Sakura P.
Lynk & Co Z02 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าทรง Fastback ที่เน้นในตลาดยุโรป ได้เปิดวางจำหน่ายล่วงหน้าในประเทศจีนแล้ว โดยในตลาดจีนจะเรียกชื่อรุ่นว่า Z20 มีราคาเริ่มต้น 146,000 หยวน (702,000 บาท) เป็นคู่แข่งของเพื่อนร่วมค่ายอย่าง Zeekr X
Lynk & Co Z02 รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่บุกตลาดยุโรป เริ่มเปิดจองล่วงหน้าในประเทศจีนแล้ว ด้วยชื่อรุ่น Z20
Lynk & Co Z20 เป็นชื่อรุ่นที่เรียกในตลาดจีน แต่ในตลาดโลกและยุโรปจะเรียกชื่อว่า Lynk & Co Z02 ดีไซน์ภายนอกแทบจะเหมือนกับ Zeekr X เลยทีเดียว เนื่องจากใช้แพลตฟอร์ม Modular SEA ของ Geely เหมือนกัน
Lynk & Co Z20
Zeekr X
Lynk & Co Z02 มาพร้อมดีไซน์ภายนอกที่เรียบง่าย สวยสไตล์วัยรุ่นด้วยทรง Fastback ตัวถังต่ำ ช่วยเรื่องขอแอโรไดนามิกได้ดี ส่วนหน้ามาพร้อมกระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าโดยเด่นมีดีไซน์คล้ายกับ Zeekr X
ด้านข้างรถใช้มือจับประตูแบบเรียบไปกับตัวรถ ส่วนด้านหลังมาพร้อมแภบไฟท้ายที่ดูโฉบเฉี่ยวยกขึ้น โดยทำหน้าที่เป็นสปอยเลอร์ท้ายรถด้วย
ภายในของ Lynk & Co Z02 ก็ใกล้เคียงกับภายในของ Zeekr X มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์กลางแบบสัมผัสขนาดใหญ่ ฝั่งคนขับมีแผงหน้าปัด LCD เสริมด้วยหน้าจอ HUD และใช้พวงมาลัยแบบสองก้าน โดยมีคันเกียร์อยู่ด้านหลังพวงมาลัย ส่วนคอนโซลกลางเป็นช่องเก็บของขนาดใหญ่
มิติตัวถังของ Lynk & Co Z02 ก็เท่ากับ Zeekr X มีความยาว 4,460 มม. ความกว้าง 1,845 มม. ความสูง 1,573 มม. ระยะฐานล้อ 2,755 มม.
ด้านระบบส่งกำลัง Lynk & Co Z02 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD เท่านั้น ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 250 kWh (335 แรงม้า) ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟส (LFP) ขนาด 62 kWh วิ่งไกลสูงสุด 530 กม. (CLTC) ด้วยเทคโนโลยีการชาร์จ 4.5C. ทำให้สามารถชาร์จ DC ที่ 250 kW ชาร์จจาก 10-80% ในเวลา 15 นาที
Lynk & Co Z02 ยังมาพร้อมลำโพง Harman Kardon 14 ตัว, เบาะนั่งคู่หน้า Zero-gravity, ตู้เก็บอุณหภูมิ, ระบบกล้องรองทิศทาง และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ L2 โดยฟังก์ชันเหมือนกับที่มีอยู่ใน Zeekr X
Lynk & Co Z02 ได้วางจำหน่ายล่วงหน้าในประเทศจีนแล้ว พร้อม 3 รุ่นย่อย มีราคาตั้งแต่ 146,000 หยวน, 156,000 หยวน และ 161,000 หยวน ราคาต่ำกว่า Zeekr X เล็กน้อย
Lynk & Co Z02 จะเริ่มวางจำหน่ายในประเทศจีนอย่างเป็นทางการ หลังจากนั้นก็จะเข้าสู่ตลาดต่างประเทศตามมาในเร็ว ๆ นี้ด้วยเช่นกัน
เกี่ยวกับ Lynk & Co
Lynk & Co ก่อตั้งโดยความร่วมมือของ Geely และ Volvo ในปี 2017 เป็นแบรนด์รถยนต์กึ่งพรีเมียมที่โฟกัสลูกค้ารุ่นเยาว์ ในช่วงแรก Lynk & Co เน้นการผลิตรถยนต์น้ำมัน ICO และปลั๊กอินไฮบริด PHEV จนมาถึงปี 2024 ก็ได้เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วน BEV โดยส่งรถเก๋งไฟฟ้ารุ่นแรก Z10 เข้าสู่ตลาดจีน
และเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ก็มีรายงานว่า Geely จะควบรวมกิจการแบรนด์ลูก Zeekr และ Lynk & Co เข้าด้วยกัน โดย Zeekr จะเข้าซื้อหุ้นส่วนใหญ่ของ Lynk & Co เพื่อปรับกลยุทธ์และลดการแข่งขันภายในกลุ่ม รวมถึงช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับแบรนด์ลูกของ Geely ท่ามกลางการแข่งขันในตลาดรถยนต์จีนได้มากขึ้น
ที่มา carnewschina
