ใน , ,

Tesla Model S รุ่นปรับโฉมใหม่ โผล่ที่สนาม Nürburgring มีกล้องหน้า ดีไซน์เปลี่ยนไม่มาก คาดว่าเน้นสมรรถนะ

Carscoops ที่คอยติดตามการทดสอบรถยนต์รุ่นใหม่ตามสนามแข่งทั่วโลก ได้สังเกตเห็นรถที่คาดว่าเป็น Tesla Model S รุ่นปรับโฉมใหม่ ขณะกำลังวิ่งทดสอบที่สนาม Nürburgring ประเทศเยอรมนี โดยรถคันนี้น่าจะเป็นรุ่น Plaid ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงสุดของ Model S และสนามแข่งแห่งนี้ถือเป็นสถานที่เหมาะสมมากสำหรับการทดสอบรถที่เน้นประสิทธิภาพสูงแบบนี้

Tesla Model S รุ่นปรับโฉมใหม่ โผล่ที่สนาม Nürburgring มีกล้องหน้า ดีไซน์เปลี่ยนไม่มาก คาดว่าเน้นสมรรถนะ

จากภาพ Tesla Model S ที่พรางตัวด้วยสติกเกอร์วิ่งทดสอบในสนาม Nürburgring ทำให้เราได้เห็นการเปลี่ยนแปลงดังนี้

เปลี่ยนแปลงภายนอกเล็กน้อย แต่เน้นแอโรไดนามิก

Model S รุ่นใหม่นี้ถูกพบว่ามีลายพรางขาวดำคลุมทั้งด้านหน้าและด้านหลังเอาไว้ แต่จากภาพที่ได้เห็น การเปลี่ยนแปลงภายนอกดูเหมือนจะน้อยมาก โดยส่วนใหญ่เน้นไปที่การปรับให้รถลู่ลมมากขึ้นเท่านั้น

Lars Moravy รองประธานฝ่ายวิศวกรรมของ Tesla เคยพูดไว้ว่า Tesla กำลังพัฒนา Model S และ Model X รุ่นใหม่ แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดมากนัก และจากสิ่งที่เห็นในครั้งนี้ ดูเหมือนว่า Model S ใหม่นี้จะไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงใหญ่แบบเดียวกับ Model Y รุ่น Juniper ที่เคยเพิ่มไฟหน้าใหม่ ไฟท้ายใหม่ และไฟ Light Bar แบบชัดเจน

เพิ่มลิ้นสปอยเลอร์ กันชนหน้ามีกล้องเพิ่ม

ถึงแม้หน้ารถโดยรวมจะดูคล้ายกับรุ่นปัจจุบัน แต่ก็มีจุดเปลี่ยนที่สังเกตได้ คือ การเพิ่มลิ้นสปอยเลอร์ขนาดเล็กไว้ด้านล่างสุดของกันชนหน้า ชิ้นส่วนนี้ช่วยให้รถมีแรงกดเพิ่มขึ้น และช่วยให้อากาศไหลเวียนได้ดีขึ้น เหมาะสำหรับรถที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสนามแข่ง

ส่วนไฟหน้าและไฟ Daytime Running Light ยังคงเหมือนเดิม ทำให้หน้ารถยังดูคุ้นตา และ Tesla ยังคงใช้แถบสีดำพร้อมโลโก้ Tesla ที่กลางหน้ารถเหมือนเดิมด้วย จากมุมด้านข้างสามารถมองเห็นได้ชัดเจน

อีกจุดหนึ่งคือ การเพิ่มกล้องบริเวณกันชนหน้า Tesla เริ่มติดตั้งกล้องที่กันชนหน้าใน Model Y รุ่นปรับโฉมและ Cybertruck แล้ว ดังนั้นการเห็น Model S รุ่นใหม่ไม่ใช่เรื่องแปลก กล้องนี้ถือเป็นอีกหนึ่งสิ่งที่บอกว่า นี่คือรถรุ่นปรับปรุงใหม่

ล้อและระบบเบรก

รถทดสอบคันนี้ใช้ล้ออัลลอยลายใหม่ ดูคล้ายกับล้อ Photon ที่มาพร้อมกับ Model 3 ถ้าถอดฝาครอบ Aero ออก ล้อทั้งสองมีหน้าตาคล้ายกันมาก อาจจะดูแปลกเล็กน้อย เนื่องจากปกติแล้วล้อรุ่นสมรรถนะสูงของ Tesla มักมีดีไซน์เฉพาะตัว

นอกจากนี้ ยังเห็นล้อ Arachnid ที่ใช้ใน Model S รุ่นปัจจุบันด้วย ซึ่ง Tesla อาจสลับใช้ล้อทั้งสองแบบนี้เพื่อทดสอบการขับขี่และสมรรถนะของรถในสนามแข่ง

ท้ายรถแทบไม่เปลี่ยนแปลง

จากภาพที่มีอยู่ในตอนนี้ ด้านท้ายของรถดูเหมือนจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงใหม่ โดยไฟท้าย ทรงกันชน และเส้นสายของตัวรถยังคงเหมือนกับ Model S รุ่นปัจจุบัน ซึ่งบ่งบอกว่า Tesla น่าจะโฟกัสการเปลี่ยนแปลงไปที่ด้านหน้าของรถมากกว่า

ภายในและขุมพลัง อาจเป็นจุดสำคัญของการเปลี่ยนแปลง

เนื่องจากภายนอกเปลี่ยนไปเพียงเล็กน้อย จึงมีความเป็นไปได้ว่า Tesla อาจกำลังปรับปรุงภายในห้องโดยสาร เช่น การออกแบบแผงหน้าปัดใหม่ หรือเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ให้สอดคล้องกับ Model 3 และ Model Y รุ่นล่าสุด

อีกจุดที่อาจเป็นไฮไลต์คือ ระบบขับเคลื่อนของรุ่น Plaid ซึ่งเคยสร้างสถิติไว้มากมาย ก่อนที่ Lucid Air Sapphire และ Rimac Nevera จะมาแย่งตำแหน่งไป Tesla อาจกำลังพัฒนาให้มอเตอร์หน้าและหลัง และระบบส่งกำลังที่ดีขึ้น เพื่อกลับมาทวงตำแหน่งแชมป์อีกครั้ง

แม้ภายนอกจะไม่เปลี่ยนแปลงชัดเจน และยังไม่มีเทคโนโลยีใหม่ ๆ อย่าง Steer-by-Wire หรือระบบใหม่แบบที่ใช้ใน Cybertruck เข้ามา แต่ Tesla ก็ขึ้นชื่อเรื่องการสร้างเซอร์ไพรส์ได้เสมอ ดังนั้น ก็อาจจะยังมีสิทธิ์ลุ้นการปรับปรุงครั้งนี้ว่าจะมาพร้อมกับสิ่งใหม่ที่คาดไม่ถึง รอติดตามกันได้เลย

ที่มา notateslaapp และ carscoops

แสดงความคิดเห็น

เขียนโดย Sakura P.