Sakura P.
ในงาน Nio Day 2023, William Li ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง Nio ได้แนะนำรถยนต์ไฟฟ้าระดับเรือธง ET9 ที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีใหม่และน่าจะเป็นผลงานชิ้นโบว์แดงของ Nio เปิดพรีออเดอร์ในจีนในราคา 112,800 ดอลลาร์สหรัฐฯ (3.9 ล้านบาท) เตรียมส่งมอบต้นปี 2025
Nio ET9 รถยนต์ไฟฟ้าหรู 4 ที่นั่ง 697 แรงม้า เปิดพรีออร์เดอร์ 112,800 ดอลลาร์สหรัฐฯ (3.9 ล้านบาท) ส่งมอบต้นปี 2025
Nio ET9 เป็นรถยนต์ 4 ที่นั่งขนาดใหญ่ โครงยกสูง หลังคาลาดลงแบบฟาสต์แบ็ค รถมีความยาวมากกว่า 5.3 เมตร เน้นเทคโนโลยีที่ทันสมัย ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสาร โดยไฮไลท์เด่นมีดังนี้
- มิติตัวถัง ยาว 5,324 มม. กว้าง 2,016 มม. สูง 1,620 มม. ระยะฐานล้อ 3,250 มม.
- ล้อมีขนาด 23 นิ้ว โลโก้ตรงกลางล้อไม่หมุนไปกับล้อ เวลารถเคลื่อนที่จึงยังคงเห็นโลโก้เด่นชัด
- ท้ายรถติดตั้งสปอยเลอร์แบบแอคทีฟ ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินไอพ่น
- ระบบชาร์จ 900V บนสถาปัตยกรรม 925 HV ซึ่งเป็นครั้งแรกของโลกที่ใช้สถาปัตยะกรรมนี้ รองรับการชาร์จ 600 kW กระแสไฟสูงสุด 765A
- แบตเตอรี่ความจุ 120 kW พร้อมเซลล์ 46105 ที่พัฒนาโดย Nio ความหนาแน่นของพลังงาน 202 Wh/kg เทคโนโลยีการชาร์จ 5C รองรับการชาร์จเร็วเป็นพิเศษ ชาร์จเพียง 5 นาที เพิ่มระยะทางได้ 255 กม. (หรือแบตเตอรี่เต็มภายใน 3 นาที เนื่องจากรถสลับแบตเตอรี่ได้)
- คาดว่า ET9 มาพร้อมแบตเตอรี่ NMC เนื่องจากไม่มีการพูดถึงแบตเตอรี่ Semi-Solid State ที่ทดสอบก่อนหน้านี้
- มีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว มอเตอร์หน้าเป็น Asynchronous กำลัง 180 kW ส่วนมอเตอร์หลังเป็น Permanent Magnet Synchronous กำลัง 340 kW กำลังรวม 520 kW หรือ 697 แรงม้า
- ติดตั้งชิป ADAS 5 nm ที่พัฒนาขึ้นเองชื่อว่า NX9031 ทำงานร่วมกับชิป Qualcomm 8295 และแพลตฟอร์ม Supercomputing ADAM 2.0 รวมถึงมีระบบ Super Sensing รุ่นที่ 2 เรียกว่า Aquila 2.0 และในห้องโดยสารทำงานด้วยระบบปฏิบัติการ SkyOS
- ใช้แชสซีอัจฉริยะ Sky Ride ของ Nio ที่เป็น Drive-by-Wire ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ระบบบังคับเลี้ยวที่ล้อหลัง มุมสูงสุด 8.3 องศา
ภายในรถให้ความรู้สึกถึงความหรูหรา มาพร้อมกระจกมองหลังแบบดิจิตอล โดดเด่นด้วยหน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้ว และมีหน้าจอสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง 2 หน้าจอขนาด 14.6 นิ้ว และยังมีหน้าจอขนาด 8 นิ้วตรงคอนโซลคั่นกลางระหว่างผู้โดยสารด้านหลัง
เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังปรับเอนได้ถึง 45 องศา มีโต๊ะพับที่สามารถปรับย้ายตำแหน่งได้และมีตู้เย็นขนาดเล็ก ให้ความสะดวกสบายขั้นสุด เหมาะสำหรับผู้โดยสารระดับผู้บริหาร
สิ่งที่น่าสนใจในรถยนต์หรู Nio ET9 คือการติดตั้งระบบกันสะเทือนไฮดรอริกแบบแอคทีฟเต็มรูปแบบ โดยมี ClearMotion บริษัทในสหรัฐอเมริกาเป็นผู้จัดหาเทคโนโลยี บริษัทเผยว่า ระบบกันสะเทือน ClearMotion1 ผสมผสานระหว่างฮาร์ดแวร์ และส่วนประกอบขนาดเล็กที่ประกอบด้วยมอเตอร์ รวมอุปกรณ์อเล็กทอรนิกส์ต่าง ๆ อยู่ในล้อของรถยนต์ ทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ที่ทำหน้าที่อ่านถนนข้างหน้า สามารถลดการเคลื่อนไหวภายในรถได้ประมาณ 75% เป็นเทคโนโลยีที่ดีที่สุดในปัจจุบัน
Nio ET เปิดให้พรีออเดอร์ในประเทศจีนแล้ว ด้วยราคา 800,000 หยวน (112,800 ดอลลาร์สหรัฐฯ ประมาณ 3.9 ล้านบาท) ถือเป็นคู่แข่งหลักกับ BMW i7 และ Mercedes-Benz EQS ในประเทศจีน โดยจะเริ่มเข้าสู่สายการการผลิตช่วงปลายปี 2024 และส่งมอบต้นปี 2025
ที่มา carnewschina, Nio, reuters
