Nuttanon P.
MG4 Anxin Edition รถ EV ผลิตจริงรุ่นแรกที่ใช้แบตเตอรี่ Semi-Solid State เปิดตัวที่งาน Guangzhou Auto Show 2025
MG เตรียมเปิดตัว MG4 Anxin Edition รถยนต์นั่งผลิตจริงรุ่นแรกที่ใช้แบตเตอรี่กึ่ง Semi-Solid State รุ่นใหม่ แบตเตอรี่แบบ Manganese-based lithium-ion เป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่าง SAIC และ QingTao Energy ที่ให้ระยะทางวิ่งไกลสูงสุด 530 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC) สำหรับรุ่น MG4 ปัจจุบันมีราคาอยู่ที่ 68,800–102,800 หยวน (ประมาณ 337,000–504,000 บาท)
ดีไซน์ภายนอก
แม้ MG4 Anxin Edition ยังไม่เผยโฉมเวอร์ชันผลิตจริงเต็มรูปแบบ แต่ข้อมูลจากการยื่นขอรับรองรถใหม่ระบุว่าดีไซน์ภายนอกยังสอดคล้องกับ MG4 รุ่นปัจจุบัน โดยยังคงโครงสร้างตัวถังแบบแฮทช์แบ็กทรงกว้าง ไฟหน้าแรงบันดาลใจจากรุ่น Cyberster และโลโก้ MG แบบมีไฟเรืองแสง
มิติตัวถัง MG4 Anxin Edition (เท่าเดิม)
-
ความยาว 4,395 x ความกว้าง 1,842 x ความสูง 1,551 มม.
-
ระยะฐานล้อยาว 2,750 มม.
ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้ายแบบคาดยาว พร้อมไฟหรี่ทรงลูกศร
ห้องโดยสารและระบบภายใน
ภายในใช้ดีไซน์ใหม่ MG4 มาพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่ MG–OPPO Intelligent Cockpit วิ่งด้วยชิป Snapdragon 8155
-
หน้าจอกลางเพิ่มเป็น 15.6 นิ้ว (จาก 12.3 นิ้ว)
-
ตัดปุ่มกด Physical Button ออก
-
เอาเกียร์แบบหมุนออกเปลี่ยนเป็นก้านเกียร์หลังพวงมาลัยแทน
-
เพิ่มแท่นชาร์จไร้สายขนาด 50W ใต้คอนโซลกลาง
ระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ Semi Solid-State
ความจุแบตเตอรี่ยังคงอยู่ที่ 53.95 kWh เท่ารุ่น LFP วิ่งได้ระยะ 530 กม. แต่การใช้แบตเตอรี่ Semi Solid-State น้ำหนักรถเพิ่มขึ้นเป็น 1,500 กก. ถือว่าหนักกว่ารุ่นปกติประมาณ 15 กก.
รุ่นนี้ใช้มอเตอร์เดี่ยวหน้า FWD
-
กำลังสูงสุด 120 kW
-
แรงบิดสูงสุด 250 Nm
-
อัตราเร่ง 0–50 กม./ชม. ใน 3 วินาที
ยอดขาย MG4 เดือนตุลาคมอยู่ที่ 11,480 คัน และรุ่น Anxin Edition จะถูกเพิ่มเข้ามาในไลน์อัปหลังเริ่มการผลิตจริง
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ Semi Solid-State
แบตเตอรี่ Semi Solid-State เป็นการผสมผสานระหว่างอิเล็กโทรไลต์แบบแข็งและแบบเหลว โดยวัสดุแข็งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 90% ของโครงสร้างทั้งหมด ทำให้ได้ทั้ง
-
ความหนาแน่นพลังงานสูงขึ้น
-
ความเสถียรด้านความร้อนทำได้ดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเหลวทั่วไป
-
สามารถผลิตบนสายการผลิตเดิมได้
พร้อมกับภาครัฐจีนกำลังเตรียมมาตรฐานคำศัพท์ใหม่ ที่จะเปลี่ยนชื่อจาก “Semi Solid-State” เป็น “Solid-liquid batteries” เพื่อแยกให้ชัดเจนจากแบตเตอรี่สถานะของแข็งเต็มรูปแบบที่อยู่ระหว่างการพัฒนา
ที่มา : Carnewschina
