Sakura P.
XPENG เดินหน้ากลยุทธ์รถยนต์ระบบไฮบริดอย่างต่อเนื่อง โดยประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า เตรียมเปิดตัว G6 รุ่น Extended-Range (EREV) ในวันที่ 6 มีนาคมนี้ เวลา 15.00 น. ตามเวลาปักกิ่ง การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของ XPENG ในการเข้าสู่เซกเมนต์รถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (EREV) เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่กว้างขึ้น
XPENG รุกหนักตลาดไฮบริด! เตรียมส่ง G6 EREV ชูจุดเด่นชิป AI สุดฉลาด 6 มี.ค. นี้
ข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ระบุว่า G6 EREV มีมิติตัวถังยาว 4,771 มม. กว้าง 1,920 มม. และสูง 1,650 มม. โดยมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,890 มม.
ซึ่งเมื่อเทียบกับรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) แล้ว รุ่น EREV จะมีความยาวมากกว่าเล็กน้อย (รุ่น BEV ยาว 4,758 มม.) แต่ความกว้าง ความสูง และฐานล้อยังคงเท่าเดิม
ในส่วนของขุมพลัง G6 EREV จะติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร จาก Harbin Dongan Auto Engine ทำหน้าที่เป็นตัวปั่นไฟเพื่อขยายระยะทาง พร้อมกับแบตเตอรี่ชนิดลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) จาก Eve Energy
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับระบบ Kunpeng Super Electric ล่าสุดของ XPENG ที่เปิดตัวไปเมื่อปลายปี 2024 ซึ่งมีจุดเด่นอยู่ที่การทำระยะทางวิ่งได้ไกลเป็นพิเศษในกลุ่มรถไฮบริด
การเปิดตัวครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการอัปเดตไลน์อัปสินค้าของ XPENG หลังจากที่ช่วงต้นปีได้เพิ่มรุ่น EREV ให้กับซีดานรุ่น P7+ และ SUV รุ่น G7 ไปแล้ว นอกจากการรุกกลยุทธ์พลังงานคู่ (Dual-powertrain) แล้ว XPENG ยังปรับโมเดลธุรกิจด้านซอฟต์แวร์ โดยเริ่มเสนอแพ็กเกจระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) แบบจ่ายเงินเพิ่มตามระดับการใช้งาน
สำหรับรุ่นใหม่นี้ XPENG จะติดตั้งชิป Turing AI ที่บริษัทพัฒนาขึ้นเองเป็นมาตรฐาน ซึ่งมีกำลังการประมวลผลสูงถึง 750 TOPS รองรับฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงด้วยระบบ AI แบบ End-to-end โดยผู้บริโภคสามารถจ่ายเงินเพิ่มเพื่ออัปเกรดเป็นแพ็กเกจ Ultra SE หรือ Ultra smart-driving เพื่อรับการประมวลผลที่แรงขึ้นและประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงกับระดับไร้คนขับ (Level 4)
ที่มา cnevpost
