Nuttanon P.
Zeekr 001 รุ่นใหม่ล่าสุด ชาร์จจาก 4% ถึง 80% ภายใน 6 นาที! ไฟเข้าแรง 1,300 kW
Zeekr 001 รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมจากจีนที่สร้างปรากฏการณ์ใหม่ชาร์จไวขั้นสุด แบรนด์ภายใต้เครือ Geely Group กลุ่มบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ที่เป็นเจ้าของ Polestar, Lotus และ Volvo แบรนด์ Zeekr ถือว่าได้รับความนิยมไม่น้อยในตลาดจีน และมีเพียงไม่กี่คันเท่านั้นที่นำไปขายในตลาดยุโรป
จากปี 2021 ถึง 2025: พัฒนาอย่างต่อเนื่องสู่ความเร็วชาร์จระดับโลก
Zeekr 001 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2021 และได้รับการอัปเดตทางเทคนิคครั้งใหญ่ในปี 2024 ด้วยระบบไฟฟ้า 800V ที่รองรับกำลังชาร์จไวถึง 500 kW ทำให้สามารถชาร์จจาก 10-80% ได้ภายในเวลาเพียง 12 นาที ถือว่าเร็วกว่ารถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่ขายในสหรัฐฯ ที่ ณ ตอนนั้น Lucid Gravity ที่ถือว่าชาร์จเร็วที่สุดมีอัตราการชาร์จสูงสุดที่ 400 kW ชาร์จจาก 0-80%ใช้เวลา 27 นาที
แต่ล่าสุด Zeekr ได้เปิดตัว Zeekr 001 รุ่นปรับโฉมครั้งที่ 3 ในระยะเวลาเพียง 4 ปี พร้อมสร้างสถิติใหม่ด้านความเร็วในการชาร์จอีกครั้ง
วีดีโอใหม่โชว์การชาร์จไวระดับ 1,300 kW
คลิปวิดีโอความยาวประมาณ 1 นาทีจาก Zeekr ผ่านช่องของ Felix Hamer แสดงให้เห็น Zeekr 001 รุ่นใหม่ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ LFP ความจุ 95 kWh ที่กำลังชาร์จผ่านตู้ชาร์จ Megawatt Charging รุ่นใหม่ของ Zeekr
พอเสียบชาร์จกำลังไฟก็พุ่งทะลุ 500 kW และขึ้นสูงสุดถึง 1,321 kW โดยใช้เวลาเพียง 1 วินาที จาก 4% ไปถึง 10% และหลังจากเสียบปลั๊กเพียง 10 วินาทีแรก แรงดันไฟสูงสุดแตะ 894V กระแสไฟ 1,488A (แอมป์) จากนั้นระดับการชาร์จก็เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ใช้เวลา 3 นาที ถึง 50% และ 6 นาที 30 วิ ก็ถึง 80%
ระยะที่วิ่งได้ และเวลาในการชาร์จไวจนน่าทึ่ง
เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จถึงเกือบเต็ม ระบบรายงานระยะทางวิ่งสูงสุดประมาณ 568 กิโลเมตร ตามมาตรฐานการทดสอบ CLTC ของจีน หากเทียบกับมาตรฐาน EPA ของสหรัฐฯ จะอยู่ที่ราว 402 กิโลเมตร ถือว่าน่าประทับใจมากสำหรับการชาร์จที่ใช้เวลาไม่ถึง 7 นาที
เมื่อชาร์จจนเต็ม 100% จากระดับ 4% ใช้เวลาเพียง 13 นาที 23 วินาที ทำให้รถสามารถวิ่งได้ระยะทางถึง 710 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC)
Zeekr ชี้ให้เห็นว่า “การชาร์จเต็ม 100% อาจไม่จำเป็น” โดยเฉพาะระหว่างการเดินทางระยะไกล เพราะเวลาในการชาร์จจาก 80-100% ใช้เวลามากกว่าครึ่งของเวลาช่วงก่อนหน้า
จุดเปลี่ยนของอุตสาหกรรม EV: เร็วกว่าการเติมน้ำมัน
ความเร็วในการชาร์จระดับนี้ทำให้การเปรียบเทียบกับ “การเติมน้ำมัน” ได้เลย แต่ก็ต้องยอมรับว่าเหล่าเจ้าของรถจะต้องมีตู้ชาร์จ DC Fast Charger ที่ส่งกำลังแรงเพียงพอเพื่อใช้ประโยชน์จากความเร็วระดับนี้ได้เต็มที่
ในขณะที่สหรัฐฯ และยุโรปมีสถานีชาร์จความเร็วสูง 350 kW อยู่พอสมควร จีนได้พัฒนาไปไกลกว่าด้วยสถานี Megawatt Charging ที่มีกำลังระดับ 1,000 kW ขึ้นไป ช่วยให้การเดินทางระยะไกลแทบไม่ต้องรอชาร์จนานอีกต่อไป ทั้งนี้หลายแบรนด์ในยุโรป และอเมริกาก็กำลังเร่งทดสอบระบบชาร์จเร็วเพื่อไล่ตามจีนให้ทัน
Zeekr 001 รุ่นปรับโฉมล่าสุดแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าจีนที่กำลังก้าวข้ามขีดจำกัดของเทคโนโลยีการชาร์จในระดับโลก การชาร์จจาก 4-80% ในเวลาไม่ถึง 7 นาที ไม่เพียงสร้างสถิติใหม่ แต่ยังอาจเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของแนวคิด “การรอชาร์จไฟ” ที่อาจกลายเป็นเรื่องในอดีตเร็ว ๆ นี้
ที่มา : InsideEVs
