Sahakrit S
ลองขับ BYD Seal 5 DM-i รุ่น Premium รถ Plug-in Hybrid หรือ DM-i Super Hybrid เจาะกลุ่มตลาดรถ B-Segment ออปชันจัดเต็ม วิ่งไฟฟ้าไกล 120 กม. วิงน้ำมันและไฟฟ้ารวมได้ทะลุ 1,000 กม. มิติตัวถงบอกเลยว่าใหญ่กว่า Honda Civic FE โฉมปัจจุบัน ใหญ่กว่าและฐานล้อยาวกว่าคู่แข่ง B-Segment ทั้งหมด มาดูกันครับว่าการสัมผัสและทดลองการขับขี่ครั้งแรกจะเป็นยังไง? รอลุ้นราคาวันที่ 8.8 นี้
ขับ BYD Seal 5 DM-i รถ PHEV ไซส์นี้ครั้งแรกในไทย ออปชันจัดเต็ม กว้าง คุ้มข้ามรุ่น วิ่งไฟฟ้า 120 กม.!
📌 เลือกหัวข้อรับชม
- 00:00 – Intro
- 00:30 – BYD SEAL 5 DM-i
- 01:52 – การออกแบบภายนอก
- 05:15 – การออกแบบภายใน
- 09:35 – ประสบการณ์การขับขี่
- 12:38 – Powertrain ระยะวิ่งไฟฟ้า & เครื่องยนต์
- 14:11 – ขับโหมด EV/HEV และการเบรก
- 18:19 – ตำแหน่งท่านั่งขับขี่
- 19:38 – อัตราสิ้นเปลือง
- 20:26 – พวงมาลัย
- 22:44 – อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (2 คน)
- 23:46 – ขับเปลี่ยนเลน Lane Change
- 25:46 – สรุป BYD Seal 5 DM-i
สเปคเบื้องต้น BYD Seal 5 DM-i
ขุมพลัง BYD SEAL 5 DM-i SUPER HYBRID
- ขุมพลัง DM-i SUPER HYBRID ที่เน้นการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก
- ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง และเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร
- ให้กำลังรวมสูงสุด 160 กิโลวัตต์ และแรงบิดรวมสูงสุด 300 นิวตันเมตร
- มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
แบตเตอรี่ (รุ่น Premium)
- ใช้แบตเตอรี่ BYD Blade Battery ขนาด 18.3 kWh
- ขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนได้สูงสุด 120 กม. (มาตรฐาน NEDC)
- มีระยะทางขับขี่รวมมากกว่า 1,000 กม.
- รองรับระบบ VtoL สำหรับจ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอกได้
ดีไซน์และมิติ
- ดีไซน์ภายนอกภายใต้แนวคิด OCEAN AESTHETICS เน้นความสปอร์ต
- กระจังหน้าแบบไร้กรอบและไฟหน้า-ท้ายแบบ Full LED
- ฐานล้อกว้าง 2,718 มม. ทำให้ห้องโดยสารกว้างขวางที่สุดในรถยนต์ระดับเดียวกัน
เทคโนโลยีภายใน
- ระบบ BYD Intelligent Cockpit
- หน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว
- หน้าจอมัลติมีเดียแบบสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว (ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน)
- ระบบเกียร์แบบหมุนและปุ่มควบคุมต่าง ๆ จัดวางในตำแหน่งที่ใช้งานง่าย
แสดงความคิดเห็น
