Xiaomi ตั้งเป้าส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า SU7 ให้ได้ 60,000 คันภายในปี 2024 เนื่องจากยอดจองทะลุ 100,000 คันไปแล้ว มาชมรายละเอียดว่าทำไม SU7 ถึงเป็นที่นิยมขนาดนี้
Xiaomi SU7 ยอดจองทะลุกว่า 100,000 คัน ตั้งเป้าผลิตให้ได้ 6 หมื่นคันในปีนี้
Xiaomi ได้สูญเสียเงินในการทุ่มทุนในช่วง 2 ปีแรก ทาง CreditSights บริษัทวิจัยทางการเงินออกมารายงาน ว่ากําลังการผลิตของโรงงาน Xiaomi Beijing จะอยู่ที่ 4,000 – 5,000 คันในเดือนเมษายน และค่อยๆ เพิ่มขึ้นเป็น 6,000 คันภายในสิ้นปีนี้
ทำให้จะผลิตได้จำนวนมากประมาณ 53,000 คันในปี 2024 รวมถึงรถยนต์ 5,000 คันที่เสร็จสิ้นก่อนการเปิดตัวในวันที่ 28 มีนาคม ทั้งห้าพันคันเหล่านั้นเรียกว่า Founders Edition (FE) และประกอบขึ้นในเดือนก่อนหน้า Xiaomi จะเริ่มส่งมอบเมื่อวันที่ 3 เมษายน คนที่ใช้รุ่น FE จะได้รับการเลื่อนตําแหน่งให้เป็นแฟนตัวยงของ Xiaomi ด้วยสิทธิพิเศษและสิทธิประโยชน์ต่าง ๆ
MyDrivers สื่อจีนอีกแห่งรายงานในวันนี้ว่าปัจจุบัน Xiaomi ผลิตรถยนต์ 300 คันต่อวัน ซึ่งไม่เพียงพอต่อความต้องการ เวลารอสําหรับคําสั่งซื้อใหม่เพิ่มขึ้นยาวถึง 8 เดือน ณ วันนี้
Xiaomi SU7 เป็นรถซีดานไฟฟ้าที่มีระยะเริ่มต้น 700 กม./ชาร์จ (มาตราฐาน CLTC) เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 มีนาคมในประเทศจีนในราคา 215,900 หยวน (ประมาณ 1.1 ล้านบาท) บริษัทได้รับคําสั่งซื้อ 50,000 รายการใน 27 นาทีแรกหลังจากการเปิดตัว จนกระทั่งยอดจองทะลุ 100,000 รายการ ณ ปัจจุบัน
ลูกค้าที่สั่งซื้อต้องจองด้วยเงิน 5,000 หยวน (ประมาณ 26,000 บาท) ซึ่งไม่สามารถขอคืนได้ภายในเจ็ดวัน หากพวกเขาเลือกที่จะคอนฟิคตัวรถ เงินมัดจําจะไม่สามารถขอคืนได้ทันที มีรายงานว่าบริษัทได้รับคําสั่งซื้อแบบล็อคอิน (ไม่สามารถคืนเงินได้) 40,000 รายการ ณ ปัจจุบัน
Lei Jun ยอมรับว่าบริษัทกําลังสูญเสียเงินจากการลงทุนให้รถรุ่นมาตรฐาน SU7 RWD ตัวเริ่มต้น ส่วนการส่งมอบรุ่น SU7 Standard และรุ่น Max AWD จะเริ่มในปลายเดือนเมษายน ส่วนรุ่น Pro จะเริ่มส่งมอบในเดือนพฤษภาคมด้วย 830 กม. (มาตราฐาน CLTC)
การส่งมอบในปัจจุบันซึ่งเริ่มในวันพุธที่ 3 เมษายนเป็นเพียง Founder Edition ประมาณ 5,000 คันที่ Xiaomi ประกอบขึ้นก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
Xiaomi ยังขอให้ซัพพลายเออร์เพิ่มกําลังการผลิตเพื่อให้ตรงกับผลผลิตรายเดือนของโรงงานที่ 10,000 คัน Xiaomi SU7 เป็นสัญญาที่ผลิตโดย BAIC ของรัฐในโรงงานปักกิ่ง กําลังการผลิตของโรงงานคือ 150,000 คัน/ปี การก่อสร้างระยะที่สองของโรงงานจะเริ่มในปี 2025 หลังจากระยะที่สองเสร็จสิ้น ผลผลิตของโรงงานจะสูงถึง 300,000 คัน/ปี
ความคิดเห็นจากผู้เขียน (CarNewsChina)
นักวิเคราะห์จํานวนมากรายงานว่าการเพิ่มการผลิตจะมีความสําคัญต่อ Xiaomi แม้ว่าการเพิ่มผลผลิตของโรงงานให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมถือเป็นเรื่องที่สําคัญ แต่ผมไม่เห็นว่ามันจะเป็นปัญหาหลักของทาง Xiaomi ที่มีชื่อเสียงตั้งแต่วันแรก ๆ ในการขายสมาร์ทโฟนจํานวนมากในเวลาไม่นาน
ตัวอย่างเช่น Xiaomi Mi2s ซึ่งเป็นสมาร์ทโฟนเครื่องที่สอง ขายได้ 200,000 เครื่องในไม่กี่วินาที ทําให้ลูกค้าจํานวนมากต้องรออีกชุดหนึ่ง Lei Jun เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการตลาดเพื่อความหิวโหย และเขารู้ดีถึงวิธีใช้กําลังการผลิตที่จํากัดและความสนใจอย่างท่วมท้นในความต้องการของผลิตภัทฑ์เอง
ที่สําคัญกว่านั้นคือการเรียนรู้ตัวรถเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยของ Xiaomi SU7 ทางแบรนด์จะส่งอุปกรณ์ใหม่ ๆ ไปยัง Influencer ต่าง ๆ เพื่อรีวิวและประชาสัมพันธ์ เกี่ยวกับการขับขี่อย่างปลอดภัยใน SU7 มันไม่ต่างกัน และเราเห็นรูปภาพและวิดีโอมากมายของ TikTokers ที่บ้าคลั่ง (Douyin) ที่ได้เสียการควบคุมจนพุ่งชนข้างทาง
Thomas Wang Guo ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Xiaomi ถึงกับเตือนต่อสาธารณะว่า Xiaomi SU7 เป็นรถที่เร็วและความปลอดภัยต้องมาก่อน “SU7 เป็นรถที่มีอัตราเร่งจาก 0-100 ได้เพียง 2 วินาที ไม่ใช่ทุกคนที่คุ้นเคยกับการแสดงเช่นนี้ โปรดใส่ใจกับความปลอดภัยในการขับขี่และอย่าลืมใส่ใจกับกฎหมายจราจร” Thomas Wang Guo ได้ออกมาเตือนแก่แฟน ๆ Xiaomi และเจ้าของ SU7
Xiaomi SU7 Max ขับเคลื่อนสี่ล้อ พละกำลัง 663 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 838 นิวตันเมตร น้ำหนักประมาณ 2.5 ตันและยาวเกือบ 5 เมตร
ที่มา : CarNewsChina