Sakura P. ประเทศจีนเตรียมประกาศใช้มาตรฐานแบตเตอรี่ Solid-state อย่างเป็นทางการในเดือน ก.ค. 2026 นี้ เนื่องจากแบตเตอรี่ชนิดนี้กำลังจะเข้าสู่กระบวนการผลิตจำนวนมากในปีหน้า ตามข้อมูลจากหัวหน้านักวิทยาศาสตร์ของ CATARC ศูนย์วิจัยและเทคโนโลยีรถยนต์แห่งประเทศจีน
มาตรฐานแบตเตอรี่ Solid-State เตรียมประกาศในจีน ก.ค. นี้
ขณะนี้ร่างมาตรฐาน Solid-state batteries for electric vehicles Part 1: terminology and Classification ได้ร่างเสร็จสิ้นตั้งแต่เดือนธันวาคม 2025 และกำลังอยู่ในช่วงเปิดรับความคิดเห็นจนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2026 โดยทาง CATARC จะทำการทดสอบและตรวจสอบเพื่อปรับปรุงวิธีการทดสอบให้แม่นยำที่สุดในช่วงเดือนกุมภาพันธ์นี้
มาตรฐานใหม่นี้คาดว่าจะผ่านการตรวจสอบและอนุมัติทั้งหมดในเดือนเมษายน 2026 และจะประกาศใช้จริงในเดือนกรกฎาคม ซึ่งในช่วงแรกจะเน้นไปที่ข้อมูลพื้นฐาน เช่น การนิยามคำศัพท์ให้ชัดเจนระหว่าง แบตเตอรี่ Liquid, แบตเตอรี่แบบ Semi-solid และแบตเตอรี่แบบ All-solid-state
นอกจากนี้ ในอนาคตจะมีการทยอยออกข้อกำหนดสำหรับสารอิเล็กโทรไลต์แบบแข็งและส่วนประกอบอื่น ๆ ตามมา ซึ่งปัจจุบันค่ายรถยนต์และผู้ผลิตแบตเตอรี่ในจีนกำลังเร่งพัฒนาอย่างหนัก เพราะแบตเตอรี่ชนิดนี้มีจุดเด่นคือ ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่าและทนต่อการลุกไหม้ได้ดีกว่าเดิม
ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ที่พัฒนาโดย Dongfeng ซึ่งกำลังทดสอบในรถรุ่น eπ 007 มีความหนาแน่นพลังงานสูงถึง 350 Wh/kg ช่วยให้รถวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และยังทำงานได้ดีแม้ในอุณหภูมิที่ติดลบถึง -30 องศาเซลเซียส โดยคาดว่าแบรนด์ยักษ์ใหญ่ทั้ง BYD, Geely, Chery, GAC, Dongfeng และ FAW จะเริ่มทดสอบการติดตั้งแบตเตอรี่โซลิดสเตตในรถยนต์จริงในปีหน้า
ที่มา carnewschina
