Mercedes-Benz GLC EV รุ่นปี 2027 รถต้นแบบ วิ่งลุยทะเลทราย Mojave สุดโหด สื่อเผยดีเกินคาด
Mercedes-Benz พาสื่อมาทดสอบรถต้นแบบ Mercedes-Benz GLC EV รุ่นปี 2027 ในทะเลทราย Mojave ที่สหรัฐอเมริกา บนเนินทราย Dumont Dunes ขึ้นชื่อเรื่องความโหดระดับที่รถแข่ง Dakar ยังต้องคิดหนัก จุดประสงค์เพื่อพิสูจน์ระบบควบคุม ความทนทานของรถ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2026

รุ่นนี้เป็นเวอร์ชันขุมพลังไฟฟ้าของ GLC รถที่ขายดีที่สุดอันดับ 2 ของแบรนด์ พัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมด ไม่ได้ใช้โครงสร้างร่วมกับรุ่นเครื่องสันดาป
สเปคพละกำลัง
Mercedes-Benz จะเปิดตัว GLC EV พร้อม 2 รุ่นย่อย:
-
Mercedes-Benz GLC400 4Matic
-
มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC
-
พละกำลังสูงุสด 483 แรงม้า
-
แรงบิดสูงสุด 808 นิวตันเมตร
-
-
Mercedes-Benz GLC300+ RWD (ตามมาทีหลัง)
-
มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
-
พละกำลังสูงุสด 369 แรงม้า
-
แรงบิดสูงสุด 504 นิวตันเมตร
-


ทำไมต้องทดสอบบนทะเลทราย
แม้ว่าเจ้าส่วนใหญ่จะไม่ขับลุยขนาดนี้ แต่วิศวกรของ Mercedes อธิบายว่า การทดสอบวิ่งบนทรายลึกจะสามารถพิสูจน์ระบบสำคัญในสถานการณ์สุดหินได้ ไม่ว่าจะเป็น
-
Traction control (TCS)
-
Stability control (ESC)
-
ระบบเบรค ABS
-
ระบบควบคุมความเร็วลงทางลาด (Hill Descent Control)
ถ้าขับผ่านเนินทรายยักษ์ที่นี่ได้ การขับในชีวิตประจำวันในเมืองก็ทำได้สบายมาก

ประสบการณ์ขับบนเนินทราย
ในการทดสอบ ทีมให้ตั้งโหมดการขับเป็น Terrain Mode เพื่อให้มอเตอร์หน้าทำงานตลอดเวลา เพิ่มแรงยึดเกาะและควบคุมกำลังแบบแยกอิสระหน้า-หลัง คันนี้ได้ยาง Pirelli P Zero ที่ลดแรงดันเหลือ 15 psi เพื่อเพิ่มผิวสัมผัสกับทรายได้มากขึ้น
ส่งผลให้:
-
พวงมาลัยตอบสนองดี มั่นใจแม้พื้นผิวจะลื่น
-
ควบคุมทิศทางด้วยคันเร่งได้ง่าย ลากสไลด์บนทรายได้แบบใจสั่ง
-
ระบบควบคุมแรงบิดทำงานแม่นยำ รถคงการทรงตัวดีแม้ทางจะยาก
-
เบรกให้ความมั่นใจแม้วิ่งอยู่แถวเนินทรายสูง

ความนุ่มสบายเหนือคาด
แม้ว่าจะได้ช่วงล่างสปริงเป็นมาตรฐาน ไม่ใช่ถุงลม รถยังให้ความสบาย มั่นคงอย่างน่าทึ่ง วิ่งผ่านเนินทรายและหลุมลึกโดยไม่ทำให้ห้องโดยสารสั่นสะเทือนรุนแรง สะท้อนถึง DNA ความแข็งแกร่ง และความหรูหราของ Mercedes อย่างแท้จริง
แม้การนำรถแบบนี้มา Drift รถบนทะเลทรายจะไม่ใช่ไลฟ์สไตล์เจ้าของส่วนใหญ่ แต่การทดสอบครั้งนี้ก็พิสูจน์ชัดว่า GLC EV เป็นรถ SUV ที่แข็งแกร่ง ควบคุมง่าย ระบบทำงานเข้าขากันทุกส่วน และสร้างความมั่นใจให้ผู้ขับได้เต็มที่ รุ่นนี้จะขายในสหรัฐฯ ปลายปี 2026 ก่อนทยอยเข้าตลาดอื่นต่อไป
ที่มา : Car And Driver
