Sakura P.
Toyota กำลังเตรียมรับมือกับผลกระทบด้านกำไรในปีนี้ เนื่องจากมาตรการเก็บภาษีสินค้านำเข้าของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เริ่มมีผลบังคับใช้ ในช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญความไม่แน่นอน Toyota ออกมาระบุว่า บริษัทกำลังทบทวนแผนเดิมที่จะขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ให้ได้ 1.5 ล้านคันภายในปี 2026
Toyota ทบทวนแผนเดิม ตั้งเป้าขายรถยนต์ไฟฟ้า 1.5 ล้านคันในปี 2026
แม้ว่า Toyota จะขายรถยนต์ได้กว่า 10.2 ล้านคัน รวมแบรนด์ Lexus ในปีงบประมาณที่ผ่านมา แต่ในจำนวนนั้นมีรถยนต์ไฟฟ้าล้วนเพียง 145,000 คันเท่านั้น คิดเป็นเพียงประมาณ 1% ของยอดขายทั้งหมด ในขณะที่ตลาดรถทั่วโลกในปี 2024 มีสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 14%
เมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว สื่อญี่ปุ่น Nikkei รายงานว่า Toyota ได้แจ้งซัพพลายเออร์ว่าบริษัทมีแผนลดเป้าหมายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าลง 20% จาก 1.5 ล้านคันเหลือ 1 ล้านคันภายในปี 2026 โดยแผนใหม่นี้จะผลิตรถ EV จำนวน 400,000 คันในปีนี้ และเพิ่มเป็น 1 ล้านคันภายในปี 2026
หลังจากประกาศผลประกอบการประจำปีงบประมาณ 2025 ประธานบริษัท Toyota โคจิ ซาโตะ และรองประธานบริหาร โยอิจิ มิยาซากิ ได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อเกี่ยวกับผลกระทบจากภาษีในสหรัฐฯ และยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า
เมื่อถูกถามว่า “บริษัทจะยังยึดเป้าหมายการขายรถ EV ทั่วโลกปีละ 1.5 ล้านคันภายในปี 2026 หรือไม่” ซาโตะตอบว่า “ตอนนี้เราเริ่มเห็นความต้องการจริงของรถ EV ในแต่ละภูมิภาคแล้ว” และเสริมว่า “เรากำลังทบทวนตัวเลขเหล่านี้อยู่”
Toyota ถือเป็นหนึ่งในบริษัทรถยนต์ที่เข้าสู่ตลาด EV อย่างช้า ๆ และมีจุดยืนที่ชัดเจนว่าจะไม่รีบเปลี่ยนไปใช้ EV ทั้งหมด แต่ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา Toyota ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องหลายรุ่น ซึ่งอาจช่วยให้บริษัทกลับมาแข่งขันได้
บริษัทมีแผนเปิดตัวรถ EV ใหม่ 10 รุ่น ภายในปี 2027 ในตลาดสำคัญ ๆ ทั่วโลก โดยในยุโรป โตโยต้าได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสองรุ่นคือ Urban Cruiser และ C-HR+ ซึ่งจะวางขายคู่กับรุ่นที่อัปเดตใหม่ bZ4X
ในปีหน้า Toyota จะเริ่มผลิต SUV ไฟฟ้าแบบ 3 แถวรุ่นแรก สำหรับตลาดสหรัฐฯ ที่รัฐเคนทักกีและอินเดียนา และในเดือนเมษายนที่ผ่านมา บริษัทยังเริ่มส่งมอบแบตเตอรี่จากโรงงานผลิตนอกประเทศแห่งแรกในรัฐนอร์ทแคโรไลนา
ในเดือนมีนาคม Toyota เปิดตัวรถ EV ราคาถูกที่สุดในจีน คือรุ่น bZ3X ซึ่งเริ่มต้นที่ประมาณ 109,800 หยวน และภายในกลางปี 2026 รุ่นเรือธงอย่าง Toyota bZ7 และ Lexus ES EV ก็จะเปิดตัวในจีน ซึ่งเป็นตลาดรถ EV ใหญ่ที่สุดในโลก
เมื่อต้นปีนี้ Toyota bZ4X เป็นรถ EV ที่มียอดขายสูงสุดในนอร์เวย์ ซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่มีการใช้รถไฟฟ้าสูงที่สุดในโลก แม้ Toyota จะมีแผนเปิดตัวรถใหม่หลายรุ่น แต่ถ้าบริษัทยังเลื่อนเป้ายอดขายออกไปเรื่อย ๆ โอกาสที่จะตามทันคู่แข่งอย่าง BYD ก็จะลดลง
ในขณะที่ Toyota กำลังทบทวนแผน คู่แข่งอย่าง BYD และบริษัทอื่น ๆ ก็กำลังขยายตลาดไปยังต่างประเทศอย่างรวดเร็ว
ที่มา electrek
