Sakura P.
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในจีนกำลังร้อนระอุ ล่าสุด Wuling ได้เตรียมส่ง Binguo S (หรือ Bingo S) รุ่นใหม่ลงสู้ศึก โดยอัปเกรดแบตเตอรี่ให้วิ่งได้ไกลถึง 525 กม. หวังท้าชนคู่แข่งสำคัญอย่าง MG4 ที่มาจากบริษัทแม่เดียวกัน
Wuling Binguo S แฮทช์แบ็ก เพิ่มรุ่นใหม่ 525 กม. แบตเตอรี่ 52.9 kWh ท้าชน MG4
มีข้อมูลใหม่ของ Wuling Binguo S (หรือที่รู้จักในชื่อ Bingo S ในตลาดอื่น) หลุดออกมา โดยระบุว่ากำลังจะมีรุ่นใหม่ที่มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 52.9 kWh และเคลมระยะทางการขับขี่ได้ไกลถึง 525 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) รถรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งให้มาแข่งขันกับ MG4 ซึ่งมีระยะการขับขี่ที่ใกล้เคียงกัน และยังเป็นรถยนต์ในเครือ SAIC อีกด้วย
ข้อมูลนี้มาจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ซึ่งได้เปิดเผยตัวเลขความจุแบตเตอรี่และระยะทาง แต่ยังไม่มีการประกาศวันเปิดตัวที่แน่นอน
Binguo S ถูกจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในประเทศจีน ด้วยมิติตัวถังยาว 4,265 มม. กว้าง 1,785 มม. และสูง 1,600 มม. โดยมีฐานล้อยาว 2,610 มม.
ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบปิดทึบ, ชุดไฟหน้าทรงหลายเหลี่ยมพร้อมไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์รูปตัว C และแถบไฟท้ายที่พาดยาวเต็มความกว้างด้านหลัง
ภายในห้องโดยสาร ตัวรถมีหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8.88 นิ้ว, หน้าจอกลางแบบสัมผัสทรงลอยตัวขนาด 12.8 นิ้ว, พวงมาลัย 3 ก้าน, คันเกียร์แบบไฟฟ้า และแท่นชาร์จไร้สาย 50W เป็นหนึ่งในสิ่งอำนวยความสะดวก ธีมสีภายในมีให้เลือก 2 สี คือ Soft White และ Warm Brown
อุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มา ได้แก่ ระบบวัดแรงดันลมยาง, กล้องมองหลัง, ระบบควบคุมความเร็วคงที่ (Cruise Control), กุญแจ Bluetooth, ปุ่มสตาร์ท และระบบเครื่องเสียง 6 ลำโพง ส่วนในรุ่นท็อปจะเพิ่มระบบกล้องมองภาพรอบคัน, เบาะคนขับปรับไฟฟ้า, เบาะหน้าแบบอุ่น และกระจกมองข้างพับไฟฟ้า
ในปัจจุบัน Binguo S มีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด คือ 31.9 kWh ซึ่งให้ระยะทาง 325 กม. (CLTC) และ 41.9 kWh ซึ่งให้ระยะทาง 430 กม. (CLTC) ทั้งสองรุ่นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวติดตั้งด้านหน้า ให้กำลัง 75 kW (ประมาณ 100 แรงม้า) และแรงบิด 180 Nm
จับคู่กับแบตเตอรี่ LFP รุ่นนี้รองรับการชาร์จเร็ว DC จาก 30% – 80% ในเวลาประมาณ 35 นาที และติดตั้งระบบความปลอดภัย เช่น ถุงลมนิรภัย 4 ใบ, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC) และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
ราคาจำหน่ายของ Binguo S รุ่นปัจจุบันอยู่ที่ 66,800 ถึง 79,800 หยวน (ประมาณ 343,400 – 410,200 บาท) ทั้งนี้ บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการทั้งหมดเกี่ยวกับวันเปิดตัว หรือความแตกต่างในออปชันของรุ่นใหม่นี้
การมาถึงของ Wuling Binguo S รุ่น 525 กม. นี้ น่าจะทำให้ตลาด EV แฮทช์แบ็กคึกคักยิ่งขึ้น ด้วยจุดเด่นด้านระยะทางที่ไกลขึ้นในราคาที่คาดว่าจะยังคงจับต้องได้ง่าย ต้องรอดูว่าเมื่อเปิดตัวจริง จะสามารถแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดจากคู่แข่งได้มากน้อยเพียงใด
ที่มา carnewschina
