่อน แม้ว่า Hyundai จะยังไม่แยกรายการใช้จ่ายเฉพาะสำหรับ EV ที่นำเข้า แต่ดูเหมือนว่า Xiaomi SU7 จะเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนด้านวิจัยและพัฒนานี้
ศึกษา HyperOS จาก Xiaomi SU7 เพื่อพัฒนาระบบ Infotainment ใหม่
Hyundai มีแผนจะใช้ข้อมูลเชิงลึกจาก Xiaomi SU7 สำหรับการพัฒนารถยนต์ในอนาคต โดยเฉพาะส่วนการทำงานกับผู้ใช้และการออกแบบระบบอินโฟเทนเมนต์
โดยระบบปฏิบัติการ HyperOS ของ Xiaomi SU7 ได้รับการเปรียบเทียบกับระบบ BlueLink Connect ของ Hyundai ซึ่งข้อมูลจากสื่อ Bloter ระบุว่า HyperOS อาจเป็นต้นแบบสำหรับห้องคนขับดิจิทัลในอนาคตของ Hyundai
บริษัทได้จัดสรรงบประมาณสำหรับการลงทุนในปี 2025 ไว้ที่ 24.3 ล้านล้านวอน (ประมาณ 17.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยเกือบครึ่งหนึ่งของงบประมาณนี้ถูกจัดสรรให้กับงานวิจัยและพัฒนา
ที่มา: CarNewsChina https://carnewschina.com/2025/07/22/hyundai-benchmarks-xiaomi-su7-at-rd-centers-in-korea-report-says/