ใน ,

IM LS6 รุ่นใหม่เปิดจองในจีนแล้ว ปรับโฉมภายนอกและภายในใหม่ เริ่มต้นประมาณ 948,000 บาท

รถยนต์ SUV รุ่นใหม่ IM LS6 จากค่าย IM Motors เปิดให้จองล่วงหน้าแล้ว โดยมาพร้อมการปรับโฉมภายนอกและภายในใหม่ทั้งหมด ในรุ่นใหม่นี้มีให้เลือกทั้งเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน BEV และขยายระยะทาง EREV

IM LS6 รุ่นใหม่เปิดจองในจีนแล้ว ปรับโฉมภายนอกและภายในใหม่ มีทั้ง BEV และ EREV เริ่มต้นประมาณ 948,000 บาท

IM LS6 มีให้เลือกถึง 6 สี ดีไซน์ตัวรถเป็นแบบ Fastback ทั้งรุ่น BEV และ EREV มาพร้อมซุ้มล้อหน้าและหลังที่กว้างกว่าตัวถังเล็กน้อย ล้ออัลลอยเป็นแบบ 5 ก้านคู่ และมีคาลิปเปอร์เบรกสีแดง ไฟหน้าเป็นรูปตัว Y ที่เรียกว่า Starlight

ในรุ่นท็อปจะมีเซ็นเซอร์ LiDAR 520 Line ติดตั้งอยู่บนหลังคา โลโก้แบรนด์ถูกย้ายจากกันชนหน้าไปอยู่บนฝากระโปรงรถ ส่วนท้ายรถมีไฟท้ายแบบยาวเชื่อมต่อกันทั้งสองข้าง ซึ่งเรียกว่า Skyline 2.0

รุ่น EREV มีขนาดตัวถัง ความยาว 4,937 มม. ความกว้าง 1,988 มม. ความสูง 1671 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,960 มม. ส่วนรุ่น BEV จะสั้นกว่าเพียง 2 มม. แต่มีขนาดมิติอื่น ๆ เท่ากัน

IM LS6 มาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง IM AD 3.0 ที่ไม่ต้องอาศัยแผนที่ความละเอียดสูง และขับเคลื่อนด้วยชิป Nvidia Drive Thor

IM LS6 ใช้ระบบ Lizard Digital Chassis 2.0 ของ IM Motors และระบบเบรกแบบ Brake-by-wire ของ Continental รุ่น MK C2 ทำให้สามารถบังคับเลี้ยวได้ 4 ล้อในมุม 18 องศา และมีรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.79 ม.

ห้องโดยสารของ IM LS6 มีการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด จากเดิมที่ใช้หน้าจอควบคุมแบบเลื่อนเก็บได้ เปลี่ยนเป็นหน้าจอขนาด 27.1 นิ้ว ความละเอียด 5K และยังมีหน้าจออินโฟเทนเมนต์สำหรับผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 3K ทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295

นอกจากนี้ลูกค้ายังสามารถเลือกระหว่างพวงมาลัยทรงกลมปกติหรือพวงมาลัยแบบ York ได้

 

ภายในมี 5 ที่นั่ง เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับเอนได้ถึง 121 องศา เพื่อรองรับการนั่งแบบ Zero-Gravity และเบาะหลังสามารถระบายอากาศ, ทำความร้อน, และนวดได้ โดยปรับเอนได้ 10 ระดับตั้งแต่ 19 ถึง 37 องศา

สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ได้แก่ ตู้เย็นขนาด 11 ลิตร, แท่นชาร์จไร้สาย 50W, ระบบเสียงลำโพง 21 ตัว และไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารที่ปรับสีได้

รุ่นขยายระยะทาง EREV

ระบบขับเคลื่อนแบบขยายระยะทาง (EREV) ใช้เครื่องยนต์ Zephyr 1.5T พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า Hurricane แบบ 800V ที่ล้อหลัง มีพละกำลังสูงสุด 114 kW (153 แรงม้า) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 230 kW (308 แรงม้า) อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 6.4 วินาที

ด้านแบตเตอรี่ใช้แบตเตอร์รี่ Freevoy Super Max จาก CATL

  • รุ่น LS6 52 Pro EREV: แบตเตอรี่ความจุ 52 kWh วิ่งได้ 370 กม. (โหมดไฟฟ้าล้วน) และ 1,400 กม. (รวมน้ำมัน)
  • รุ่น LS6 66 Max EREV: แบตเตอรี่ความจุ 66 kWh วิ่งได้ 450 กม. (โหมดไฟฟ้าล้วน) และ 1,502 กม. (รวมน้ำมัน)

รุ่นไฟฟ้าล้วน BEV

มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD)

  • RWD: กำลังสูงสุด 245 kW (329 แรงม้า) แบตเตอรี่ 76 kWh วิ่งได้ 650 กม.
  • AWD: กำลังรวม 500 kW (671 แรงม้า) แบตเตอรี่ 103 kWh วิ่งได้ 750 กม.  อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.48 วินาที
  • การชาร์จเร็ว: ใช้เวลาเพียง 15 นาที สามารถวิ่งได้ไกลถึง 310 กม.

IM LS6 มีราคาอยู่ที่ 209,900 – 279,900 หยวน (ประมาณ 948,000 – 1.2 ล้านบาท) และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนวันที่ 10 กันยายนนี้ โดยมีรุ่นและราคาดังนี้

  • LS6 Pro BEV 209,900 หยวน ประมาณ 948,000 บาท
  • LS6 52 Pro EREV 214,900 หยวน ประมาณ 970,000 บาท
  • LS6 66 Max EREV 239,900 หยวน ประมาณ 1,083,000 บาท
  • LS6 Ultra BEV 279,900 หยวน ประมาณ 1,264,000 บาท

หลังจากเปิดจองภายใน 30 นาทีแรก ยอดคำสั่งซื้อก็พุ่งทะลุ 10,000 คัน ถือว่ากระแสตอบรับค่อนข้างดีเลยทีเดียว

ที่มา carnewschina

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.